conexiones pitbike colores de los cables encendido

Cables del plato magnetico. Con cuales los empalmo?




Cables CDY. con cuales los empalmo?




Cables bobina. Con cuales los empalmo?




Cables de llave. Con cuales los empalmo?




Cables del pare. Con cuales los empalmo



Os dejo todas las fotos para que me podais ayudar! os lo agredezzco de antemano muchas gracias. Espero vuestras respuestas. Nos vemooos en la batalla :)

Uffffffffff... de memoria no me los se, pero si no solucionas el pastel de aquí al lunes, el lunes qeu me paso por el taller te digo algo.

ok admin me vendria muy bien la verdad porke komo ves tengo una lia xdxd
alguen ke me alludeeee¡¡¡ke menudo lio muchas gracias a todos y esperemos ke alla solucion.

trankilo,mañana tendras la respuesta,mañana aver si los miro y te lo digo,aonk no son los mismos colores,pero bueno,ya vere como lo pongo para que lo entiendas,mañana tendria k ser po la tarde supongo,si me deja la novia klaro,xk mañana no kerra k me lie kn la moto ya que es san valentin,jeje,pero amo,le digo k voy a exa unas fotos y yasta,jeje,x la mañana no puedo,xk voy al piojillo de sevilla,ave si encuentro una rueda trasera pa mi pit,jeje,ave si mañana puedo y te los doy tio,dejare la ventana abierta pa k no se me orvide

ok tio muchas gracias de verdad a todos por alludar se agradece mucho.
eske yo llego a consegir chispa pero alos 3 min se me para la moto y ya no hay chispa hasta dentro de 3u4 min un misterio la verdad y me tienen loko ya no se porke puede ser y de hay ke me digais los cables porsi alguno esta mal¡¡

poes eso no creo k sea de los cables,pero weno,aki te dejo los colores ok,jeje(al menos en mi moto va asi):

CDI CABLES QUE SALEN DEL MOTOR

VERDE VERDE(bobina y boton paro)

VERDE VERDE(que esta en la bobina,o del color que sea)

AZUL Y BLANCO AZUL Y BLANCO

NEGRO Y ROJO NEGRO Y ROJO

AMARILLO Y NEGRO AMARILLO

NARANJA Y NEGRO VERDE (boton paro)


LOS QUE VAN EN LA BUJIA SON VERDE Y AMARILLO Y NEGRO


los cables no son en todos los motores =,pero mas o menos si,los m ios son tantos verdes porque tiene exo un empalme algo raro,pero el verde creo que es el positivo o negativo,y el negro y amarillo es el positivo o negativo,asi que asegurate de que un vere y negro y amarillo este en la bobina para la bujia,y un verde y naranja y negro este en el boton de paro

espero k te aya ayudado,jeje

nada no me vale asi porke no son los mismos colorer hay algunos ke si y ke los voi a dejar tal y como me has dicho pero me faltan todabia unos pokos si algien los tubiese igual se lo agradeceria mucho la verdad ke ya no se ke hacer.¡¡¡¡gracias de todos modos tio.se agradece porlomenos me kitao un par de ellosxdxd

ok,aver si mañana ago un eskema de como van los cables en el cdi al motormya te are un esquema,aver si me akuerdo,jeje

ok tio muchas gracias eske madre mia ke pitoste ke tengo ya si yo logro hacer chispa pero se corta sola alos 3 min y creo ke es por algun cable ke esta mal puesto.eske no se no se estoy ya negro no se ke puede ser ni ke mirar ni ke cambiar.

Bueno he hechado un vistazo a mi agb28.

Del encendido salen los mismos colores que el tuyo.

Blanco: No vale, es decir, lo puedes cortar no te sirve.

Amarillo: Lo mismo no te vale.

Nos quedamos con tres colores: Verde, Negro-Rojo y Azul y blanco.

Te aconsejo que quites la llave de contacto para liarte menos, y dejas solo el botón de paró.

Como te he dicho antes, los cables que salén son del mismo color que el tuyo, pero los del CDI en tu moto son de un color distinto (hay esta el problema).

Para empezar, el verde que sale del encendido, se tiene que dividir en tres, uno al CDI (ese es el único color que coincide con los de tu CDI), Otro al botón de cortar la corriente, y otro a la bobina.

De los tres que salen del encendido que nos valen, el verde esta claro.

Y de los cables de tu CDI que salen el Verde con linea Roja va a la bobina.

Con lo que de los 5 cables que salen del CDI, ya tenemos dos claros, nos quedan tres que conectar.

Con este esquema, si me haces una foto donde pueda ver bien la salida del CDI (en la foto que has puesto no aprecio la postura de algunos olores), te podria ir indicando donde conectar cada color.

ufffffffff no tengo ni idea tio no te puedo ayudar

OK TIO GRACIAS MAÑANA LE ECHO UNA FOTO PA KE VEAS BIEN LA SALIDA DE CADA CABLE Y ASI AUNKE LOS TULLOS DEAN DISTINTOS ME PUEDES IR DICIENDO ERES UN FENOMENO...XDXD
TE AGRADECERIA MUCHISIMO SI PUDIESES ESARLE FOTOS PA YO VERLO I ENTERARME MEJOR LA VERDAD UN ABRAZO Y GRACIAS TIO PORLOMENOS ME HAS KITAO CASI LA MITAD DE CABLES XD
ESTO ME VA GUSTANDO MAS XDXD HUELE A KE LO SOLUCIONAMOS
JIJIJ

el 5 es verde con franja negra.
el 4 es azul con franja roja.
el 3 es rosa.
el 2 es vede con franja roja.
el 1 es morao.
aki te dejo los colores y tal aver ke puedes hacer lo dejo en tus manos.muchas gracias por la alluda tio.

Bueno voy a intentar explicartelo, aver si damos con la tecla.

Como te dije antes, elimina la llave de contacto, no te servira de nada, y te complicara más la instalación.

Vamos a empezar por los 5 cables que salen del encendido:

1-Blanco: Ese no sirve, puedes cortarlo
2-Amarillo: Ese lo mismo, un buen corte..jeje
3-Verde: Bueno, el verde tal como sale del encendido lo tienes que dividir en 3 salidas (es decir, tendrás que empalmar tres cables al verde), una salida hirá al "Verde" del CDI, la segunda salida al "Verde" de la bobina y el 3º último hirá al boton de paré.
4-Negro-rojo:
5-Azul-Blanco:


Ahora vamos al CDI, que tambien salen 5 cables:

1-Verde: Lo dije antes, este va con el verde del ecendido.
2-Verde-Franja Roja: Este va con el "Amarillo-Negro" de la bobina de altas.
3-Azul-Franja Roja: Este va al boton de paré.
4-Morao:
5-Rosa:

Bueno, veras que de los del encendido nos sobrán 2 cables y del CDI lo mismo, pues esos cables van conectados, lo que no se es el ordén. Pero vamos solo tienes dos posibilidades, los pruebas Negro-Rojo con Morao, Azul-Blanco con Rosa, si no funciona pues Negro-Rojo con Rosa y Azul-Blanco con morado.

Cuando hagas esta comprobación, lo que te aconsejo es que el cable Azul-Franja Roja que sale del CDI y va al botón de pare, no lo conectes, y que tampoco toque en el chasis ni nada, vaya ser que el boton de paré este chungo y te vuelvas loco, una vez que tengas chispa conextas el botón de paré.

ok gracias tio lo probare mañana mismo y te contare me has sido de gran alluda lo kual estoy en deuda con tigo para cualkiercosa aki me tienes.ere un fenomeno loko gracias de corazon y esperemos ke alla suerte.