Pister Proyect 2012

polette el Mar Nov 29, 2011 4:58 pm

Bueno el otro dia vendi mi viejo chasis de k-801 y me pille uno de lxr/fuxion, con un motor daytona. Bueno lo principal es ir montando una buena moto para el campeonato de la uno challange que empieza a medianos de enero. De momento solo e repasado y limpiado el chasis....

polette el Mar Nov 29, 2011 5:02 pm

Las hotquillas son las de mi antigua k, unas replica marzocchi con regulación y el amortiguador trasero es el gpx pero con un muelle más duro y comodo. Las llantas no son las que quiero poner voy a intentar montar algo de calidad.

Pero ya tengo un problema, aver si alguien que tenga una fuxion o lxr me puede decir cuanto mide el disco de freno trasero, porque yo al intentar montar la rueda me pega el disco el la parte superior del freno i no termina de bajar para meter el eje, es como si fuera el freno 3 o 4mm menos de diametro de lo normal.

Luismi_Real el Mar Nov 29, 2011 6:46 pm

ola tiene buena pinta el proyecto jeje creo que eo disco trasero es 190mm ,saludos

polette el Mar Nov 29, 2011 6:54 pm

Una foto vale más que mil palabras, esto es lo que me pasa

El problema es que el disco no entra del todo, la pinza hace tope y no puedo poner el eje, si lo pongo queda con la pinza 1cm más arriba de los agujeros. Vaya que no encaja y no se que hacer....

Minikol el Mar Nov 29, 2011 7:10 pm

La pitster lleva 190, si has puesto el de la k es de 200

polette el Mar Nov 29, 2011 7:14 pm

Gracias minkol, ahora bajare a medirlo pero sospechaba que era ese el problema. Tendre que buscar uno de 190mm para la llanta.

aepit01 el Mar Nov 29, 2011 7:27 pm

pedazo de moto Babeando

te sigo

kikolobiker el Mar Nov 29, 2011 7:42 pm

polette escribió:Gracias minkol, ahora bajare a medirlo pero sospechaba que era ese el problema. Tendre que buscar uno de 190mm para la llanta.

en wor racing los tienes nuevos por 25 euros de 190

jesus43 el Mar Nov 29, 2011 9:53 pm

tiene muy buena pinta te sigo tio

Sergio10 el Mar Nov 29, 2011 9:55 pm

Menudo pepino te estas montandoo!!, Suerte con el proyecto!

kikolobiker el Mar Nov 29, 2011 10:02 pm

vaya pepinazo te vas a montar.
te sigo tio.

Alex8 el Mar Nov 29, 2011 10:23 pm

Me gusta tu moto te sigo, y por que la has cambiado, no te iva bien la k-801 o esta ba mejor para montaña por algo en especial??...

El anclaje de la pinza es para un disco mas pequeño y por eso te toca asi que o modificas anclaje o cambias disco, tu eliges que te es mas barato.

polette el Mar Nov 29, 2011 11:36 pm

Gracias a todoooss GRITO

Bueno respecto al problema, el de imr es el de serie y me comentan que es de 200mm yo no lo e medido porque no e tenido tiempo y lo maximo que permite la pinza es hasta 190mm, pero nose son comentarios si alguien que tenga una lxr o fuxion y tenga los originales de pister y me lo pueda aclarar porque si es comprar solo un disco pequeño no hay problema pero empezar a modificar frenos y asin mejor que no...

polette el Mar Nov 29, 2011 11:38 pm

Alex8 escribió:Me gusta tu moto te sigo, y por que la has cambiado, no te iva bien la k-801 o esta ba mejor para montaña por algo en especial??...

El anclaje de la pinza es para un disco mas pequeño y por eso te toca asi que o modificas anclaje o cambias disco, tu eliges que te es mas barato.

La he cambiado porque creo que es un poco mas alta y larga entre ejes, aparte de las bieletas claro...

Luismi_Real el Miér Nov 30, 2011 2:52 pm

polette escribió:
Alex8 escribió:Me gusta tu moto te sigo, y por que la has cambiado, no te iva bien la k-801 o esta ba mejor para montaña por algo en especial??...

El anclaje de la pinza es para un disco mas pequeño y por eso te toca asi que o modificas anclaje o cambias disco, tu eliges que te es mas barato.

La he cambiado porque creo que es un poco mas alta y larga entre ejes, aparte de las bieletas claro...

ombre sin duda la pister se barre la k801 en barro