Humo blanco al acelerar... que puede ser?

Pues eso desde hace unos meses para aqui e notado que suelta un humo blanco solo cuando acelero y tambien e notado que el aceite me baja considerablemente que ya no se si es por la tapa que ahora la e cambiado o por otro problema.

Vosotros que pensais que puede ser?cuanto podria costar el arreglo?si veo que me consume mas aceite estoy por comprarme una garrafa de 5 litros por 20 euros de mobil 1

pues seguro que son los segmentos y te esta quemando aceite, de ahi el humo blanco..

Saludoss!

Sergio10 escribió:pues seguro que son los segmentos y te esta quemando aceite, de ahi el humo blanco..

Saludoss!

Se los cambie hace 2 meses junto al piston

en teoria no deverían de consumir aceite porque ni se quema como en las 2t ni nada de eso asi que si se supone que echas 850/900 de aceite al sacarlo deverias encontrar eso justo o un poquitin menos porque unos pocos cc de aceite se han podido quedar en el radiador o en el motor engrasandolo.. mira haber si no te pierde aceite por el radiador o por algun otro sitio...
De todas formas yo creo que te está quemando aceite por eso sale el humo blanco... fijate haber en los segmentos.

el humo es blanco o azulado? tu moto no llevara por casualidad refrigeracion liquida no? porque si quema aceite generalmente el humo es azulado

pues tambn pueden ser los retenes de las valvulas tio, pero si sale humo blanco esque esta quemando aceite, ademas dices que luego tienes menos en el motor..

generalmente cuando se quema aceite el humo es azulado, esto pasa en los coches y en las 2t, en las 2t siempre sale el humo azulado ya que esta quemando el aceite de la mezcla cuando se te jode la junta de la culata y entra agua (refrigerante) al cilindro al quemarlo el humo es blanco, pero esta claro que si te baja tanto el nivel de aceite es: o que lo quema y deberia ser azulado, o te lo tira por algun lado

obviamente estas quemando aceite.
si piston y segmentos son nuevos, entonces son retenes de valvulas.

Pues es que antes tenia una pequeña fuga por el tapon del aceite ya que este estaba bastante desgastado pero yo no se si es posible que eso hiciese que perdiera tanto aceite y bueno en cuanto a lo del humo es blanco ,la moto no refrigera por agua tampoco sino por aire