carburadores

Hola buenes os escribo porque estoy apunto de comprar un cvk 32.
Seria para ponerlo en un lifan 150
Qe os parece basicamente lo qe busco es que se carbure facil kon chiklets adecuados.

Es muy grande para ese motor..
Yo tengo un cvk de 28 y no lo llevo montado porque me va gordo y necesito chicles..

Aunque tengan fama de no necesitar carburacion la necesitan.. una vez carburado ya no hay que tocarlo.. de hay su fama.. una vez carburado no les afecta mucho la altura ni la presion.

Entonces que me recomiendas para un lifan 150 que valla bien y facilito de carburar.
Gracias carlos.

Pues no se.. va sobre gustos..

Si no quieres "complicaciones" un molkt 26-28 de serie.. para mi gusto va muy bien.. Aunque a algunos se les ha partido el cuerpo por donde se une a la tobera (son copias del mikuni vm26, yo solo he probado los molkt.. pero se supone que el mikuni tambien tiene que ir bien, se diferencian en que el molkt se une a la tobera con los tipicos tornillos y el mikuni va con la goma redonda)

Si quieres respuesta brusca cualquiera tipo pwk.. estos los usa mucha gente, pero hay que estar encima de ellos.. no he probado ninguno..

Keihin pe 26- 28.. no los he probado

Keihin cvk 28.. hay que pedir los chicles a USA

Espero que te sirva.. lo que yo no pondria es ninguno de mas de 28

Yo en estos momentos tengo montado un Keihin VK 28 y me funciona de lujo en un Lifan 150, bien es verdad que me costo un poco carburar, pero lo tengo con los chicles de casa, arranca mejor y no tiene ningun vacio. Estoy muy contento con el cambio, antes montaba el Mikuni copi ese que traen de serie.

Yo es que ahoramismo tengo montado un yx 140 y me iba gordo..

El keihin vk de 28 lo tengo guardado para un yx 150 que tengo y que pondre mas adelante, pero primero quiero aprobechar el yx 140 que lo tengo nuevo y hacerme con varios chicles..

Hay gente que aun con motores preparados ha variado chicles bajando los de altas..

A mi arrancar me arrancaba de lujo tambien, pero me hacia ligeros petardeos..
Amaury tu que le has tocado?

El cvk 28 dices no??
Tomare nota de lo que me abeis dixo aunque de segunda mano no encuentro un cvk 28 baratito e encontrado un cvk 32 a 50 € pero si me decis que es demasiado grande.....
Gracias.

Carlos, no le he hecho nada, tal como venia lo monte y a funcionar, eso si primero lo carbure que me costo un poco.

Yo tengo un YX150 y tengo un MOLK26 para mi es lo mas facil para los paquetes como yo en este mismo motor monte un MIKUNI28 y al final acabe por venderlo por que no era capaz de carburarlo