TUTORIAL Reglaje de Válvulas

Talo#76 escribió:Sergio cuando vayas a hacerle el reglaje te contestamos, que de aqui a que tengas pit seguro que se te olvida

Talo, no se si me lo dices en broma o no pero la cosa empieza a hacerse cansa, puesto que parece como si estuviera mintiendo de que tengo pits, de echo tengo 1 <.< y los de seur me han dicho que mañana a la tarde tendré la moto en casa... Si no me crees pués dime alguna forma de demostrarte que no posteo por preguntar a lo bobo...

Pd: a los que me habei respondido muchas graciass...

Tu pon una foto tuya al lado de una pit y con las tapas de balancines quitadas y te contesto jeje
Venga dejemos el tema que manchamos demás este tuto

Talo#76 escribió:Tu pon una foto tuya al lado de una pit y con las tapas de balancines quitadas y te contesto jeje
Venga dejemos el tema que manchamos demás este tuto

no lo dudes que la tendrás en cuanto haga el reglaje.

Hoy le he dado vida!! como suena la jodia!!

Pero tengo una pregunta, es normal que nada mas arrancarla se oigan las valvulas?? es como un claqueteo. Luego en caliente ni me llamaba la atención el ruidito asi que imagino que será porque ha dejado de sonar tanto...

Rey29 escribió:Hoy le he dado vida!! como suena la jodia!!

Pero tengo una pregunta, es normal que nada mas arrancarla se oigan las valvulas?? es como un claqueteo. Luego en caliente ni me llamaba la atención el ruidito asi que imagino que será porque ha dejado de sonar tanto...

en frio el claqueteo es normal.
es del juego de los balancines.
y en caliente disminuira el ruido ya que el juego disminuye por la dilatacion
saludos y disfrutala

kikolobiker escribió:

Rey29 escribió:Hoy le he dado vida!! como suena la jodia!!

Pero tengo una pregunta, es normal que nada mas arrancarla se oigan las valvulas?? es como un claqueteo. Luego en caliente ni me llamaba la atención el ruidito asi que imagino que será porque ha dejado de sonar tanto...

en frio el claqueteo es normal.
es del juego de los balancines.
y en caliente disminuira el ruido ya que el juego disminuye por la dilatacion
saludos y disfrutala

Eso pensaba, pero ya me quedo mas tranquilo, gracias

A ver si soluciono el problema del embrague y empiezo a hacerle el rodaje, que tengo unas ganas brutales jeje.

CHAPÓ POR TU EXPLICACION.

SALUDOS

Todos hablais. De 10/15 amigo me dijeron que se lo hiciera a 15/20 y el cascabeleo parece el mismo .alguno se lo a hecho casi alguna vez ,que opinais?

una pregunta, he estado hablando con un apersona el otro dia y me comentaba que hay que hacer los reglajes a las pit para circuito, y bueno como leo hablan d elos reglajes de valvulas no es asi?, pero como es por que dicen de poner 10 y 15 pero entonces una curiosidad que reglajes levan de casa?, tengo k801, es una duda

Yo siempre se le he hecho de 10/15 y sin problemas.
Y sariel...macho no se que me pasa ultimamente pero no entiendo las cosas que pregunta la gente
De casa (usease de china) traen las que el chino haya hecho (si las ha hecho) por eso nada mas comprar una pit siempre se recomienda hacerle el reglaje, cambio de aceite y demas menesteres.

si me lo imagino, lo que digo es que la gente dice no hay que cambiarle la relacion por qu eesta preparada para cross y para circuito hay que cambiarsela, a eso me refiero , entonces como hablan de los reglajes , no lo se pero como tambien dicen tantas cosas por ahi,

hoy he echo el reglage de valvulas, despues de comprobar que venia de serie sin el reglage hecho, no e podido arrancar el motor porque me falta la bobina, pero si noto que la pata ba mucho mas dura, es normal?

claro que es normal, ahora las valvulas cierran cuando tienen que cerrar y de ahi el aumento en la compresion

Muy buenas!!
He seguido el tutorial según los pasos indicados pero tengo un problema,en el lugar donde se encuentra la valvula de escape esta lleno de aceite, lo he retirado y cuando la arranco para comprobar si echa por donde la valvula me doy cuenta de que tira aceite a borbotones cada vez que se acelera.
No se si esto es muy normal me han comentado que puede ser de los segmentos pero no estoy seguro. Si alguien tiene idea de que puede ser le agradecería que respondiera a este mensaje.

Tuberias...estás arrancando el motor sin poner la tapa de la valvula¿? Tamos locos o que? Cierra esa tapa y dejalo asi. Por ahi circula aceite, es normal, ese aceite tiene que bañar al arbol de levas, balancines...