problema en horquilla

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Mensaje por beni el Vie 1 Feb 2013 - 7:55

Hola compañeros, e estado buscando por el foro y no e encontrado nada claro, aver si podeis ayudarme, me e comprado una pitbike china de segunda mano para empezar y va de lujo, la verdad, y está nueva, pero al pillar baches... resulta que al estirarse la la horquilla hace CLAK!! Se estira super rapido, y no tiene tornillos para regular, se puede solucionar? Yo no entiendo mucho de mecanica... Muchas gracias de antemano.un saludo!!

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Mensaje por Markos_408 el Vie 1 Feb 2013 - 12:06

esa horquilla es un telar las de las pits no suelen regularse vienen como vienen y ya esta.

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Mensaje por shuek el Vie 1 Feb 2013 - 20:18

podrias darle dos soluciones una seria cambiarle el aceite por un sae mas denso y probar a ver que tal va o cambiar los muelles por unos mas duros. pero sinceramente siendo una pit chinilla y por lo que te valdria una cosa o otra yo probaria a adaptarle una horquilla en condiciones de otra pit bike. imr,rebel etc. te las puedes buscar sin regulacion o buscarlas con regulacion depende de lo que quieras gastar. un saludo
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Mensaje por emiliomarin el Vie 1 Feb 2013 - 21:50

Con esos sintomas no se puede decir mucho sin verla, pero podria ser que vayas sin aceite, y solo te actue el muelle, por eso que te haga tope y te rebote.

Y si te has quedado sin aceite tambien significa que hay que cambiar retenes de horquilla.

Es alro relativamente barato y sencillo.


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Mensaje por beni el Vie 1 Feb 2013 - 22:32

Hola, aceite tiene, la e abierto y lo e mirado, las suspensiones estan nuevas, la moto no se a usado apenas, y la sensación es de que no ai nada que frene la extension, y se estira tan rapido k hace tope y se escucha un clak fuerte y molesto, a salido aire cuando e abierto los tornillos, e mirado el haceite y habia bastante pero no lo e medido, e cerrado los tornillos y parece que lo hace menos, pero lo hace...

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Mensaje por beni el Mar 12 Feb 2013 - 22:05

Hola compañeros, al final le eché un par de webos y la desmonté entera, el muelle va metido de otra manera diferente a la del tuturial, y encima del muelle ivan unas gomas que se habian salido no se como.... Pero se salieron, las e puesto bien e montado las suspensiones y funcionan de lujo, pensaba que seria mucho mas dificil desmontar, pero cob el tutorial que ai ppr aqui me a salido todo a la primera, gracias compañeros

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Mensaje por amarantium el Mar 12 Feb 2013 - 22:48

no obstante, estas horquillas se regulan con aceites de diferentes densidades y cambio de muelles. no tienen mas, son muy simples como has visto

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