algun tuto para cambiar los esparragos que aguntan culata YX!!!!

hola pues lo dicho algun tutorial para cambiar los esparagos bloque de un moto yx 140 que lleva 4 esparagos y tapa culata ?
es muy compicado hay que vaciar aceite y desmontar algo mas aparte de los 4 tornillos de los esparagos?

quitas la culata despues coges dos tuercas la enroscas un poco en un esparrago coges la otra y la enroscas tambien y las aprietas una contra otra fuerte pones una llave en cada tuerca las coges y las giras a la vez para desapretar el esparrago asi lo hago yo despues nada mas desapretarlas y a otro no se si me he explicado bien saludos

asi x curiosidad , para que lado desenrroscan? izquierda no?

Tuto de eso no hay. Tenemos uno donde se ven las tripas. Serian los pasos del 3 al 7.
http://www.planetapitbike.com/t5738-tuto-abrir-motor-yx-150
La rosca es normal, usease, para quitar las varillas en contra de las agujas del reloj.

ok gracias

salbo algun tornillo que sea rosca izquierda lo normal es apretar hacia la derexa aflojar izquierda

ya que desmonto la pitbike la culata para poder poner el esparago, que le arias al motor para potenciarlo
la moto es una imr v3r y el motor un yx 140 ccc
es para cross solamente y lleva plato magnetico
mi idea es la siguiente?
muelle valvulas duros
retocar conductos culata
emerillado valvulas
arbol de levas
piston de altas
que os parece bien?¿
solo es pata cross

agima escribió:ya que desmonto la pitbike la culata para poder poner el esparago, que le arias al motor para potenciarlo
la moto es una imr v3r y el motor un yx 140 ccc
es para cross solamente y lleva plato magnetico
mi idea es la siguiente?
muelle valvulas duros
retocar conductos culata
emerillado valvulas
arbol de levas
piston de altas
que os parece bien?¿
solo es pata cross

buena preparacion, aunque los muelles de valvulas duros solo te daran ganancia si el motor gira mas rapido, por lo que le montaria un rotor ademas de lo que has puesto, y entonces tendras un buen motoraco de 140.