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Yo llevo ya montando una k801 de 125 desde Abril y no noto que se me quede corta. Esta claro que depende de la situación de cada uno. Pero para darte una vuelta,pasarlo bien y/o aprender, si tienes poco presupuesto el 125 te ira bien.
Y si no por un poco más de dinero te la pillas de 140, esperas un poquillo para comprarla y ahorras lo que te falte.

Personalmente la V3 aunque sea buena moto no me gusto cuando la vi por su tamaño, que es pequeño. Si puedes pasate por algun distribuidor y ves las motos en directo así ya valoras cual se adapta mejor a ti. Pues cada uno tiene sus gustos.

Saludos

si con 250 se refiere una orion agb... eso es un hierro pesa muchisimo el motor no tira y la parte ciclo me parece que deja mucho que desear y de saltar con esta ya de eso ni hablar

lo mejor es una k801 de segunda mano 125 o 140 como yo te dije no hay tanta diferencia (a mi parecer) aunque yo buscaria un 140... yx 140 y tienes motor para años

Ok, estoy buscando alguna imr de 140 o 155 haber si encuentro alguna cosilla que este bien, comparando una de por aqui y otra de por allá...
Osea que mejor es centrarse en un motor yx ?

fernivik escribió:Ok, estoy buscando alguna imr de 140 o 155 haber si encuentro alguna cosilla que este bien, comparando una de por aqui y otra de por allá...
Osea que mejor es centrarse en un motor yx ?

El Z hay quien dice que es mejor y trae mejores acabados.

Si no te quieres arrepentir o tirar la pasta compra la que te puse yo de 125cc que mira, echando a lo poco poco corre a 70 como muy poco, pues te apuesto que no te atreves a ponerlo a tope haciendo MX...Así que todo lo que te gastes de más está para nada tio ademas de que no tiene porque ser imr... Yo me cojeria una 125cc y si te cargas el motor o lo que sea pones el 140cc..

De todas formas reeitero en que si tu no pones de tu parte no vas a encontrar nada.

Sergio pero si yo te agradezco tus aportaciones pero no se a que te refieres con que no pongo de mi parte...??
Y por la velocidad es lo de menos...me e puesto con un triciclo atado a un coche a 60-70km/h con mas protección que unas coderas por un camino de piedras, asique supongo que con casco y la debida protección podre hecharle valor a poner una pit a 80 en el monte....(soy novato con las pit pero tengo una kawa kxf de 450 y en el campo no me ha temblado el pulso para pasarla de 100) no en circuito por supuesto pero para eso quiero la pit para sacarla al monte (privado).

fernivik escribió:Sergio pero si yo te agradezco tus aportaciones pero no se a que te refieres con que no pongo de mi parte...??
Y por la velocidad es lo de menos...me e puesto con un triciclo atado a un coche a 60-70km/h con mas protección que unas coderas por un camino de piedras, asique supongo que con casco y la debida protección podre hecharle valor a poner una pit a 80 en el monte....(soy novato con las pit pero tengo una kawa kxf de 450 y en el campo no me ha temblado el pulso para pasarla de 100) no en circuito por supuesto pero para eso quiero la pit para sacarla al monte (privado).

Pués eso te digo que con una 125cc barata con chasis mas o menos bueno te vale y si se te jode el motor 125 porque lo revientas de tanto darle caña pues te pones un 140,150 ó 160 y si eso se te hace poco hay gente que se compra el chasis de una pit y le adaptan un am6 de 2T... Y lo del monte lo que te aseguro es que a 100 en un circuito de cross no te veo...

Ponos aqui lo que veas y te decimos si es bueno malo regular o que dxx pero ponnos algo ...

Esque no me deja poner link...asique con que pongais el www delante ok...
ahi van unas pocas:
radical-rpm.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=1466&category_id=278&option=com_virtuemart&Itemid=89

radical-rpm.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=1009&category_id=279&option=com_virtuemart&Itemid=89

radical-rpm.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=1011&category_id=279&option=com_virtuemart&Itemid=89

radical-rpm.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage-ask.tpl&product_id=1845&category_id=279&option=com_virtuemart&Itemid=89

Tio las motos están bien, ahora cojete lo que quieras yo ya paso de este tema porque ya aburre, todos te estamos diciendo que te pilles una 125cc a unos 600 euros y que cuando necesites mas motor o te lo cargues le metas el 140cc...

Pd: No te podemos asesorar porque en un prinicipio tu presupuesto era de 500euros, cuando te enseñamos motos de ese precio entonces tu presupuesto cambio a 700 y ahoora a 900 y despues a cuanto?

Cojete la moto que quieras si no vas a seguir nuestros consejos, pero a la hora que te toque te acordarás de lo que te dijimos...