ayuda kn pitbike nueva , pierde mucho aceite

hola e comprado un apitbike nueva , una rebel master 125
la e montado y tal , y al arrancarla por primera vez e visto ke pierde aceite de motor , pero muchisimo por el lado de la tapa de arranque , por dnd esta la varilla del cambio
la moto es nueva a estreno , pero no me la quieren cambiar porque tire la caja dnd venia de fabrica , la de hierro y la de carton , la verda ke me gustaria repararla aver si puedo ,
aver si alguien sabria decirme cual es el problema , eske no la voy a usar porque no me la quiero cargar , y ace ya casi una semana ke la tengo y ni la e probado , tengo unas ganas que bufff , y mi brother pekeño esta de los nervios ya , pk en teoria es para el ,
yo tengo un pbg 150
si alguien me pudiese ayudar o decir algo mas o menos de lo ke es o deveria acer
le estariamos super agradecidos

cuelgo 2 fotos para que veais el problema si alguien me las puede poner en grande que no se acerlo se lo agradezco mcho tambien

http://imageshack.us/photo/my-images/818/imag0767g.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/84/imag0765o.jpg/

muchas gracias espero poder resolberlo yo mismo , sino la tendre que llevar a algun mecanico , y no tengo dinero , me sabe fatal , averla comprado nueva si lo llego a saber compro una de segunda mano ke funcionase bien
pero siempre pense ke una nueva mejor para estrenar y rodaje ke no una ya usada
verdad???

bueno no me enrrollo mas , muchas gracias a todos , de antemano

ostias que raro.
yo creo que ahi falta alguna junta...
no traia ninguna junta? de papel...

kikolobiker escribió:ostias que raro.
yo creo que ahi falta alguna junta...
no traia ninguna junta? de papel...

no no traia nada , y diria ke es del reten de abajo pero eske no entiendo mucho de pitbikes , en teoria dejabo de esa tapa deveria estar vacio , no ?
y el aceite dentro del motor jeje
eso creo yo

en la foto se ve claro donde esta la perdida, supongo que tiene que llevar una junta detras de la tapa, en las fotos no se ve, o no la tiene o esta en mal estado, de cualquier manera creo que eso lo solucionas tu mismo

por lo que entiendo ahi tiene que haber aceite pero tambien tiene que haber una junta de papel.
podrias sustituir la junta por nural para juntas

ay no debe de aber aceite , el aceite a de estar dentro del motor,
se escapa por el reten del cambio
y esa tapa es insignificante solo para tapar la varilla del cambio

vamos eso creo yo

pk el aceite va dentro del motor de toda la vida jeje

cuando arranco la moto el aceite se ace mas likido y pierde mas
esa zona del motor deberia estar limpia , eso a d ser del reten , no me viene otra idea , yo diria ke es eso , lo malo ke no se si se a de abrir el motor para cambiar ese reten ,

lo que va ay es una tapa insignificante de plastiko
por mucha junta ke pusiera , la tapa no ace tanta fuerza , como para ke no pierda aceite

esa es la parte del embrague.
nose yo creia que tenia que haber aceite pero igual ahi hay un motor no lo se...

aver si a alguien ke aya desmontado este motor ya , y lo sepa bien
yo eske creo ke eso a de estar bacio , pondria la mando en el fuego ke es del reten

no se que decirte eh..
ese es el pisador el embrague.
logicamente tendria que tener lubricacion

yo creo ke ay no va ninguna junta pk si te fijas ay 2 zonas dnd no aria presion y estaria en las mismas

cuentale tu problema al k te vendio la moto y dile k kieres saber si tiene k llevar alguna junta o lo k sea y k te la mande

eso me paso ami es el reten que estara defectuoso o no lo llevara....
Eso quitas el reten que tenga lo llevas a una tienda donde vendes retenes que no se como se llaman ara mismo se lo das y le dices que te de uno igual que ese (tiene que tener un numero de serie o algo...o por lo menos el mio)le quitas el viejole pones ese y adios al aceite .... o por lo menos lo mio fue asi y el reten me costo 0.79euros....espero que te sirva de ayuda si no me esplicado bien dimelo y te lo esplico XD un saludo y suerte!!!

yeeees ,

uno ke sabe de verdada jejeje
es es el problema tengo un vecino mecanico se la e enseñado ace un rato y me a dicho lo mismo ,
ke ay no a d aver aceite , ni junta en la tapa ni na nada de nada, ke es el reten ke esta mal ,
ya lo veia y raro k el aceite se saliera

komo lo kitaste sin abrir motor ni nada verdad ??? o tuviste mucho lio

gracias a los ke aveis kontestado

RemiXC-racing escribió:eso me paso ami es el reten que estara defectuoso o no lo llevara....
Eso quitas el reten que tenga lo llevas a una tienda donde vendes retenes que no se como se llaman ara mismo se lo das y le dices que te de uno igual que ese (tiene que tener un numero de serie o algo...o por lo menos el mio)le quitas el viejole pones ese y adios al aceite .... o por lo menos lo mio fue asi y el reten me costo 0.79euros....espero que te sirva de ayuda si no me esplicado bien dimelo y te lo esplico XD un saludo y suerte!!!

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