IMR 160 Copa ALU 2009 Pit-Pro

Bueno pues aqui pondré las modificaciones/preparación que le voy a dar a mi pit-bike. En cuestion la maquina es una IMR 160 Copa ALU con 3 años a sus espaldas pero a la que aun le quedará guerra por dar.

Cuando compre la moto, la desmonte, le dí un repaso que todo estuviera OK, limpieza general, reaprite de todos los tornillos, puesta a punto de horquillas, pulido de escape y basculante, estriberas On-Road recortadas,le compre una bomba AJP de 12 mm, unas llanas de radios extra-anchas y...

Quedo asi:









Rodé con ella un par de dias, me gustó como se comportaba ( aún rodando con los CST!!!) y entonces decidí preparla un poco.

Empezamos por unas mejoras en la parte ciclo:

Dunlop TT93 GP





Pastillas de freno orgánicas FERODO "Platinum"






Y discos PITSTER PRO 220 mm delantero y 190 mm trasero





Como le cogí gustillo a retorcerle el gas...

Me pille un puño rápido TOMASELLI Formula Cross





Me acerqué a DECATHLON y para controlar los kms que le hago al motor y controlar como estira segun los distintos desarrollos... me agencie un bikecomputer inalámbrico





Fotos detalladas del B´Twin, gas TOMASELLI ,discos PITSTER PRO
y bomba AJP

















Manillar bajo de aluminio 22 mm lo tengo en casa pendiente de montar junto con unas torretas bajas





Con esto acaba la preparación de la parte ciclo... por el momento... y obligado por el presupuesto.

Así quedo la moto tras estos cambios y a espera de un nuevo motor.






Actualizaré conforme tenga tiempo y lleguen los cambios.

salu2

Qué buena pinta tienen esos Dunlop!! jeje

Te sigo ;)

muy guapa la preparación, me encanta esa moto
una cosa que no se si te habrás fijado, es que donde has puesto el receptor del cuentakilometros, la horquilla lo puede aplastar al bajar, yo le intentaría buscar otro lugar. aparte también dicen que al ser inalambrico puede hacer interferencias la bujia y que no funcione bien.

fucho escribió:muy guapa la preparación, me encanta esa moto
una cosa que no se si te habrás fijado, es que donde has puesto el receptor del cuentakilometros, la horquilla lo puede aplastar al bajar, yo le intentaría buscar otro lugar. aparte también dicen que al ser inalambrico puede hacer interferencias la bujia y que no funcione bien.

Por poco pero no llega a topar... si te fijas en la foto detallada de la rueda,puedes observar en la barra derecha el cuentakilometros y en la barra izquierda la brida donde hace tope la horquilla.

Respecto a lo de la bujia por ahora no me ha dado fallo, pero si por lo que fuera me diera alguna pega tendre en cuenta lo que me dices. Gracias.

salu2

muy guapo el proyecto te sigo. Dicen que funcionan mejor los cuenta Km de cable.

Ok, gracias por los comentarios.

En las bicis llevo SIGMA de cable y nunca se quedan parados... este en algun caso se queda un instante pillado, pero vamos un instante.

Zamo, la verdad es que va bien, y ademas me hace las veces de cuentahoras.

salu2

tiene buena pinta....
suerte tio.
HABER SI ME AYUDAIS me pillo un puño rapido?
estoy dudando entre pillarmelo o no.
que opinais?

marcelo escribió:

kikolobiker escribió:tiene buena pinta....
suerte tio.
HABER SI ME AYUDAIS me pillo un puño rapido?
estoy dudando entre pillarmelo o no.
que opinais?

tio "respeta" el post del compañero, noto q te cargas muchos post con tus preguntas.....
q quieres un puño rapido? pues pillatelo x diossssssss

pero si le molesta que lo diga el no?....
enfin no vayamos a empezar a sacar las cosas de quicio.... lo siento masada. si te molesta que alguno de azul lo borre. lo que quieras!!
lo siento tio. suerte con el proyecto
QUE NADIE RESPONDA A MI PREGUNTA PORQUE SINO ESTROPEO EL POST

Kikolobiker montale el gas rápido, montale todo lo que puedas que mejore la pit-bike, esto al final es un vicio... este Tomaselli va muy bien la verdad.

salu2

okay gracias a los dos.
pues seguramente se lo montare.
feliz navidad

Muy guapa tio me gusta como queda sin los plasticos traseros, que motor le vas a meter