Rebel Master Pole 2T

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Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Mar 26 Mar 2013 - 23:11

Hola, os presento el proyecto actual de Edu, un colega loco por los motores de 2T (está registrado en el foro como potito). El proyecto tiene muchas horas de curro, para adaptar un motor Am6 a un chasis de Rebel Master Pole. Pero el tío es un máquina.Todo un pepino que pronto probaremos en las pistas. A ver que os parece. GRITO

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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Mar 26 Mar 2013 - 23:18

Posiblemente la mejor pit bike con motor 2t adaptado! Ya nos contares que lleva de motor y eso, parte ciclo todo de la pole no? A simple vista veo rotor selectra y caja de laminas top 8 petalos la amarilla no? Y escape parece un r2, el cilindro tengo mis dudas pero bueno ya nos contareis tiene que ser un buen pepino que volara por los karting jaja por cierto ese radiador lo adapte yo en una scooter y va de lujo, me ire pasando por este proyectazo buen curro
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Mar 26 Mar 2013 - 23:21

Rectifico escape r2 r3 de carretera jaja todavia estoy flipando como tiene que ir eso con una preparacion minima como las he visto con ese motor que ya va bien de cv y rpm tiene que volar quiero ver videos ya!
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Mar 26 Mar 2013 - 23:27

De la Pole lleva chasis y basculante y luego se le montará asiento,plásticos y depósito, y poco a poco más cosas como las horquillas y amortiguador , que son de una IMR que antes era de Talo. En un principio se le montó el motor en la IMR,pero al ser tan potente todo era un meneo, por eso optamos por el tubular eaglebox de la Pole, que tiene mucha más estabilidad y rigidez. Del motor, la verdad es que no tengo ni idea de lo que lleva, eso es cosa de Edu, pero te puedo asegurar que vuela, en banco da 21 cv a la rueda.
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Mar 26 Mar 2013 - 23:32

Pff normal tanto motor para estas motos con el nervio del 2t, sguramente ahora mejore pero seguira pasando ya que es mucho motor, 21 cv? Que piezas lleva aparte de un buen trabajo de carter y cilindro? Son bastantes caballos son sin el embrague bloqeado que es menos real y tambien depende del banco pero aun asi si tiene que ir muy bien con ese motor...pero una cosa yo veo un piñon demasiado peqeño quizas con mas piñon sea mas controlable la moto
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Mar 26 Mar 2013 - 23:40

Es que del motor yo la verdad no entiendo, a ver si se pasa edu por aquí y cuenta algo, lo que si que se es que lleva buena preparación, y lo del piño, yo también se lo dije, pero la moto va bastante bien, hasta que empieza a embalarse, y con el chasis de imr no se aguanta. Cuando probemos este ya os contamos jeje
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Mar 26 Mar 2013 - 23:43

Esperems que se pase cuant antes tengo curiosidad jaja y quiero un video de esta maquina lo antes posible tambien, tiene que ser un buen pepino que ya puede echar detras cualquier scooter, mini gp o moto preparada de 2t
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por saul87 el Miér 27 Mar 2013 - 11:26

tiene muy buena pinta si señor.

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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por potito el Miér 27 Mar 2013 - 13:45

hola,buenas,soy el propietario de la moto,como dice poto,lleva unas cuantas horas de trabajo acoplar el motor en el chasis rebel,me resulto muchisisisisimo menos montarlo en el chasis imr.
En cuanto al motor es un am6 con un kit preparado por mecanico de carreras (garcia racing),es un top carrera 44,caja de laminas top,rotor fijo y carburador 28mm.

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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Miér 27 Mar 2013 - 14:45

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:hola,buenas,soy el propietario de la moto,como dice poto,lleva unas cuantas horas de trabajo acoplar el motor en el chasis rebel,me resulto muchisisisisimo menos montarlo en el chasis imr.
En cuanto al motor es un am6 con un kit preparado por mecanico de carreras (garcia racing),es un top carrera 44,caja de laminas top,rotor fijo y carburador 28mm.

entonces ahora es cuando tengo mas ganas de aun ver el motor en funcionamiento Loco Loco , gran preparador si señor yo llevo algunas piezas y consejos suyos en mi scooter y para mi es el mejor preparador al que le puedes llevar un motor o cilindro para que lo prepare, una cosa el motor no seria mejor que estuviese en otra posicion mejor para que la cadena no rozase o al ponerla en el suelo e incluso subirte ya se queda bien la cadena? y una cosa has probado con menos piñon a ver si la moto es mas controlable? tiene que ser una bomba esa moto macho tengo ganas de verla en un buen video espero que nos lo subas jeje, y si se hace inestable de alante tambien puedes meterle tijas anchas para tener mas control del tren delantero y obviamente una buena puesta a punto de suspensiones, ya nos contaras tio enhorabuena por ese pepino!! espero los videos ansioso jaja saludos!
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Miér 27 Mar 2013 - 19:36

jajaja, bueno si quieres ver el motorcillo montado sobre la IMR aquí te paso un vídeo, es lo que hay de momento. OK



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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Daniel Andrades el Miér 27 Mar 2013 - 20:35

Que guapaaaaaaaaaaa...!!!!

Esa es la maquina con la que correis este año la resistencia? jeje, estaría guapo verla entre todas las pits hay dando caña...


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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por dapol el Miér 27 Mar 2013 - 21:03

Ostras como corre la motillo jjajaja que arte.

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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por pelos el Miér 27 Mar 2013 - 21:25

Admin escribió:Que guapaaaaaaaaaaa...!!!!

Esa es la maquina con la que correis este año la resistencia? jeje, estaría guapo verla entre todas las pits hay dando caña...
Dani, tu crees que un motor 2T aguantaría 4 horazas de resistencia?? puff como mínimo habría que cambiarla el segmento después de acabar jeje
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Miér 27 Mar 2013 - 21:47

Jjaja Dani, la moto no es mía, a la resistencia iremos con una Pole "convencional". De todas maneras lo de aguantar o no aguantar, 4t tampoco se quedan cortas a la hora de romper en una resistencia, yo a la mía en la de tres horas del año pasado le tuve que cambiar después de la carrera pistón,válvulas, y embrague, y la bala de escape que se perdió en carrera jaja. Seguro que las 4 horas de este año no las hubiera aguantado Sudor
Por cierto 2t pueden correr en la resistencia?? Iría en protopipos?
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Daniel Andrades el Miér 27 Mar 2013 - 21:52

Pero pidesela al colega y rodais un rato el sabado con ella..jeje

Hombre, ya alguno me lo pregunto, yo por mi pueden correr, pero sin entrar en las clasificaciones.


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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Miér 27 Mar 2013 - 21:57

A ver si lo convenzo y que se venga, aunque sea solo "de exhibición" jajaja. Si no pasa nada, este sábado la probaremos en Finestrat, si va como esperamos igual la próxima en "transformarse" es la mía jajaa BOCA ABIERTA
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Daniel Andrades el Miér 27 Mar 2013 - 22:00

La verdad que la conduccion de un 2t es muy exitante y exigente comparado con los motores de nuestras pit, yo suelo ir más rapido con la pit, pero las sensaciones de la metrakit..ufffffffffff...

Cuando el motor llega a su regimen de giro donde da toda su potencia, notas como se retuerce la moto y notas como la rueda delantera pierde contacto con el asfalto, en ese momento te entra una risita dentro del casco..jeje


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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Miér 27 Mar 2013 - 22:03

Si, te acuerdas que ya te lo comenté? Jeje es una idea que me ronda hace tiempo IDEA
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Daniel Andrades el Miér 27 Mar 2013 - 22:05

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Si, te acuerdas que ya te lo comenté? Jeje es una idea que me ronda hace tiempo IDEA

Si, esto lo tienes metido en la cabeza ya de hace un tiempo..jiji



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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Miér 27 Mar 2013 - 23:39

Pfff como va buenas manos hacen falta para eso yo siempre lo he tenido en mente cuando me canse de la scooter y quizas de la pit haga un invento de estos o una supermotard pero 2t, yo soy mas de 2t y me gusta la mecanica son por culeros no como los 4t que nunca o casi nunca rompen y por eso compre la pit para poder rodar mas, pero una pit con motor de 2t seria mejor invento que una mini gp metrakit jaja, admin a ver si subes algo de esa mini gp que a mi tambien me encanta esas motos, a ver si me saco ya el carne del coche y me hago con un remolque que quiero ir a rodar a villena y muchos mas circuitos y de paso nos juntamos que yo quiero ver ese pepino, eso si me tendria que llevar la scooter y la pit por si no puedo con ella jaja saludos
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por potito el Jue 28 Mar 2013 - 8:49

eso de q los motores 2t rompen y los 4t no,es una leyenda urbana.
Poto puede decir los problemas q he tenido yo con ese motor en un anyo y los q ha tenido el con su 4t.
Un motor 2t bien hecho,con buen aceite y calentandolo bien antes de darle canya no da ningun problema.

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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Jue 28 Mar 2013 - 9:29

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:eso de q los motores 2t rompen y los 4t no,es una leyenda urbana.
Poto puede decir los problemas q he tenido yo con ese motor en un anyo y los q ha tenido el con su 4t.
Un motor 2t bien hecho,con buen aceite y calentandolo bien antes de darle canya no da ningun problema.

Es depende como le de a ese motor y la caña que se le de o lleve encima, no me refiero a que rompa sino que pr ejmplo yo voy a rodar con la scooter y me tengo que poner a carburarla, ajustar squish, calar rotor, ajustar transmision, reglaje de suspensiones y depues de todo esto se empiezan a desgastsr segmentos muchisimo mas rapido que un4t, se me desgastan correas, muelles de embrague bencidos y un largo etc, pero a mi lo qie me gusta esto y la potencia de los 2t, y con la pit bike lo unico que e hecho de momento a sido ponerle un piñon nenos tensarle la cadena y echarle gasolina, me la compre para poder rodar mas y coger mas tecnica al ser mas baratos los recambios y tener in mantenimiento minimo como es aceite y reglaje de valvulas e ir mirando qie todo vaya bien, a esto me referia con qe rompen, a t el motor te lo ha montado y ajustado jaime y te has ahorrao muchos quebraderos de cabeza de los 2t y muchas horas pero eso si pagando cosa que es lo que a mi me gista del2t tocarlo y qie el motor funcione a mi gusto porque cada detalle se nota, y no me digas que tu motor tiene el mismo mantenimiento y desgaste que un 4t porque los 2t sufren el doble al trabajar a altas rpm y mas con rotor, ya hablamos tio que me entendiste mal a lo de qe rompen y no es que rompan sino que son mas por delicaos y necestan mas atencion y mantenimiento, y eso si tu llevas todo ajustao por jaime en un banco pero cuando lo haces tu si te equivocas calando el rotor o carburando o la moto no corre o rompes pistones o lo que es peor cilindros, por eso tu lo ves tan facil prro a mi no me hace gracoa pagar x dinero por unas piezas y x porque me lo monten aunqie seguro que mntado por el corre mas pero no me luce jeje, ya hablamos tio a pasarlo bien con esa maquinaa!!
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Jue 28 Mar 2013 - 9:47

Potito tampoco te pases, que yo he rodado bastante más este año y que yo sepa tampoco he roto nada, eso sí, las motos necesitan un mantenimiento, tanto 2t cómo 4t. Sí las cosas se hacen bien, no tiene porqué romper ni una ni otra OK 2
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por potito el Jue 28 Mar 2013 - 10:46

Tengo 32 anyos y toda mi vida me he reparado y preparado yo mis motores,hasta hace un anyo que lleve un am a preparar a jaime,y a sido la mejor decision q he tomado,el motor al punto y a disfrutar.
Yo me he pasado dias enteros montando y desmontando sin poder rodar apenas.
A mi tambien me gusta hacermelo todo yo,pero cada uno a lo suyo,yo soy electricista,no preparador de motores.
Esto no quita q si hay q cambiar un piston o un embrague no lo cambie yo.
Con esto quiero decirte que hay ocasiones en q es mejor pagar y disfrutar que ir a rodar y estar mas tiempo con la caja de herramientas q rodando.
Un saludo!

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Re: Rebel Master Pole 2T

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