CDI RACING

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CDI RACING

Mensaje por tinoypvs el Miér 10 Ago 2011 - 23:55

cdi racing compatibles para encendidos con plato magnetico
ahumentan las rpm del motor
los cdi´s se entregan probados para su perfecto funcionamiento
precio 25€ + portes


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Re: CDI RACING

Mensaje por dann789 el Jue 11 Ago 2011 - 15:55

esta valen para el motor z y de 155.5??
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Re: CDI RACING

Mensaje por josete ktm el Jue 11 Ago 2011 - 16:08

vale para todo tipo d emotor ke yebe plato magnetico...se nota mucho tino¿
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Re: CDI RACING

Mensaje por kikinhoO17* el Jue 11 Ago 2011 - 16:23

Si tienes cdi de serie te sirve, si llevas rotor no!. OK 2
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Re: CDI RACING

Mensaje por marcelo el Jue 11 Ago 2011 - 17:15

@kikinhoO17* escribió:Si tienes cdi de serie te sirve, si llevas rotor no!. OK 2
cdi tienen TODAS las pit bikes, este encendido vale si montas plato magnetico o rotor tipo daytona IDEA IDEA
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Re: CDI RACING

Mensaje por kikinhoO17* el Jue 11 Ago 2011 - 17:32

@marcelo escribió:
@kikinhoO17* escribió:Si tienes cdi de serie te sirve, si llevas rotor no!. OK 2
cdi tienen TODAS las pit bikes, este encendido vale si montas plato magnetico o rotor tipo daytona IDEA IDEA

Ups, perdón makinaa ;)
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Re: CDI RACING

Mensaje por GATOESCALDADO el Jue 11 Ago 2011 - 18:00

se nota mejoría? o es de las cosas que mejora pero si pones mil cosas a la vez?
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Re: CDI RACING

Mensaje por Talo el Jue 11 Ago 2011 - 18:08

El que mejor lo puede aclarar es Tino. Esa clavija me valió para el encendido pero el grande, no el tipo daytona, porque este ultimo lleva otra clavija distinta que conecta con el cdi.


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Re: CDI RACING

Mensaje por vic56 el Jue 11 Ago 2011 - 22:21

yo tengo un cdi de estos y lo unico ke se consigue, eske suba mas de revoluciones el motor y estira un pelin mas, esto es como si le pusieras otra curva de potencia a la pit

ahora, no os penseis ke con esto va a ser un cohete tu pit jijiji
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Re: CDI RACING

Mensaje por kikinhoO17* el Jue 11 Ago 2011 - 22:23

hace mas un buen rotor que un cdi?
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Re: CDI RACING

Mensaje por tinoypvs el Jue 11 Ago 2011 - 22:47

aver estos cdi,s no son milagrosos, como ya puse hace que el motor gire a mas vueltas, es decir el encendido corta a mas rpm, no es compatible con el rotor, y sirve para encendidos de plato magnetico pero no para todos, para los daytona originales y los que traen los lifan 150 no sirven
los Z no estoy seguro de tipo de encendido que trae pero creo que es el mismo que el lifan, es decir que no valdria tampoco
para todos los motores yx que llevan plato magnetico si que valdria
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Re: CDI RACING

Mensaje por Daniel Andrades el Jue 11 Ago 2011 - 22:51

Los Z llevan el mismo encendido que los LIfan.. IDEA




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Re: CDI RACING

Mensaje por Talo el Jue 11 Ago 2011 - 22:59

Hay dos tamaños:

El grande:


Y el pequeño:


Pues vale para el grande.



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Re: CDI RACING

Mensaje por tinoypvs el Jue 11 Ago 2011 - 23:00

Admin escribió:Los Z llevan el mismo encendido que los LIfan.. IDEA
no estaba 100% seguro, pero dani nos saca de dudas
tambien es compatible con muchos motores 110cc , 125cc etc
los que me preguntais si se nota mejoria, si que se nota
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Re: CDI RACING

Mensaje por tinoypvs el Jue 11 Ago 2011 - 23:02

Talo#76 escribió:Hay dos tamaños:

El grande:


Y el pequeño:


Pues vale para el grande.
talo hay encendidos pequeños que no llevan ese cableado y le vale el cdi, los yx "modernos lo llevan"
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Re: CDI RACING

Mensaje por Daniel Andrades el Jue 11 Ago 2011 - 23:02

Talo#76 escribió:Hay dos tamaños:

El grande:


Y el pequeño:


Pues vale para el grande.



Te ha faltado el mediano (La gran mayoria de motores yx lo montan):





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Re: CDI RACING

Mensaje por Talo el Jue 11 Ago 2011 - 23:03

Ya ya...se me olvidaba el que monta ultimamente Yx, los plateados, sorry ruborizado


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Re: CDI RACING

Mensaje por dann789 el Vie 12 Ago 2011 - 23:06

ok el del motor z es el pequeño!!! es el que llevo yo en el 155.5z
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Re: CDI RACING

Mensaje por kikinhoO17* el Vie 12 Ago 2011 - 23:09

Que rotor recomendais para mi imr copa 08 yx150?? Merci señores. Otra cosa, con un buen rotor puedo poner un cdi new racing? Simple curiosidad.
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Re: CDI RACING

Mensaje por Daviluchox el Vie 12 Ago 2011 - 23:11

un buen rotor te trae su buen cdi. OK 2
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Re: CDI RACING

Mensaje por kikinhoO17* el Vie 12 Ago 2011 - 23:12

Buena respuesta jeeje.. merci artista!
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Re: CDI RACING

Mensaje por fr3d1 el Miér 17 Ago 2011 - 22:13

vale para una imr 150 pro sm?, creo que lleva rotor de baja inercia, pero no se cual es, si es cierto que alarga un poco las marchas me vendrá de perlas.
La instalación es complicada?
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Re: CDI RACING

Mensaje por josete ktm el Jue 18 Ago 2011 - 12:52

fredi si yeba rotor no vale..tien que ser plato magnetico!
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Re: CDI RACING

Mensaje por tinoypvs el Lun 22 Ago 2011 - 23:39

@fr3d1 escribió:vale para una imr 150 pro sm?, creo que lleva rotor de baja inercia, pero no se cual es, si es cierto que alarga un poco las marchas me vendrá de perlas.
La instalación es complicada?
mira bien que tipo de encendido tienes, la instalacion es mas que sencilla, quitar un conector y poner otro
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Re: CDI RACING

Mensaje por veiraas el Jue 5 Mar 2015 - 17:44

Vale para Orión 250cc con motor ligan cg250????

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Re: CDI RACING

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