CRF70 by telcmx "subiendo de escalon"

ximet-vlc escribió:eso es muy bueno....

porq asi en poco tiempo empezaran a verse esos motores en el post de vente de piezes.... jejejejej

i ai estaremos atentos nosotros .... jajaja

un saludo tio!

oye como llevas la crf 50???

eso esperamos


ESpero este finde tener avances de la CRF50

jajjaaj osea que estas igual que yo....


viendo todos los dias las ventas del foro frances aver si ai algo eee jajajjajajajajj

pues estaremos atentos a esas novedades en la crf 50!

un saludo tio!

sin ser cotilla en vuestra conversacion jejej pero cual es el foro de los gabachos?? me podeis mandar la pagina??

saludos

www.minibike-revolution.com

un saludo tio!

telcmx escribió:Una afotillo del escape

Mi preferido.......

thanks ximet jejej

ese escape suena crema pero , a un colega mio q le tiene montado en un cuatro valvulas daytona le quita 3cv , comprobado en un banco de potencia, me quede flipaoooo

cristian polini escribió:ese escape suena crema pero , a un colega mio q le tiene montado en un cuatro valvulas daytona le quita 3cv , comprobado en un banco de potencia, me quede flipaoooo

Pues no se que deciste ya que este escape en concreto(CRF70) fue desarrrollado por RedBaron Para sus CRF70 con daytonas 4valvulas .

Pero tengamos en cuenta que no por que un escape de +2cv sea el mejor si no lo uniforme de la curva de potencia... es un tema demasiado largo y lo dejare aQui solo con este comentario " mi CRF50(106cc) LLeva un escape para 50CC"


Un saludo a todos

yo n te digo q sea malo, pero a el le pasaba eso!! la curva era muy progresiva y le llegaba a 22 cv, con la culata preparada, subia a 15000rpm, asi paso q rompio la biela.

q motor le llegaba a 22cv con la curva tan progresiva??

un daytona 4 valvulas

22 cv son muchos para un daytona 4v, conq escape y q carburador?

con el fmf como el de telcmx y un pwk 28 , pero a parte con rotor seletra variable y con la culata hecha!!y ahora cuando le arregle le va a montar una biela q le da otro caballito y algo...

siguen siendo muchos cv, el cigueñal lo subiria a 160cc, pero los carteres no duran mucho, me parecen muchos cv.

n te voy a mentir n gano nada!! yo lo he visto con mis ojos en el banco de potencia, y he visto de otro colega mio q tiene casi 30 cv, pero un yx