Proyecto PIT-BIKE RAID

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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por carlosperez el Mar 19 Mar 2013 - 21:25

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:otra cosa que me acabo de dar cuenta y creo que nadie a dicho es poner un protector a los discos de freno, para mi es un tema importante por que una pedrada que doble disco perderias un valioso tiempo en cambiarlo
una pedrada no pero la simple arena al ser tan fina podria hacer grandes mellas en discos y zapatas comparto la idea del compañero
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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por tinoypvs el Mar 19 Mar 2013 - 21:28

joder primo menudos curros que te pegas, yo en el tema del cross-enduro sabes que estoy pegao
pero si necesitas cualquier cosa ya sabes que aki estoy para lo que haga falta
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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por rixos el Mar 19 Mar 2013 - 21:41

lo de los discos creo que ya lo tuvo en cuenta, todas las motos del dakar a parte de tapar al piloto con una cupula o como la llamen en esas motos tapan los discos, la cadena por la parte superior y demas, por si no lo ha tenido en cuenta tambien es un tema muy importante, al final en vez de una pit va a parecer una cosa rara jaja una mini dakar que viene a ser eso, bueno ten en cuenta todos los detalles que tienes que terminar la ruta o trayecto como lo llamen sano y salvo y con un buen tiempo que no se diga de las pitss jeje saludos tio animo!
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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por fucho el Mar 19 Mar 2013 - 22:05

Una cosa que viene bien para proteger los retenes de la horquilla son los protectores esos de neopreno. Son baratos y te pueden salvar si se te mete arena
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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Helios garcia el Mar 19 Mar 2013 - 22:39

Admin escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo te recomendaria para evitarte pinchazos unas mouses,precintar todos los tornillos posibles de la moto como haceis en las resistencias, transmision yo pondria una buena y quitaria las chinadas y.... por ahora no se me ocurre nada mas ya te dire si se me ocurre algo!
Animo con la preparacion!!

Por supuesto, aunque el piñon y la corona sean chinas (aguantan de sobra), la cadena será una de calidad (tipo renthal, regina..etc).

Gracias por los consejos, seguro que algo se me escapa..jeje

Yo de cadena le pondria una iris RISA TONTA RISA TONTA RISA TONTA

Animo dani
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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Daniel Andrades el Miér 20 Mar 2013 - 7:22

Si Helios, la que se te partio a ti en Badajoz, guardamela que el sabado la recojo, seras hijo deeeeeee..... RISA TONTA

Fucho, lo de los protectores de Neopreno me parece algo importante y barato.

Gracias a todos por los comentarios, ya se me va acumulando el trabajo..jiji


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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Minikol el Miér 20 Mar 2013 - 7:57

Las roscas para la corona trasera se joden, 3 pitster que conozco y 3 que le ha pasado (1 la mia), hay que rebajar y meter una tuerca por detras.
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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Daniel Andrades el Miér 20 Mar 2013 - 16:51

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Las roscas para la corona trasera se joden, 3 pitster que conozco y 3 que le ha pasado (1 la mia), hay que rebajar y meter una tuerca por detras.

Buen apunte, mas cosas, mas cositassssssssssss... Todas las motos pecan de algo y es bueno saber de donde fallan para intentar mejorarlo.


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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por pelos el Miér 20 Mar 2013 - 17:25

Que pasada de proyecto Dani!!
Oye y vale el radiador de una Nrg para nuestras motos?? yo pensaba que si un radiador era para anticongelante no valia para aceite TONTO
bueno, ya sabes que tienes todo nuestro ánimo!! OK 2
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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por carlosperez el Miér 20 Mar 2013 - 21:10

buenas tan bien te traigo un remedio rapido y económico para proteger la suspensión trasera de la entrada de arena
Yo lo e echo con una manca de un neopleno de buceo roto y se me a quedado bastante bien y hermético a no mas poder no le entra nada de agua y se queda bastante bien estética mente mira [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen][Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
tan bien se podria hacer en las horquillas delanteras pero yo no se lo e echo espero que te aya servido mi consejo para algo y si necesitas de este materia dimelo que tengo bastante un saludo y animo con ese proyecto
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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por rondridealmeria el Miér 20 Mar 2013 - 21:37

aunque lleves caja para el filtro de aire, no estaría de mas darle un baño de aceite para filtros, de este pegajoso!! yo uso motorex y madre mia la de chinas y mierda que atrapa eso en el filtro, pero cualquier marca funcionará bien. escurre bien el filtro para quitar los excesos de producto.
animo!!!!tengo curiosidad, por ver el kit de pegatinas y los sponsors!
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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por chichoo el Jue 21 Mar 2013 - 1:10

Admin escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hay sprays con base de teflón que creo se utilizan en ciclismo, no dejan grasa, con lo cual no se puede pegar la arena a la cadena.

Ahhhhhhh..Ok, les hechare un vistazo..


yo a la cadena le pondria una cera especifica q viene pa las cadenas yo pa descenso la usaba y no se pega la tierra ni nada...mucho suerteee

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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Daniel Andrades el Jue 21 Mar 2013 - 18:39

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:aunque lleves caja para el filtro de aire, no estaría de mas darle un baño de aceite para filtros, de este pegajoso!! yo uso motorex y madre mia la de chinas y mierda que atrapa eso en el filtro, pero cualquier marca funcionará bien. escurre bien el filtro para quitar los excesos de producto.
animo!!!!tengo curiosidad, por ver el kit de pegatinas y los sponsors!


Lo del aceite de filtro es algo basico, en cuanto al kit de pegatas, hira tal cual, con la imagen se serie de la Fuxion.


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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Elcamino el Vie 22 Mar 2013 - 20:13

Klüber tiene un aceite en spray específico para cadenas que trabajan en ambientes polvorientos, que dejan la cadena aparentemente "seca" pero engrasada.

Yo la uso en mis máquinas y es efectiva.

Te agradeceria que me pasaras los enlaces de donde has conseguido las luces y el faro trasero. ;)

El acero inox a2-70 en la tornilleria te asegura un poco más de fiabilidad, ya que no es tan rígido como los de acero fosfatado de 12.8 y absorben ciertas vibraciones sin partir.

El fijatornillos, recuerda que hay tres "durezas" diferentes (222, 243 y 270, siendo a más número más poderosa su fijación) así pues usa el acorde para tus necesidades en cada aplicación.

Por lo general uso siempre 222, dejando el medio (243) para elementos menos propensos a ser desmontados. Casi nunca uso 270 a menos que esté seguro de no necesitar desenroscar de nuevo ese tornillo.

Cuidado donde usas tornilleria inox, ya que en aplicaciones con aluminio, los cambios de temperatura tienden a griparlos.

Suerte.

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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Daniel Andrades el Dom 31 Mar 2013 - 9:18

Perdona por no contestar antes, que ando demasiado liado últimamente..jeje

Ambas cosas las compre por ebay, aqui te dejo los enlaces:

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En cuanto al tema de sellante y tornillería, gracias por la aclaración, tengo algo de experiencia en el tema, de hecho tengo las tres secantes en casa de la marca Wurth.

El tema de la tornillería inox, la uso en mis motos y justamente donde me das menos problemas es enroscada en el aluminio... TONTO


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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por kukis el Mar 2 Abr 2013 - 16:51

Dani, tiene que estar apunto de llegar, unas cositas a casa.
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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Daniel Andrades el Mar 2 Abr 2013 - 16:55

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Dani, tiene que estar apunto de llegar, unas cositas a casa.

jeje...Un millon de gracias compañero.

Dios te lo agradecera con varios niños guapos..jiji


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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por kukis el Mar 2 Abr 2013 - 17:16

Nada picha. Ya sabes, en lo que pueda, estoy aqui, ya te comente la serie de cosas que tienes disponibles. Lo que te haga falta, contacta conmigo.

Con varios niños guapos, y que porfavor sean moteros. jajaa
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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por XaLy el Mar 2 Abr 2013 - 20:57

Como va la motillo Admin?? Alguna novedad??
Por lo que veo pronto nos enseñaras unas fotillos mas no??

Por cierto, con lo de la tornilleria de inox a que te refieres??

Un saludo y animos!!

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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Daniel Andrades el Mar 2 Abr 2013 - 21:41

Si la moto va en marcha, despacio, por que aprovecho de 3 a 4 días de la semana para entrenar..Pero va.

Esta semana subire fotos, que ya ando liado con el deposito.

En cuanto a lo de inox, hablamos de tornillos de acero inoxidable.


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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Daniel Andrades el Dom 7 Abr 2013 - 21:21

Aunque no ponga nada (por falta de tiempo), esto sigue su curso.
Ya que para la Resistencia Internacional tengo que tenerla terminada si o si..

Me llegaron varias cositas que tenía pendiente, el carburador que tantas alegrias me ha dado siempre, que como no podía ser de otra manera, será el que utilizare para esta moto, fiable y poco consumo, dos cosas muy importantes para lo que me espera..jeje

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Y el escape, en un principio tenía pensado buscarme un silencioso de calidad y hacerme el colector, pero he conseguido este escape de LXR 2012 a muy buen precio, asi que trabajo que me ahorro:

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Y gracias a la colaboración de Kukis, que me ha hechado un cable enorme, mandandome estas dos bombas (trasera y delantera) nissin. UN MILLON DE GRACIAS COMPAÑERO:

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Tambien recoji la chapa que me servira para hacerme el deposito, aluminio de 2mm de espesor:

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Asi que ya hay material, manos a la obra... Radial
Lo primero hacer la cojida del radiador:

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Como os podeis imaginar, hira bien reforzado (mucho más de los que hago para minimotard) y evidentemente con silenblocks:

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Ya esta lista, una cosa menos..jeje

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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Daniel Andrades el Dom 7 Abr 2013 - 21:46

Una vez que tengo el radiador en su sitio, coloco el escape y el carburador por encima, aproximadamente donde hiran (no puedo hacer el tubo admisión, por que el motor que tengo provisional es inclinación klx y para el rally montare Z (inclinación crf).
Pero el montarlo por encima, me sirve para empezar con el deposito.
Primero lo hago de carton (mucho más facil de doblar y recortar..jiji):

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La plantilla terminada:

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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Daniel Andrades el Dom 7 Abr 2013 - 22:06

Una vez finilazada la plantilla, toca calcular la cantidad de gasolina que le entraría.

La organización del Rally exige una autonomia para las motos de 120 km.
Como no puedo entrenar y ver el consumo, tengo que imaginarmelo un poco. Aquí la única experiencia que tengo es el consumo en las resistencias..

Asi que para esos 120 km, creo que nesecitare entre 9-10 litros.

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Aunque los calculos han sido aproximados, me ha dado una alegria cuando he sumando todo y me ha dado un total de 11,600 lts.
Asi que esto pinta bien, ahora puedo empezar con el aluminio....


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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por Daniel Andrades el Dom 7 Abr 2013 - 22:33

Pero antes de empezar con el aluminio, me curro unas cojidas guapas desmontables, robustas y fiables para sujetar el deposito:

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Y la cojida delantera:

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Aprovechando las plantillas de cartón, voy recortando el aluminio...

Despues doblarlo/plegarlo de forma artesanal:

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Vamos plegando y probando como queda en la moto:

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Una vez que termine las tres partes que componen el interior del deposito, los lleve a soldar:

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El resultado es estupendo, queda muy bien..jeje

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Ya con el interior colocado, he podido seguir cortando la parte superior del deposito, no veas el curro que me ha dado dejarlo listo, mañana lo llevare a soldar:

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Y asta aquí lo que tengo hecho, mucho curro por delante y poco tiempo para hacerlo...

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Re: Proyecto PIT-BIKE RAID

Mensaje por rixos el Dom 7 Abr 2013 - 22:38

Joer con el depositoo, un 10 tio!! Animo con la motilloo ve subiendo avances no nos dejes abandones jeje ;)
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