que cosas cambiar.

bueno dentro de poco voy a tener un poco de dinero y pensaba en cambiarle cosas a la moto que le cambiarian ustedes.
pd:todavia no es para competir
http://imageshack.us/photo/my-images/810/sam1468.jpg/
lo que tengo seguro es cambiarle los plasticos y ponerle pegatinas.

yo le cambiaria de parte ciclo frenos adaptandote algo majete de algun sistema de frenos de una moto grande un basculante cantiliever larga para ganar mayor estabilidad y una buena mejora de suspensiones que en eso estoy yo tambien en proceso jejeje

si tambien estaba pensando poner una bomba tipo brembo copy o alna de esas ya que la que llevo es de serie.
gracias

Antes que unos plásticos yo pondría otras cosas como unas buenas horquillas, un amortiguador, una buena bomba de freno acompañada de una buena pinza y un buen disco, infinidad de cosas antes que unas pegatinas.

Un saludo

vale gracias lo tendre en cuenta.
y pinsas de freno y discos¿como cuales? es decir alguna marca?

este es el amortiguador
http://cgi.ebay.com/DNM-MT-BAG-REAR-SHOCK-290MM-1000LBS-ALL-DIRT-BIKE-CRF-/150623165461?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2311d71c15

Pinzas de freno puedes adaptar alguna nissin o ajp de algun ciclomotor o alguna 125, hay gente que lleva pinzas de cbr's 600... pero claro, necesitarás acoplarlas, no es llegar y poner

Y disco podrías poner alguno de 220-240mm, el de la fuxion por ejemplo. Los podrás encontrar en tiendas de pit bikes como impormotor.

Un saludo

vale gracias y de amortiguador?
un compañero de foro vende este
Amortiguador Ishocks 260mm de largo Para cantilever poco uso y en buen estado.
o este
http://cgi.ebay.com/DNM-MT-BAG-REAR-SHOCK-290MM-1000LBS-ALL-DIRT-BIKE-CRF-/150623165461?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2311d71c15
y estas pinzas de freno
http://www.milanuncios.com/accesorios-para-motos/pinzas-de-freno-brembo-de-yamaha-aerox-24312182.htm

Alejandra el de Ebay es de 290mm de largo.
Tu pit lleva de serie 260mm, si compras este, vas ha tener que modificar el vástago del amortiguador para hacerlo más corto o otra opción es la de desoldar el soporte superior del chasis, donde va cogido el amortiguador, y volverlo a soldar mas para detrás, para compensar el exceso de recorrido, ya que sino, modificas una barbaridad la geometría de la moto, haciéndola bastante más alta de detrás.
Ganaras en agilidad pero perderás en estabilidad.
Yo no te lo aconsejo, porque es mucha la diferencia, si fuera 5 10 o hasta 15mm, mas largo del original, podrías probar pero siendo 30mm no creo que sea muy buena idea.
Como amortiguador es buen amortiguador calidad precio. Yo es el que llevo montado.
Sobre el Ishocks 260mm, no se como ira, pero teóricamente por todo lo que he leído y se dice, es mejor amortiguador que el DNM.
Podemos decir que esta entremedio del DNM y los famosos ELKA, tanto en calidad como en precio.
Yo de ti si no te quieres complicar mucho escogería el Ishocks.

para el freno delantero un conjuno de bomba y pinza ajp de tzrr biene de lujo solo tienes que cambiar la pletina del soporte de la tzr por la tuya ,la medida entre los esparragos de la pinza son iguales , yo acabo de montar una con un disco de 220