duda motores.

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duda motores.

Mensaje por charly23 el Mar 20 Nov 2012 - 13:05

hola foreros,tengo una duda que preguntar a ver si me podeis ayudar.
a un motor lifan/yx de 140cc, se le podria poner el cilindro,piston y culata de un yx 150??
un saludo y gracias de antemano

charly23

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Re: duda motores.

Mensaje por Invitado el Mar 20 Nov 2012 - 13:22

no se puede.

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Re: duda motores.

Mensaje por charly23 el Mar 20 Nov 2012 - 13:31

De ninguna de las maneras.??
Eske veo las fotos y a sinple vista el carter es igual pero cilindro y culata no...
Has probao tu pitbakero?
Un saludo

charly23

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Re: duda motores.

Mensaje por Invitado el Mar 20 Nov 2012 - 23:54

la distancia entre esparragos son diferentes,grosor de los mismos, los piñones de distribucion cadena de distribucion, el 140 tiene mrdidas honda y el 150 160 klx

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Re: duda motores.

Mensaje por charly23 el Miér 21 Nov 2012 - 9:10

joder.
se ve que si has probado,jejejejje.
muchas gracias por el aporte y un saludo.
gassss

charly23

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Re: duda motores.

Mensaje por pololo13 el Miér 21 Nov 2012 - 9:14

no se exactamente qué modelo será, pero de hecho en el yx140 llevo un cilindro que pone 150cc y que tiene las mismas dimensiones que el 140cc lo suyo sería mirar si hay algún cigüeñal+pistón que se pueda calzar en el carter del 140 para subirlo de cilindrada
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Re: duda motores.

Mensaje por orlantenerife el Vie 23 Nov 2012 - 16:06

seguro tendras montado un cilindro 150 de lifan, que son crf. IDEA
un saludo.!
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Re: duda motores.

Mensaje por mateuteam #16# el Vie 23 Nov 2012 - 16:47

y, a un motor 125 sele podria poner un 140cc?
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Re: duda motores.

Mensaje por orlantenerife el Vie 23 Nov 2012 - 17:06

Nunca lo e probado, pero supongo que si, si los 2 son crf, deberia de servir, lo unico que variaria seria el diametro del piston y la carrera.......pero de resto seran motores =!
un saludo
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Re: duda motores.

Mensaje por mateuteam #16# el Vie 23 Nov 2012 - 21:52

gracias! y lo unico k habria k hacer seria cambiar cigueññal y limar carter no?'
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Re: duda motores.

Mensaje por orlantenerife el Mar 27 Nov 2012 - 16:36

no necesariamente, lo unico que tendrias que mirar, es la carrera del cigueñal, es decir, la longitud del PMS no toque con las valvulas, porque si el 140, tiene mas carrera el cigueñal, el cilindro deberia ser mas largo, por lo tanto, no tocaria con la culata.En conclusion, no me exprese muy bien, pero lo unico que tendrias que mirar, segun mis ideas, esque el piston al estar en PMS, no toque con las valvulas, y si es necesario, tendrias que poner una junta de mas grosor o menor, y problem solucionado! IDEA
un saludo.
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Re: duda motores.

Mensaje por mateuteam #16# el Mar 27 Nov 2012 - 18:27

jajaj muchisimas gracias por ayudarme...yababa un tiempo pensandolo pero tu ya me lo has aclarado muchisimas gracias! :) un saludo y gaas
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Re: duda motores.

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