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Mensaje por Mole-25 el Mar 13 Sep 2011 - 11:43

Buenas a todos,
pues aparte del acuerdo para preparar suspensiones, estamos preparando motores.

Sirva de ejemplo, la preparación de una culata de Z155, que de serie dió:
Preparacion de Motores por SRS Pitmanelserie

Y modificando únicamente la culata, y a falta de un chiclé de alta mayor dió:
Preparacion de Motores por SRS Pitmanelracing

Éste trabajo tiene un PVP de 180 euros...
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Mensaje por Daniel Andrades el Mar 13 Sep 2011 - 21:06

Uummmmmm...No esta nada mal la ganancia, buen trabajo sin duda... OK 2


Preparacion de Motores por SRS 2heerle

Entre todos conseguimos  hacer historia en el mundo de las Pit Bikesss...!!
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Mensaje por GATOESCALDADO el Mar 13 Sep 2011 - 21:30

Interesante.. TONTO , ¿que partes tocais?, válvulas, toberas, muelles, arbol de levas?...
Contadnos mas, que esto promete.
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Mensaje por kikolobiker el Mar 13 Sep 2011 - 21:34

hugo como pone solo han tocado culata! y a falta de un chicle mas grande.
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Mensaje por GATOESCALDADO el Mar 13 Sep 2011 - 21:36

Pero la culata tiene muchas partes, no?, lo básico pulir y agrandar toberas, luego válvulas más grandes, y luego muelles y arbol de levas...
AH, y el clásico rebaje de culata!
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Mensaje por kikolobiker el Mar 13 Sep 2011 - 21:40

perdon fallo mio.
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Mensaje por GATOESCALDADO el Mar 13 Sep 2011 - 21:51

@kikolobiker escribió:perdon fallo mio.
Jeje, vas aprendiendo MUY deprisa pequeño saltamontes, pero siempre hay cosas nuevas.
El otro día me quedaste sorprendido, en cosa de una o dos semanas ya manejas un webo, sigue así kikolo!
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Mensaje por kikolobiker el Mar 13 Sep 2011 - 21:54

ajajajaja!! me gusta el mote... me gusta mucho el tema jajaja y como aprendo rapido... una bomba jaja
sobre que te deje sorprendido? ejje
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Mensaje por GATOESCALDADO el Mar 13 Sep 2011 - 21:58

En el post del que reventó el embrague, te ví agil ahí, que crack. Esa es la filosofía, descartar desde lo más fácil, y suele funcionar. OK 2
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Mensaje por kikolobiker el Mar 13 Sep 2011 - 22:09

jeje muchas gracias por todo hugo
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