rebotes en la rueda trasera

Muy buenas!! pues me he comprado una monster pro m5 por fin!!! jejeje y al acelerar al salir de las curvas la rueda trasera es como que votara, puede ser por el amortiguador trasero que sea malo?

Muchas gracias

O es malo, o esta roto o no tiene aire o está mal regulado para tu peso o la mezcla goma+amortiguador son icompatibles o la presion de la rueda no es la apropiada...casi ná

eso de regular las suspensiones es tarea ardua, pero empieza por lo mas facil... que presion llevas en la gomas? tanto mucho como poco te pueden provocar movimientos y si son rebotes es que tienes el amortiguador solo en el muelle..... suerte..

las ruedas y el amortiguador son los de serie, no es regulable, y que presion poneis vosotros a las ruedas? jejeje meeenudo lioooo jajajaja

Yo me he pillado la misma pero todavia no me ha llegado , estare atento al post , disfrutala.

A mí me ocurre exactamente lo mismo, probaré a revisar/cargar de gas el amortiguador

tambien tienes la monsterpro?

A mi meha pasado lo mismo i fui mirando la carga de gas i a mi gusto/peso i ya os digo va como un reloj......espero que resolvais el problema.......mi amortiguador es un fast ace que trae la imr 150cc alu pro.
Un saludo

luna_gsxr escribió:tambien tienes la monsterpro?

no, imr 150sm 2009

santos escribió:A mi meha pasado lo mismo i fui mirando la carga de gas i a mi gusto/peso i ya os digo va como un reloj......espero que resolvais el problema.......mi amortiguador es un fast ace que trae la imr 150cc alu pro.
Un saludo

¿Cómo le has metido el gas?

que presion le pones a las ruedas? a ver si va a ser por eso.... jejeje

Digo lo mismo que Miki y ¿que presión ponéis?

Un saludo,yo tengo la m5 tambien,amortiguador trasero cambiado y neumaticos cambiados,los viejos al trastero que es donde mejor estan,por seguridad cuando acabeis el rodaje cambiarlo,es otra moto diferente,yo con los maxxis llevo 1 kg de presion y bien,mido 1,70 y peso 90kg,a disfrutar...

no tiene ninguna regulacion el amortiguador trasero??? (salvo la precarga claro)

una vez nos paso a un amigo y a mi en una imr 160 pro creo que era que se movia la botella del amortiguador y cerraba el hidraulico de compresion, haciendo que rebotase la rueda trasera como si solo llevasemos el muelle...

en otra imr 140 nos paso tambien que se quedo sin nada de carga de gas y era el muelle solo, con lo cual no frenaba la extension, si tienes regulacion de la extension prueba a apretarla al maximo, y mira haber si le cuesta lo mismo subir que si la llevas al minimo, si le cuesta lo mismo es que no llevas carga de gas, en este caso ves a un taller de coches donde te lo carguen CON NITROGENO entre 10 y 14bares creo recordar.

saludoss