como poner mas blando el amortiguador trasero

bueno pues tengo un problema con mi gyr,esa moto de serie era de motard y el amortiguador trasero es duro pero duro de verdad,le e puesto todas las regulaciones al mas blando pero sigue igual,le e aflojado al maximo la tuerca del muelle y mas de lo mismo,bueno e pensado en cambiar el muelle por uno mas blando,por cierto yo ago cross,el muelle es de 36cm y es de 1000lbs y lleva sistema de bieletas,y visto que la pister pro lleva el gpx pero no se de cuantos lbs es ese amortiguador y saver si cambiando el muelle boy a conseguir lo que quiero,ayudarme por favor

1000lbs para unas bieletas no vales, no las deja trabajar, la pister lleva 320 pero es muy blando, ahora a salio la nueva con un muelle de 440lbs yo me lo voy a cojer

Estoy con Polette, 1000 lbs. y sabiendo tu peso, es muchísimo. Tienes que buscar un muelle bastante más blando...

Si no has cambiado el muelle, de serie el muelle es de 400 lbs no de 1000lbs, aunque le cambies el muelle por uno mas blando no vas a notar mucho cambio. El problema esta en la geometria y tamaño de las bieletas de esta moto. No tienen nada que ver con la de la pister.

El muelle es el que trae de serie y pone 1000 lbs, tampoco necesito un que valla como las pister pero algo mas blando de lo que esta que me estoy reventando el culo, jeje save alguien donde puedo comprar el muelle?en sevimotor los hay pero lo mas blando es de 600lbs, ayudarme por favor

Pues si pone 1000 lbs, ya te digo que no es el de serie, trae 400lbs.
Pregunta en RAV, yo estube preguntandoles cuando compre la moto para ponerle mas blando y ellos usaban 350 lbs para cross y motard.

http://rav-riders.net/rav/amortiguadores/331-amort-tr4-lxr.html

En la foto lleva uno de 350 lbs

O en impormotor el de la SXR, que es la misma moto que la GYR y traia el mismo amortiguador.

Pero, tendran repuestos del muelle? yo solo quiero comprar el muelle

Llama y pregunta, yo creo que si.

Si no busca algun sitio que vendan muelles.

o a lo mejor te vale:

http://www.dirt-bike-store.com/320lbs_spring_damper_length_200mm-shop_view-4702-144.html
http://www.dirt-bike-store.com/Rear_shock_spring_FACTORY_LXR_400lbs-shop_view-6385-144.html
http://www.dirt-bike-store.com/Special_spring_damper_LX_LXR_rate_440lbs-shop_view-4850-144.html

Bueno minikol como me lo has dicho varias veces me has dejao en duda y e bajado a ver la moto, valla palo, el muelle es de 400lbs pero es lo que digo, eso esta durisimo y no se que acerle, la vieleta es la de rodamiento, pero no se si estan bien montadas, lo mismo esta muy apretado o algo y no hace su funcion, no se tios, ahora estoy en dudas, decirme que puedo probar o acer aver si consigo algo

Si quieres el de 320 yo tengo uno de sobra, si lo quieres de 2ª mano me lo dices.

Pon una foto donde salgan las regulaciones de la suspensión, prueva de aflojarlo todo haber que pasa, y si funciona pues vas subiendo asta encontrar tu punto.

Mira si puedes contactar con RIBERU, yo he corrido con ellos y llevaban una SXR, son mecánicos y majos. Quizas sepan que hacer.

Yo cambie a pitsterpro, y es otro mundo hasta es blanda la amortiguación.

O si tienes medios, soldar para poner el sistema de la pitster.

Lo que tengo claro que el problema es del sistema que lleva de bieletas, no del amortiguador.

O intentar poner un muelle mas blando y mirar a cambiar los hidráulicos. (pero yo no tiraría el dinero)

polette escribió:Si quieres el de 320 yo tengo uno de sobra, si lo quieres de 2ª mano me lo dices.

polette, al final cambiaste el muelle por el que te puse de francia? que tal va?

aver mi colega el hugo yeva una pister y no era tan duro como la mia pero no estaba tampoco mucho mas blando,el es mecanico y tiene muchos amigos en portugal y uno de ellos es mecanico especialista en amortiguadores y no veas como le a dejao el tren trasero,eso es igual que un kx 80,una flipada como sube y baja ese gpx,le a cambiado aceite,le a modificado las arandelas de dentro del amortiguador,yo que se que mas entonces es cuando me e dao cuenta de que el mio va mal,antes ivan por el estilo pero ahora la diferencias es avismal,al sistema de vieletas no le a echo nada,solo a arreglado el amortiguador,yo le e comentado que le diga al colega que cuanto me lleva por arreglarlo pero creo que me va a sacar los ojos,jejej as que poreso quiero ver antes si puedo arreglarlo,por cierto los tornillos estan puesto a lo mas blando y na de na,si lo paso a mas duro si que se nota,valla puedo dejarlo hasta fijo,jeje bueno una de las pruebas que are es soltar las vieletas aver si esque estan muy apretadas o necesitan arandelas para que los rodamientos aga su funcion,ya ire poniendo algo mas

polette pasame el precio por privado que te e dejao un mensaje,un saludo