Modificar CDI de serie para el corte de RPM

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Modificar CDI de serie para el corte de RPM

Mensaje por fichajedehuelva el Jue 8 Nov 2012 - 1:57

Wenas, estoy pensando en que , se puede modificar el cdi original para que no corte a ninguna vuelta... alguien tiene alguna idea de lo que hablo?¿

Nunca he desmontado uno. Pienso que abra algun tipo de transistor o algo asin... que diga hasta aqui llego los rpm?

haver que opinais un saludo.

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Re: Modificar CDI de serie para el corte de RPM

Mensaje por tomapumba el Jue 8 Nov 2012 - 5:26

ostras pero lo super-rovolucionarias y sufriria mas el motor... perderiamos fiabilidad...

jeje luego diremos qe nos petan los motorcitos chinos, si esque no le damos na mas que sufrimientos
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Re: Modificar CDI de serie para el corte de RPM

Mensaje por fichajedehuelva el Jue 8 Nov 2012 - 14:38

si bueno, esto esta pa darle caña xD. en vez de quitar el corte se podria estudiar la manera de porque corta... cambiando el algo por otro mas grande o mas chico para que corte a mas vueltas o quitar ese tope y montar un cuenta rpm y cortas a tu gusto en vez de 10.000 po cortas a 12 mil por ejemplo...

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Re: Modificar CDI de serie para el corte de RPM

Mensaje por anthonybr el Jue 8 Nov 2012 - 18:15

es imposible modificarlo se costea comprar uno racing

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Re: Modificar CDI de serie para el corte de RPM

Mensaje por RaFiUSS el Vie 9 Nov 2012 - 21:10

No le veo mucho sentido, apartir de 10800/11000 se queda un motor de serie muerto...
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Re: Modificar CDI de serie para el corte de RPM

Mensaje por fichajedehuelva el Sáb 10 Nov 2012 - 4:09

La verdad es q yo tampoco le veo mucho sentido, pero queria indagar en el tema

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Re: Modificar CDI de serie para el corte de RPM

Mensaje por Scausa el Jue 27 Dic 2012 - 11:20

Yo estoy investigando en ello, aunque la solución radica por uno programable.
El aumentar el límite de rpm del motor, si le poner arboles de levas de altos, si que es interesante dado que si no no aprovecharás al 100% las prestaciones del motor modificado.
Creo que es mejor acompañar el incrementar algo las rpm con aumentar ligeramente el encendido en ciertas zonas (rpm) para ganar estirada final, bajos, medios, ...
Todo esto se puede hacer con un encendido programable con conexión, por ejemplo, a PC.
En ello estoy.
Yo conseguí grandes resultados en una Honda Hornet hace años y recientemente en una KTM 525 supermotard que tenía... gané estirada, bajos y medios
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Re: Modificar CDI de serie para el corte de RPM

Mensaje por Scausa el Jue 27 Dic 2012 - 11:21

Me he dejado comentar que utilicé también un analizador de gases para ajustar bien la mezcla... observé que aumentando el encendido o retrasando en ciertas zonas, pedia luego modificar el chiclçé de alta o posición de la aguja para que la mezcla fuera correcta.
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Re: Modificar CDI de serie para el corte de RPM

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