Mi minimotard DUCATI

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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Javi_R1_ el Vie 22 Oct 2010 - 11:56

yo he exo unos cuantos en los exteriores, sebas paso el taladro por todos .
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por tapones el Vie 22 Oct 2010 - 11:59

te copiare una cara la otra me la imaginare

lo de sebas era caso a parte
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Daniel Andrades el Vie 22 Oct 2010 - 12:15

jeje...El Sebas esta creando escula... RISA TONTA


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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por tapones el Vie 22 Oct 2010 - 12:21

javi por cierto que broca le pasastes ??
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por www.pitshop.es el Vie 22 Oct 2010 - 12:43

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:te lo copio !!!! se lo vi a sebas pero no me fiaba mucho estaba como " tiroteado " como tu la as dejado me gusta mas

tiroteado no,lo siguiente jejejeje mira que hacerle caso a un loco BOCA ABIERTA

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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Javi_R1_ el Vie 22 Oct 2010 - 12:46

esa culata a venido de IRAK por lo menos.
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por diegim el Vie 22 Oct 2010 - 23:43

habra hido a irak( pero sin duda alguna esta mas refrijera y es un excelente trabajo de taladrado
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por tapones el Vie 22 Oct 2010 - 23:45

y el resultado cual fue sebas ??


pd:

javi por cierto que broca le pasastes ??
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Javi_R1_ el Vie 22 Oct 2010 - 23:48

la que trae la dremel , sera de 4 mm

diego no por tener mas boketes refrigera mas...
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Javi_R1_ el Vie 22 Oct 2010 - 23:54

Un disipador es un elemento físico, sin partes móviles, destinado a eliminar el exceso de calor de cualquier elemento.

Su funcionamiento se basa en la segunda ley de la termodinámica, transfiriendo el calor de la parte caliente que se desea disipar al aire. Este proceso se propicia AUMENTANDO LA SUPERFICIE DE CONTACTO CON EL AIRE permitiendo una eliminación más rápida del calor excedente.

Un disipador extrae el calor del componente que refrigera y lo evacúa al exterior, normalmente al aire. Para ello se necesita una buena conducción de calor a través del mismo, por lo que se suelen fabricar de aluminio por su ligereza, pero también de cobre, mejor conductor del calor, pero más pesado.

En el caso habitual, el disipador está en íntimo contacto con el dispositivo que refrigera, empleando grasa de silicona o láminas termoconductoras para asegurar una baja resistencia térmica entre el componente y el disipador. Para evacuar el calor al ambiente, se aumenta la superficie del disipador mediante aletas o varillas, cuyo diseño varía dependiendo de si existe circulación forzada del aire o sólo convección natural.

El acabado suele ser NEGRO para mejorar la radiación, pero muchas veces se deja el metal expuesto y únicamente se protege de la corrosión. El acabado no debe aumentar la resistencia térmica

SI SE LE HACEN TANTOS BOQUETES SE REDUCE LA SUPERFICIE DE CONTACTO CON EL AIRE.


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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por diegim el Sáb 23 Oct 2010 - 0:05

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Un disipador es un elemento físico, sin partes móviles, destinado a eliminar el exceso de calor de cualquier elemento.

Su funcionamiento se basa en la segunda ley de la termodinámica, transfiriendo el calor de la parte caliente que se desea disipar al aire. Este proceso se propicia AUMENTANDO LA SUPERFICIE DE CONTACTO CON EL AIRE permitiendo una eliminación más rápida del calor excedente.

Un disipador extrae el calor del componente que refrigera y lo evacúa al exterior, normalmente al aire. Para ello se necesita una buena conducción de calor a través del mismo, por lo que se suelen fabricar de aluminio por su ligereza, pero también de cobre, mejor conductor del calor, pero más pesado.

En el caso habitual, el disipador está en íntimo contacto con el dispositivo que refrigera, empleando grasa de silicona o láminas termoconductoras para asegurar una baja resistencia térmica entre el componente y el disipador. Para evacuar el calor al ambiente, se aumenta la superficie del disipador mediante aletas o varillas, cuyo diseño varía dependiendo de si existe circulación forzada del aire o sólo convección natural.

El acabado suele ser NEGRO para mejorar la radiación, pero muchas veces se deja el metal expuesto y únicamente se protege de la corrosión. El acabado no debe aumentar la resistencia térmica

SI SE LE HACEN TANTOS BOQUETES SE REDUCE LA SUPERFICIE DE CONTACTO CON EL AIRE.


bueno ya nos comentara sevas que tal le va INDIFERENTE

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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por ximet-vlc el Dom 24 Oct 2010 - 10:02

javi el tema del escape como lo llevas???

aver cuando pones fotos de la maquina!

que todos esperamos ver acabados los escapes!
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Javi_R1_ el Dom 24 Oct 2010 - 10:14

pues esta parada la cosa por falta de fondos economicos...
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por ximet-vlc el Dom 24 Oct 2010 - 10:23

estamos todos igual.... esto va mal....

un saludo tio!!

PD: la cinta termica tio va de lujo! creo q es la mejor pasta invertida en la pit pa no joder los pantalones de cross! jejej
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Javi_R1_ el Dom 24 Oct 2010 - 10:34

esos colectores son muy peligrosos.
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por diegim el Dom 24 Oct 2010 - 10:58

entonces definitivamente no los vas a poner ?

pero si casi los tenias terminados no?

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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Javi_R1_ el Dom 24 Oct 2010 - 11:14

yo no he dicho que definitvamente no los vaya a poner ... sino que no tengo un duro...
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por emiliomarin el Dom 24 Oct 2010 - 18:30

no por poner mas agujeros reduces la superficie de contacto, sino al hacer los agujeros mas anchos que la profundidad de la aleta.
para lograr la maxima superficie hay que hacer muchos taladros de muy poco diametro, asi apenas pierdes area superficial en la aleta y ganas el grosor de cada agujero multiplicado por el numero de agujeros que hagas. esta formula funciona hasta que el area de la broca supera o iguala al area del cilindro que se forma al agujerear, a partir de ahi, son perdidas


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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Javi_R1_ el Lun 25 Oct 2010 - 22:07

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Una juntita que la de serie se rompio...

Tambien he pintado el radiador y el soporte que Albertorebel me echo la bronca por el MSN.
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por tinoypvs el Lun 25 Oct 2010 - 22:14

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Una juntita que la de serie se rompio...

Tambien he pintado el radiador y el soporte que Albertorebel me echo la bronca por el MSN.
se ve que le has cogido el rollo a hacer juntas ejeje
voy a hacer una foto a las "guitarras", los adaptadores para poner los latiguillos al motor, los venden sin mas, no hay que hacer inventos que en el tema del aceite hay que ir sobre seguro
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Javi_R1_ el Lun 25 Oct 2010 - 22:15

Pues me interesan ... la verdad.
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por tinoypvs el Lun 25 Oct 2010 - 22:24

aki lo tienes,
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Javi_R1_ el Lun 1 Nov 2010 - 20:49

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Esta foto me la ha pedido albertorebel ... ( Mr RED , señor rojo )

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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Crs #10 el Lun 1 Nov 2010 - 20:52

como me gusta esta moto... Babeando
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Re: Mi minimotard DUCATI

Mensaje por Javi_R1_ el Miér 8 Dic 2010 - 13:31

Y desde la factoria de Pedro17 ASASSINS , me llega este colector de escape ... la verdad que es una pasada, aun le queda algo de trabajo para poder usarlo , pero en breve vereis avances.

Unas imagenes del colector.
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Una imagen desde arriba...
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Y aqui el colector presentado en la pit , para ver el aspecto de como le queda...

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Y de este silencioso ...

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Mas el colector tiene que salir algo parecido a esto :

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