orion agb29 motard

buenas chicos como bien dije en la presentacion compre una orion agb29 como nueva a un colega, la motoo lleva ruedas de cross por lo que voy a empezar mejorando prestaciones para asfalto... lo primero cambiar llantas y neumaticos comprados a un forero. Os dejo fotos de la moto y las llantas quee voy a meter.






como el guardabarros delantero tenia una distancia de 3km he decidido cortarlo




lo que voy hacer es para no tener que tocar el soporte de la pinza trasera es poner el disco delantero en la rueda trasera, por lo que tengo que pedir el disco delantero y la corona a monsterpro que es en el unico sitio que he visto que pueda valer la medida interior y distancia de tornillos, pòr cierto para pedir piezas a monsterpro hay que llamar al telefono? porque no he visto ninguna opcion de compra

Hola!, suerrte con tu proyecto, aver que makina sale de ahi, y sobre lo de monsterpro creo que si, que hay que llamar al telefono!

Saludos!

esta muy bien te sigo

pues entonces llamare para pedir el disco y corona, haber si el finde que viene me puedo pasar por el motodesguace y pillar alguna bomba de freno para mejorar los frenos que aunque no van mal los que trae les falta un poco a mi gusto

donde estara mi 29 jajajaja hay mucha gente ke las ha hecho apra motar haber ke tal la dejas,por cierto yo tengo un disco 220 y una corona

bueno tenia esto abandonado ya que no le he podido meter mano hasta esta semana

las llantas ya estan montadas en la moto, ahora el freno delantero lleva un disco de 220mm


frenos:
la bomba trasera coje aire cada 2x3 asique ire al moto desguace y comprare bomba y pinza trasera, y bomba y pinza delantera a poder ser de 2 pistones
parte suspension:
se va a sustituir el amortiguador trasero por uno de yamaha tzr regulable en dureza, el cual hay que modificar para anclarlo al chasis


en la suspension delantera se va a preparar con un aceite mas denso para evitar que se hunda tanto ya que como antes la usaban para cross las barras estan bastante dañadas

en la parte motor como se ha roto la caja de cambios se va aprovechar para esmerilado y reglaje de valvulas, y se le va hacer un escape artesanal por bajo ya que con tantas curvas como tiene el actual parece una montaña rusa.

en la estetica se le va a cambiar el color por un blanco y rojo metalizado, pintado a pistola

sin mas os dejo unas fotos de como ha quedado con las llantas montadas

muy guapa

Igualita que mi ex pit ! Además, yo también la tenía de sm y naranja.
Yo también pensé en cambiar de color los plásticos, pero todos me decían que no. Finalmente no los cambié y viendo ahora fotos no me arrepiento para nada. Me hubiese equivocado al cambiar el color.
Te dejo una foto de la que tuve, si te molesta, la quito.









Saludos !

parecen gemelas jaja, la mia esque tiene varios rascones de cuando la tenia mi colega, y como corte el guardabarros delantero pues lo tengo que dejar fino entonces por eso hago el cambio de color ya, el motor lo voy a cambiar ya que no me voy a meter a reparar el otro de momento, he visto en el foro de ventas un motor yx150 con piston nuevo, que tal va ese motor? se notara mucho el cambio con el actual?