MI MONKEY MB Z155 pa la City

Que bonita Bladder :)

Hola, he visto tu post y te felicito, has dejado esa moto como se debe...te cuento, yo tengo una Monkey R( q son las originales de honda del modelo q tienes ) y te quería preguntar q amortiguador llevas atrás, es de gas, pero cual es ? que medida tiene, ya q originalmente llevan de 210`...este es de esa medida ? y que basculante ?
Si me puedes enviar info, te lo agradecería montones...o algunos links ?
Yo tambien voy con ruedas de 10 ` y el motor que llevo es un 180...es diabla q no veas...en Thenay 2010 fuí el mas rápido, lo q pasa es q tambien era el mas ligero...je!!! ya q había gente con el mismo motor pero al pesar 15 kilos mas q yo no podían hacer mas nada...
Saludos y de nuevo, te felicito!!!
Ricardo

Buenas tio, ostia que guapa tienes la moto por lo que veo en la foto esa pekeña!!!!

Pues puse basculante de IMR FUXION, el mejor basculante (y mas caro claro) de aluminio, algo mas largo, y un amortiguador de imr alevin, no me acuerdo muy bien cual ahoramismo, un dnm normalete... tuve que acoplarlo ya que el basculante era para sistema de bieletas pero le puse el anclaje convencional arriba.

Estamos en contacto !!!

Homologaciones y demas como lo has echo????

Tanto la monkey R como la dax estan matriculadas en Alemania...tengo familia por allí...asi, todo queda en familia
Ricardo

JAJAJAJAJ k guapoooo el bichoooo, yo no se si donde tu vives hay rotondas, pero aki en caceres con el bicho te lo pasarias como un enanooooo, en los pantalones de vestir tendrias ke llevar deslizaderas jajajajajjajaja. Xk esto es la ciudad de las rotondasssssss.

SALUDOS MAKINA

WOOOW me he enamorado

Muy guapa. y mucho curro.
Me da que el mes Marzo el concurso de pit del mes. Ya no sera Tacos o Asfalto
Tiene que ser Matriculadas. (Tambien puede ser Abril)
Ya se de 5 pit "Legales" (Entre comillas) rodando.

Y como has solucionado el tema de corriente electrica para los faros , intermitentes y demás ?

Buena pregunta el tema de las luces.
Yo lo solucione, Creo que hay 2 maneras.
Los 1 z tenian salida de luces(Solucion 1)
Los 2 de filtro de aceite interno o ponias el encendido del 1 o el de un lifan 150 con el soporte del z (El del lifan es regulable y desplaza para fuera todo el conjunto y roza) y rotor del z, ya que cambia calado y anchura de la punta del cigueñal que fue ni solucion.

menudo juguete muy lograda