Barikit 76cc preparado o mi lifan

Buenas estoy pensando en hacer algunos cambios en mi pit, la agb35 hecha lentamente a piezas en proyectos haha.
Ya tengo una buena horquilla para cambiar esas barras que tengo y ademas un colega mio vende este motor:

-motor minarelli am6 con cilindro barikit 76cc, piston diametro 47, 56
-cigueñal barikit reforzado
-caja de laminas barikit con laminas de carbono
-cilindro limado
-carteres limados y encarados al cilindro
-cojinetes c4 de altas vueltas
-embrague newfren
-muelles embrague malossi
-bomba de aceite anulada
-jaula de agujas de plata

Yo le añadiria OKO 28 y un yasuni ml racing de cross con silencioso de carbono (carbono de verdad xD)

Estoy entre meter este motorcillo, o comprarme un escape para el lifan 150cc preparadillo que tengo montaado. que opinais?

con ese motor los 100 kmh los cojer sin problema.... ahora ya tu veras yo lo cojia..

Con ese motor tendras mucho mas mantenimiento!

Que mantenimiento? Aceite y cuidarlo bien no?^^

mmm es de un aaro o de dos el piston?

un segmento creo recordar, aluminio

Bueno entoces si vas hacer tandas i eso o a correr tendras que mimar mucho a tu piston, rodamientos etc!

yo mimo las cosas xD

mantenimiento igual que el liifan casi pero te saldrá mas caro rodar porque al ser 2t llevan mezcla en la gasolina... etc...

Como si consume el doble xD Lo que me importa es hacer un cambio a mejor no a peor. y tambien tengo que mirar que desarrollo meter con mi plato de 39 dientes.

yo me quedaria con el lifan sin ninguna duda

pedromlg93 escribió:yo me quedaria con el lifan sin ninguna duda

Si me puedes decir el porque me ayudarias bastante mas
saludos!

Mamel escribió:

pedromlg93 escribió:yo me quedaria con el lifan sin ninguna duda

Si me puedes decir el porque me ayudarias bastante mas
saludos!

Yo tambien me quedaria con el lifan, tienes que tener en cuenta que ese motor de 2T está muy preparado y ya saves que contra mas preparación menos fiabilidad, si fuera un cambio por un 65 o 80 de 2T de serie te animaria a cambiarlo pero por un motor trucado no creo que merezca la pena el cambio que vas a notar.

Cambio a mejor por calidad, creo que un motor minarelli es bastante mejor que un motor chino... en acuanto a la fiabilidad, meteria un 85cc de serie si no valiesen lo que valen. Gracias por las opiniones!

mi opinion.... me quedaba con el lifan


ahora solo x curiosidad, en cuanto te vende el am6????