imax 125cc

Hola buenas;
Abro este tema para dos cosas en general;
Lo primero de todo es decir que después de esperar 4 meses a la dichosa pit bike style de import3000 me ha resultado un verdadero timo, os cuento...: A principios de febrero mirando una pit para la finca de mi abuela vi la pit bike style en import y me decidí a comprarla, estos me dijeron que no la tenian en stock y que esperaría un mes más, al cabo de 1 mes llamé haber qué pasaba y me dijeron que otro, así asta hoy que llame, hoy va y me dicen que la moto me costaba 460 y algo euros y les digo que un hombre el comercial ''estrella'' según ellos me había reservado el precio y me dicen que no que como yo quería la moto negra valía 460y algo y yo le digo que me enviase la que yo había reservado por 351 euros en mi casa, hay una disputa entre el hombre y yo y me salta conque ya me la habían enviado ( mentira ) y le digo que me pase al comercial ''estrella'' y este me dice que todavía no estaba enviada. Visto que me querían timar me dijeron que bien que me la dejaban a 351 euros pero que se los enviase yo por transferencia bancaria y ellos ya me enviarían la pit, les digo que si puedo pagar sólo lo que valía el envío y luego lo demás y me dicen que no, entonces yo todo cabreado porque iva a tener que pagar 460yalgo euros, cosa que yo no he pedido que pedi la misma pero por 351 en mi casa me saltan con que no hacen contra-reembolso cuando en la Web pone que sí... Bueno casi decidido a enviar el dinero me llama un amigo y le pregunto que si sabe si son fiables y me ha dicho que a el le hicieron lo mismo con una Orión 29 se la hicieron pagar y luego no le enviaron nada, visto esto les digo que se metan la pit por donde les entre y me pongo a mirar por las páginas aliadas con el foro, puesto que se que no timan, encontré esta: Clic! Que os parece?
De momento ya la he pedido y dicen que mañana o pasado me llega.
Cuando la tenga ya os pondré fotos... ¿ Me dará buen resultado esa pit ?
Y por ultimo preguntaros si un aceite 15w50 castrol semi-sintético le irá bien y que si tengo que hacer algún tipo de lavado para cambiar un aceite de viscosidad distinta por este...

Bueno perdón por el tocho y muchísimas gracias campeones!!

351 € una pit??? como estan las cosas..

yo esa pit la veo lo mas chinorris que hay.. prefiero comprar algo de seg. mano..

Una pit por menos de 800 no esperes gran cosa..

Carlos LBVrt escribió:351 € una pit??? como estan las cosas..

yo esa pit la veo lo mas chinorris que hay.. prefiero comprar algo de seg. mano..

Una pit por menos de 800 no esperes gran cosa..

Y la imax que me voy a pillar que te parece?

pues lo que te he dicho:

yo esa pit la veo lo mas chinorris que hay.. prefiero comprar algo de seg. mano..


los peores componentes del mercado y un motor con embrague al cigüeñal.. eso ya esta desfasado.. yo la hubiera cogido de segunda mano aunque en su dia yo tambien me la compre nueva mirando el bolsillo..

Aqui casi todos hemos ido pasando por distintos modelos hasta darnos cuenta de que mirar el € trae disgustos..

yo mi primera pit la malvendi para empezar un proyecto en el que llevo bastante mas de 1000 € echados(no quiero ni hacer cuentas.. ), .. ahora la satisfaccion segun la voy acabando es infinitamente superior..

Carlos LBVrt escribió:pues lo que te he dicho:

yo esa pit la veo lo mas chinorris que hay.. prefiero comprar algo de seg. mano..


los peores componentes del mercado y un motor con embrague al cigüeñal.. eso ya esta desfasado.. yo la hubiera cogido de segunda mano aunque en su dia yo tambien me la compre nueva mirando el bolsillo..

Aqui casi todos hemos ido pasando por distintos modelos hasta darnos cuenta de que mirar el € trae disgustos..

yo mi primera pit la malvendi para empezar un proyecto en el que llevo bastante mas de 1000 € echados(no quiero ni hacer cuentas.. ), .. ahora la satisfaccion segun la voy acabando es infinitamente superior..

Que tiene de malo que tenga el embrague al cigüeñal?

Hombre malo malo no es pero son motores muy desfasados.. la cosa ahora esta mucho mas evolucionada.. una cosa que tiene mala es no poder arrancar con la marcha metida y el problema de los repuestos.. cuesta un poquito mas encontrarlos..

Carlos LBVrt escribió:Hombre malo malo no es pero son motores muy desfasados.. la cosa ahora esta mucho mas evolucionada.. una cosa que tiene mala es no poder arrancar con la marcha metida y el problema de los repuestos.. cuesta un poquito mas encontrarlos..

Los de la tienda me dijeron que tienen el despieze entero y si no que me lo podian pedir :B

Que pasa porque este desfasado no corre?

eso de las piezas lo dicen en todos lados.. luego vienen las esperas..

eso de desfasado es como los moviles en b/n y los a color, los dos llaman = pero no son lo mismo pero tranquilo que correr si correra, seguro que lo pasas como un enano, no le des mas vueltas y disfrutala..

yo tengo un motor con embrague al cigueñal, y si que puedo arrancarla empujando con marcha puesta.
lo de los recanvios si que es verdad.

Carlos LBVrt escribió:eso de las piezas lo dicen en todos lados.. luego vienen las esperas..

eso de desfasado es como los moviles en b/n y los a color, los dos llaman = pero no son lo mismo pero tranquilo que correr si correra, seguro que lo pasas como un enano, no le des mas vueltas y disfrutala..

Ok resultado crees que me dara bueno?

En que se diferencia horquilla invertida con no invertida?

xdd gracias

virgili escribió: yo tengo un motor con embrague al cigueñal, y si que puedo arrancarla empujando con marcha puesta.
lo de los recanvios si que es verdad.

empujandola si.. pero con la pata no, verdad?

arrancar empujando arrancan todas.
lo que pasa es que las que tienen embrague en el eje del cigüeñal no pueden arrancar con la pata con una marcha metida apretando el embrague, solo es eso, que tienes que meter punto muerto para arrancar.

Pero me dara buen resultado?

Que se diferencian horkillas invertidas con no invertidas?

Como se arranca empujando?

Sergio2 escribió:Pero me dara buen resultado?

Que se diferencian horkillas invertidas con no invertidas?

que si, no le des mas vueltas.. lo pasaras como un enano..

y en cuanto a las horquillas pues en que unas son invertidas y las otras no nunca he tenido unas normales de pit delante.. pero diria que las invertidas son mas facices de desmontar-realizar mantenimiento..

y para arrancar empujando se mete una marcha,2ª por lo general, se empuja y cuando estas em movimiento sueltas embrague y la moto arranca, nunca has tenido una moto de marchas o te has quedado sin bateria en el coche? esto lo aprendi yo con 10 años..

Carlos LBVrt escribió:

Sergio2 escribió:Pero me dara buen resultado?

Que se diferencian horkillas invertidas con no invertidas?

que si, no le des mas vueltas.. lo pasaras como un enano..

y en cuanto a las horquillas pues en que unas son invertidas y las otras no nunca he tenido unas normales de pit delante.. pero diria que las invertidas son mas facices de desmontar-realizar mantenimiento..

y para arrancar empujando se mete una marcha,2ª por lo general, se empuja y cuando estas em movimiento sueltas embrague y la moto arranca, nunca has tenido una moto de marchas o te has quedado sin bateria en el coche? esto lo aprendi yo con 10 años..

cojo carrerilla meto segunda marcha dejo el embrague pisao y cuando lo suelte arranca?
Que velocidad crees que cojera esta pit de serie? Clic!
oki muchas gracias