Partiendo de un AGB 27

Tengo una AGB 27 que compre para probar como era esto de las pits, como tenia miedo a que no me adaptara a las motos pequeñas decidi comprar esta que encontre muy bien de precio. Pero... me adapte bien y hasta me parece mas divertido que las grandes, ya que con las pit puedes caer con una piedra que con una grande no notarias y eso hace que sea mas lento pero mas tecnico.

La moto la compre asi como esta ( el barro fue cosa mia )




A recomendacion popular empiezo por un cambio de chasis, uno de k801 que compre a pedromlg93 en este foro, hace ya una semana que lo tengo pero no tube tiempo para mas que montar chasis, subchasis y basculante. Mañana aprobechando que mi novia se ira a las rebajas espero tener tiempo para montar ruedas frenos y suspension. Tengo apalabrados unos plasticos, deposito y asiento con liyo tambien de este foro que si no hay ningun problema tendre en casa el martes o miercoles.

pues aver que sale de ahi, con el chasis de la k801 ya vas a tener una base medianamente buena, y la imr de atras?, supongo que sera de algun amigo tuyo no?
Mucha suerte!

haber como evoluciona eso!!!

Es de un amigo si, esa foto fue cuando llegamos de estrenarlas. La imr lleva un yx 150 que anda mucho mas que mi 125.

Danusky escribió:Es de un amigo si, esa foto fue cuando llegamos de estrenarlas. La imr lleva un yx 150 que anda mucho mas que mi 125.

ya ves, yo cambie de un 125 a un 150 y se nota un moooontooonn, aver como avanza el proyect jeje

Suerte con el proyecto, te sigo

te sigo ya que estoyt ciendo un proyecto con la misma base que tu xdxdxd

buen proyecto aver en k acaba,te sigoo!!

Despues un rato asi quedo la AGB.


Y asi el nuevo chasis.


Aun no monte la parte de alante por que me encontre con el problema de que el eje de direccion es una tuerca mas grande que mi llave mas grande.

muy chulo el proyecto
pero te comento, que el soporte superior del motor a veces se rompe a causa de un cordón de soldadura corto que al no unir totalmente la anilla, se rompe.
mi consejo es que mires esa parte y la refuerzes si le vas a dar tralla.
De momento es el unico punto debil que le he encontrado al chassis.

saludos

Ya estube lellendo algo sobre lo de los soportes de motor, los revise y tienen un cordon que los rodea enteros, se ven bien, tenia la idea de reforzarlos pero no parece que le haga falta.

Otra cosa, no me gusta el tacto del embrague y me da la sensacion de que se quedan los discos pegados, probablemente este sucio o le pusieran un aceite muy denso, desmonte hasta llegar a la tuerca lifu, conoceis otro metodo que no sea martillo y cincel para sacarla?

Mañana me llegan los plasticos deposito y asiento para el nuevo chasis, hoy no tube tiempo de montar la parte delantera, espero poder hacerlo mañana.
Al final voy a comprar el extractor de lifu, el problema es que en donde lo vi me cobran 10 euros de gastos de envio que es mas que lo vale el propio extractor.

Ya tengo mis plasticos asiento y deposito, pero cuando iba a montar la parte delantera vinieron los problemas, los rodamientos de direccion de AGB son de eje de 25, por lo que no me entran en el chasis de imr, despues de darle muchas vueltas, pedi unos rodamientos para el chasis de imr y con suerte mañana un tornero me rebaja el eje. Ya que no encuentro en ninguna tienda un eje de serie.

vas a pintar el chasis?¿ suerte

bueno bueno!va cogiendo forma <,haber si no te da muchos problemas mas y puedes darle duro pronto!

un saludo