Regular amortiguador DNM

Pues eso, que si alguien sabe regular este amortiguador para cross. Ya que esta bastante duro. Tiene la ruleta de abajo , y la de plastico de arriva que pone compresion creo.

a qué te refieres por duro, te montas en la moto y no baja nada? baja pero muy lento? se recupera muy lento?
si es lo primero, es por el muelle, mira que no tengas mucha precarga en el muelle, y si no es así, posíblemente tengas un muelle demasiado duro para tí(no se si hay tutoriales acerca del SAG, si no, busca con google, te aclarará ideas)

si fuera lo segundo, es que va duro de compresión, tendrás que aflojar un pokito la rosca de arriba, donde pone compresion. cuenta las vueltas o clicks que das para saber como estaba antes x siacaso empeora...

si es lo tercero, duro de extensión (o rebote), lo mismo pero en la tuerca/tornillo de abajo.

espero que te sirva

aunque normalmente los amortiguadores para cross suelen ser duros, especialmente para absorber la caida de los saltos, dubbys y demás.

si la quieres para enduro y hacer trialeras, sí que se suelen regular más blandas

Al montarme baja un poquito, funcionar funciona bien vuelve rapido y eso, peroo estsa demasiado duro, me refiero a que en los saltos y eso,bueno sobre todo con los baches me los como enteros porque casi no amortigua de lo duro que esta. Me gustaria ponerlo un poco mas blando, que bajase algo mas al montarme y pasara mejor los baches y eso.

en ese caso desenrosca un pelin el tornillo o tuerca de compresión, el que tienes arriba.

con la tuerca regulas los movimientos suaves del amortiguador, los bruscos como puede ser la recepción de un salto igual necesitas revalvulado.

de todas formas, prueba lo que te digo y si hay alguien que sepa del tema que te aconseje mejor