MI MONKEY MB Z155 pa la City

**BlaDDeR** el Mar 17 Ene 2012, 01:00

Pues la tengo desde verano pero nunca me habia dao por poner nada.... algun dia os explicare el proceso porque tiene tela, solo decir que el resultado final es este jejeje... fijaros fijaros!!

Antes era asi...

Y con tanto trabajo....kedo asi !

DalleN el Mar 17 Ene 2012, 01:34

Ostia que guapa

El escape bajo doble es artesanal o lo compraste en algun lado

rondridealmeria el Mar 17 Ene 2012, 02:24

de papeles no tienes ningun tipo de problema? he visto una tirada de precio pero es de 50cc se le podrian hacer papeles para otro motor mas grande?supongo que algo le habras tenido que hacer porque solo veo de 110 como maxima cilidrada y casi todas 90 cc
MUY WAPA!

scuff el Mar 17 Ene 2012, 14:43

menudo cacharrillo tio te tenias guardado!! tiene que ser una gozada ir con eso por la calle jeje

kikolobiker el Mar 17 Ene 2012, 18:10

a quedado....
una pregunta la tienes homologada? motor y tal?

Sergio10 el Mar 17 Ene 2012, 18:14

creo que la tiene homologada con un 125 para pasar itv pero el le ha puesto el z, creo eeh,
por cierto, es preciosa

Carlos LBVrt el Mar 17 Ene 2012, 19:29

muy guapa, yo ando hace bastante tiempo enmelonao con una de estas pero la cosa esta mu malaa..

Algun dia llegara.. Twisted Evil

Elyseas el Mar 17 Ene 2012, 21:12

triunfante a topee chaval . Como venga la autoridad a por ti con ese motor que ? te tocara usar tus habilidades de pilotaje para darte a la fuga , ademas con el Z seguro que ni te uelen ajajajaj

**BlaDDeR** el Mar 17 Ene 2012, 21:18

Na por fuera no lo nota ni dios, daros cuenta que jamas han visto una moto de estas, no veais como chuta, se pone a 120 jajajaja, autopista y todo porai los camiones flipan, aunque con la llanta 10 es un poco peligroso... tengo que cambiar alguna geometria sino cualquier dia patas arriba

Elyseas el Mar 17 Ene 2012, 21:26

que aceite le has echado ? las barras dan la impresion de que estan muy bajas aunque pesara mas que una pit... de todas maneras yo llevo sae80 con el taco de nylon y no se me quedan asi de chafadas ni cargando todo mi peso alante.

**BlaDDeR** el Mar 17 Ene 2012, 21:27

Estan combinadas las botellas de la k-801 con las barras de la sdg normal, por eso quedan asi, quedaron perfectas duras y con buen hidraulico, pero me falta un pelin de recorrido enfin, que le vamos a hacer jeje

Peter79 el Miér 18 Ene 2012, 01:36

Bien por la transformación y por ese motor.
Demomento las pit matriculables dan pocos caballos suelen ser de 125, piensan en la gente que tiene el carnet de coche,
Deberían pensar en todos los demás que pedimos más cilindrada pero el negocio es el negocio, está muy gupa tronn.