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Mensaje por LUISMIX el Lun 19 Mar 2012 - 23:33

tengo el problema d cuando entro en la curva me rebota mucho la suspension delantera y trasera q debo hacer tengo la imr 155 pro rr 2012

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Mensaje por tremps el Mar 20 Mar 2012 - 10:45

rebotes de que tipo?? muy pequeños y rapidos (como si se fuera la moto recta) o rebotes lentos como si fueses con un muelle en vez de suspension?

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Mensaje por emiliomarin el Mar 20 Mar 2012 - 10:50

que neumaticos llevas y que presiones?


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rebote de suspensiones Empty pequeños y rapidos

Mensaje por LUISMIX el Mar 20 Mar 2012 - 14:40

son pekeños y rapidos al apurar la frenada y entrando en la curva y la presion 1 klg trasero 1´2 delantero

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Mensaje por juan32 el Mar 20 Mar 2012 - 14:59

yo probaria unas presiones a 1,2 delante y 1,4-1,6 detras , normalmente estas motos pencan de muelles de suspensiones blandos por lo que precargaria el muelle trasero y ajustaria la subida en el caso que se pueda

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Mensaje por tremps el Mar 20 Mar 2012 - 17:40

esos rebotes traseros que dices puede ser porque sueltes el embrague muy rapido y se bloquee la rueda dando pequeños rebotes, la solucion, si este es el problema, es dejar un poco pisado el embrague o soltarlo mas despacio

en apurada de frenada no te pueden dar otros rebotes detras mas que estos ya que el 90% del peso esta sobre la rueda delantera...

ya nos diras si puede ser de eso y si puedes descríbenos un poco mejor que te sucede y cuando asi te ayudaremos mucho mejor, ya que los rebotes depende de la situacion son por unas u otras causas

PD: que bien me vino el curso de kinetic suspensions! jajajaja
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Mensaje por emiliomarin el Mar 20 Mar 2012 - 21:14

si te sigue rebotando de delante despues de hacer lo que te dice tremps, mira a ver si aflojando 1 punto del rebote lo mejoras.


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Mensaje por LUISMIX el Mar 20 Mar 2012 - 22:13

bueno ya ire probando lo q m habeis dicho y os tendre informados muchas gracias compañeros

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Mensaje por Daviluchox el Mar 20 Mar 2012 - 22:52

`Puess yo e tenido problemas de rebotes.Loco perdido.
Si te los hace de las dos ruedas juntas o de delante es.
suspension demasiado dura,
luego se me paso ala rueda de detras en curbas rapidas solo.
y era que la habia dejao muy blandita de delante.(fue echarle 20ml y quitarsele).

la consigna es: tan blanda como sea posible, tan dura como sea necesario. BURLA
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Mensaje por antuan el Sáb 24 Mar 2012 - 10:19

luismi creo que no llevas echas la suspensiones que las llevas de casa entonces yo comenzaria por cambiarle el liquido delantero y meterle un sae 15 o 20 y precargargar un poco el muelle trasero ami me pasaba y despues de estos ajustes se quedo muy bien.....
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Mensaje por Minikol el Mar 27 Mar 2012 - 20:50

Si es una 2012, puede ser que esten descompendas las suspensiones, so estoy mirando para ponerla mas blanda de detras, ya que con el DNM que traen las nuevas es muy dura.
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Mensaje por LUISMIX el Dom 1 Abr 2012 - 23:18

este mes d Abril m voy a kedar parao y voy a tener tiempo libre para ver si puedo resorver el problemilla hasta ahora no he podido probar nada d lo k m habeis dicho

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Mensaje por LUISMIX el Dom 1 Abr 2012 - 23:30

antonio ya t pego el toke si veo k no m aclaro k tu estas mas suelto con el tema k yo Sudor

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