Pilotos de mas de 1.90 ¿que pit bike lleváis???

Hola a todos,


Soy nuevo en este mundillo. Vengo de las motos (yamaha R6) y los circuitos grandes, pero por temas económicos y tambien de seguridad y diversión, quiero empezar con las pit bikes. El problema principal que tengo es que mido 1.92 y peso 84 kilos. Soy un patas largas y me da miedo ir incomodo en una pit bike.

Tengo un presupuesto de unos 1400€ como máximo. Solo me interesa el asfalto y si es posible, quiero poder regular suspensiones tanto delante como detrás para dejar la moto a mi gusto.


Que me recomendáis???


PD: Solo he llevado una baratilla de 125cc de cross con ruedas de asfalto pero con llantas finas y suspension petada, y me lo pasé mucho mejor que con la RS 50 que tengo para karting. XD


Un saludo,

RAV sm7, rebel master pole o Monsterpro m4 con lo alto ke eres minimo chasis crf70 ke es el tamaño grande. el ke se usa en las pits de cross

http://www.planetapitbike.com/t6567-consejo-sobre-que-pit-comprar-resumen
mirate este post k esta en general y esta bien te lo explican bien y como consejo cogete los modelos altos de cross poniendole llantas de asfalto o algun modelo grande k tambien hay de asfalto y motor 160 pa k tire bien jajja

antonyo escribió:http://www.planetapitbike.com/t6567-consejo-sobre-que-pit-comprar-resumen
mirate este post k esta en general y esta bien te lo explican bien y como consejo cogete los modelos altos de cross poniendole llantas de asfalto o algun modelo grande k tambien hay de asfalto y motor 160 pa k tire bien jajja

Ese pot me lo he relido 3 veces y sigo teniendo dudas!!!

La Rebel Master Pole parece que calidad/precio/tamaño es la que mas se ajusta a mis necesidades, pero al ser nuevo en esto... XD

Igual en una de tamaño grande vas mejor. Una tipo CRF50 igual te queda pequeña.

A mi, la Rebel Master Pole no me gustan nada, he estado toda la semana pasada enredando con dos y no me convencen.

kaos escribió:Igual en una de tamaño grande vas mejor. Una tipo CRF50 igual te queda pequeña.

A mi, la Rebel Master Pole no me gustan nada, he estado toda la semana pasada enredando con dos y no me convencen.

Que problemas has tenido con ellas???

Que os parece la IMR SM COPA GP JUANMA 22 LIMITED EDITION???

nielles escribió:

kaos escribió:Igual en una de tamaño grande vas mejor. Una tipo CRF50 igual te queda pequeña.

A mi, la Rebel Master Pole no me gustan nada, he estado toda la semana pasada enredando con dos y no me convencen.

Que problemas has tenido con ellas???

Que os parece la IMR SM COPA GP JUANMA 22 LIMITED EDITION???

esa es un pepino de moto, pero es tamaño crf50, y igual vas incomodo, yo que tu iría a por una de tamaño crf 70 o alguna klx con bieletas.

en tamño crf70 tienes la rav sm7, la rebel master pole y la monsterpro m4, a mi me gusta más la rav de esas 3.

y en tamaño klx, tienes las imr sxr y la pisterpro lxr/fuxion, ambas llevan bieletas y la gente que las ha llevado en asfalto dicen que vn muy muy bien.También rav tiene un modelo klx con bieletas creo, pero no se como irá en asfalto.

Yo me pillaría la Rav SM7 o la Pole, por ese orden. La COPA Juanma es CRF 50 (tamaño pequeño).

monster pro m4 es muy alta yo creo q te iria bien para tu altura un saludo es la de la foto de mi avatar

Yo mido 1,90 tuve una CRF50 (IMR SM 2010) y no te lo recomiendo, vas a ir incomodo y en circuitos pequeños vas a sufrir como te pegues una tanda larga. Lo descartaria 100%

Como dicen los compis yo te recomendaria SM7 o Pole, si la SM7 se te va de presupuesto pues la pole, la gente que la tiene esta contento con ella y ahora viene mejorada de suspesion trasera. La monterpro M4 es otra opcion parecida a la SM7 y de igual tamaño, buen motor y mas barata.

Por cierto, para quien haya visto la Pole y la M4 en directo, que diferencia en tamaño hay? cual seria mas grande?

son muy parecidas pero yo diria la ma un pelin mas ancha de altura parecida y no se si es por estetica pero parece mas larga la m4 es mi opinion

zamo1974 escribió:son muy parecidas pero yo diria la ma un pelin mas ancha de altura parecida y no se si es por estetica pero parece mas larga la m4 es mi opinion

la m4 lleva basculante largo, la pole creo que no

yo solo opino por mi propia experiencia.
conduzco una tamaño crf50 y no duro mas de 10 minutos el la pista (sobre todo por las rodillas) es matador. yo te recomendaria una crf70 por que yo, en cuanto tenga ocasion la cambio por una mas alta.
la imr edicion juanma es un misil y tiene un freno delantero espectacular (opino por que es la moto que conduce mi cuñado) pero mi cuñado es mas bajo que yo, osea que yo no te la aconsejo

aunque decidas lo que decidas espero que lo disfrutes

Muchas gracias a todos. Estoy aprendiendo una barbaridad gracias a vosotros.

La RAV tiene una pinta cojonuda, pero se va de precio. He visto que hasta hace poco habia una oferta en el foro a 1500€ pero ya se han vendido todas.

La Monster Pro M4 tambien tiene muy buena pinta. Parece grande, lleva suspensiones regulables y el motor Z155, que por lo que he leido en el foro, parece ser que es el que tiene mejor acabado y anda bastante bien.

La Rebel Master Pole tambien me gusta pero me desconcierta lo que ha dicho un compañero, que ha tenido problemas con dos este fin de semana.

La verdad es que estoy hecho un lio. Las IMR son las mas conocidas y de las que mejor me han hablado hasta ahora pero no se si es solo fama y tanto Monster como Rebel Master tienen calidades igual de buenas.

Hasta hoy no conocia la marca Monster. Que tal anda de recambios???? Los recambios de IMR servirian para otra marca si el chasis de ambas es CRF70????
O CRF70 solo indica el tamaño?????

Es que no se si hay solo 3 chasis (CRF50, CRF70 y KLX) o estas siglas solo indican el tamaño y dentro de cada tipo de chasis hay varios modelos o marcas de chasis.


Como veis, ando muy pez pero con vuestra ayuda, voy aprendiendo poco a poco