problema de cambio en motor z155

bueno abro este post porque el sabado estrene mi nueva pit una imr sm pro 2011 con motor z155 y bueno el sabado todo perfecto y el domingo vuelvo a rodar y las marchas a veces se salian y ya me dijeron alli que esque a veces los piñones no vienen bien centrados o algo asi.pues bueno hoy e ido a rodar de nuevo y en la primera vuelta ya se escapaban las marchas y en la segunda vuelta ya se me a quedao el cambio cogio no se si a sio en 3º o 2º el caso esque ya no entra ninguna marcha mas.era para saber si os a pasado a alguien y que me digais si ha roto algo el motor en caso de que os alla pasao bueno no me alargo mas un saludo y gracias de antemano.

Tendras que abrir motor, no queda otra..

Lo primero que yo miraria es que el selector estuviese bien apretado.. para eso no hace falta abrir motor, solo quitar la tapa del encendido y quitar una tapita de plastico que hay arriba ahi se ve el tornillo del selector.. si esta bien toca abrir motor..

te pongo varios links que te pueden ayudar:
http://www.planetapitbike.com/t5738-tuto-abrir-motor-yx-150
http://www.planetapitbike.com/t5778-tuto-montar-motor-yx-150#89529
http://www.planetapitbike.com/t1845-como-solucionar-tirones-con-marchas-by-riberu

si la pit es nueva comentales que te ha pasado

gracias por tu aclaracion y por los enlaces que se agradece.
y respecto a lo de ablar cn quien me la a vendido pues mañana lo llamare aunque me dijo que no me daba ningun tipo de garantia

Pues eso mismo es lo que me pasa ami,me tira aceite por el dichoso tornillo selector,lo aprieto sin mas? Eske lo giro aun lado y otro y ace 2 topes tanto iz como derecha,lo intento apretar mas o pongo sellajuntas y el tapon negro?

multifran escribió:gracias por tu aclaracion y por los enlaces que se agradece.
y respecto a lo de ablar cn quien me la a vendido pues mañana lo llamare aunque me dijo que no me daba ningun tipo de garantia

vaya putada...
lo compraste en una tienda?

angelopo escribió:Pues eso mismo es lo que me pasa ami,me tira aceite por el dichoso tornillo selector,lo aprieto sin mas? Eske lo giro aun lado y otro y ace 2 topes tanto iz como derecha,lo intento apretar mas o pongo sellajuntas y el tapon negro?

Para solucionar la fuga le echas nural al tapon y listo

si kikolobiker la e comprado en una tienda pero ya se sabe estas motos chinas lo k tienen ke lo mismo le aces perrerias y te duran una eternidad o lo mismo la cuidas y te dura dos dias como a mi jejeje. weno pos aora abrir motor y reparar que es lo que toka. un saludo

multifran escribió:si kikolobiker la e comprado en una tienda pero ya se sabe estas motos chinas lo k tienen ke lo mismo le aces perrerias y te duran una eternidad o lo mismo la cuidas y te dura dos dias como a mi jejeje. weno pos aora abrir motor y reparar que es lo que toka. un saludo

Hombre puedes comentar lo que te ha pasado, alomejor te ayudan, o si tienes algo roto(engranaje o algo..) te lo mandan sin coste..

Primero comenta lo que te ha pasado si te dicen que no se hacen cargo pues a abrir y asi te vas iniciando.

Suerte compi.

joder compi vaya mala suerte, pero bueno no te desmotives, quita el motor y ponlo en un buen banco y ala a quitarle cosas, aqui tendras toda la ayuda que necesites. seguramente sea un poblema del selector

es de agradecer toda la ayuda y lo atenta y el buen rollo que hay en este foro mxs gracias a todos y es el selector seguro si o si ya he quitado el motor de la pit y aora con trankilidad abrirlo y si sta algo roto pues yamare a kien me la a vendido a ver si por lo menos como decis pos me manda las piezas sin coste porque vaya putada me ha pasao pero weno aunke no allamos empezado con buen pie hay que seguir adelante que este mundillo de las pit me encanta un saludo

y porque sale aceite del tornillo selector?ese problema lo tienen todas las pit?

a mi tirarme aceite la verdad ske no me a tirado ni una gota tio. a ti cuando se te a aflojado el tornillo se te keda el cambio cogido o no?

angelopo escribió:y porque sale aceite del tornillo selector?ese problema lo tienen todas las pit?

la mayoria pero no pasa na! sella el tapon como dicen y a rodar

Recuerda vaciar el aceite del carter ANTES de abrir el motor. Parece obvio, pero como se te olvide vas a liar una...