Rebel Master Pole 2T

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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Jue 28 Mar 2013 - 11:24

Estoy totalmente de acuerdo con potito BURLA Palmas
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Jue 28 Mar 2013 - 13:11

Claro si te doy la razon potito y es lo que comento que hay que tocarlos ponerlos apunto y claro esta saber hacerlo, los 2t pierdes n dia de rodada ajustando por eso lo suyo es ir con los deberes hechos y hacer los ultimos ajustes, pero si lo mas facil es ir rodar y ya esta y luegi en casa seguir el mantenimiento necesario, yo cuando arme el motor pense en mandarselo pero al final le compre unas piezas segui unos consejos suyos y lo arme yo, tengo mas claro qie el agua que no va a ir como lo dejaria un preparador por lo qie comentas tu eres electricista yo estudiante de competicion y el preparador de motos, pero bueno cada uno hace lo que puede yo espero cuando termine mis estudios poder hacer motores casi como los que hace jaime porque son motores que ganan carreras
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por saul87 el Jue 28 Mar 2013 - 17:33

que es eso de estudiante de competicion?

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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Jue 28 Mar 2013 - 17:50

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:que es eso de estudiante de competicion?

Estudiar mecanica de competicion
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por jolmedo50 el Sáb 30 Mar 2013 - 21:48

cuando nos vais a deleitar con un video de ese pedazo de aparato!!!! saludos
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Daniel Andrades el Dom 31 Mar 2013 - 9:10

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:cuando nos vais a deleitar con un video de ese pedazo de aparato!!!! saludos

En este post ya hay un video colgado.. TONTO


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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Dom 31 Mar 2013 - 9:41

Con la configuración de chasis actual no tenemos ningún vídeo. la estuvimos probando ayer en Villena y todavía tiene cosas por pulir. El chasis es de una Rebel Master Pole de 2ª generación, que está muy cerrada de dirección. Yo la probé y la noté un poco inestable de delante, se mueve un poco el tren delantero, debido también a su mayor potencia. Esto seguramente con amortiguador de dirección se pueda solucionar, también noté que cargaba mucho los brazos y un poco nerviosa, esto debe de ser por la dirección tan cerrada. Luego la probó potito (su dueño) y me comentó que de detrás también se le movía, igual es porque el pesa menos que yo. He visto por aquí el foro que la gente baja de detrás esas motos para ganar estabilidad y de esta manera que el tren delantero se abra un poco. Potito ha pensado en mecanizar las tijas para darle en ángulo correcto, cosa que creo que solucionaría el problema. El ahora mismo está dudoso porque con el chasis IMR dice que iba un poco mejor, aunque por ejemplo yo opino que como está ahora solo es pulir algunas cosas como las que he comentado.También tenemos que tener en cuenta que el motor que lleva pesa bastante menos que un 4t y eso debe de afectar en quitarle aplomo. Espero vuestros consejos, sobre todo de propietarios de Poles con ese tipo de chasis OK 2
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Dom 31 Mar 2013 - 13:41

Claro el motor 2t pesa muchos menos entonces ahora el punto de estabilidad o de inercia de la moto esta mas atrasado, se deberia de ganar peso alante y un amortiguacion de direccion ayudaria algo en los cambios de direccion pero si pesa poco de alante lo que se necesita es meter peso para que el piloto no tenga que ir haciendo tanta fuerza en el tren delantero, yo asi a bote pronto le metia amortiguacion d direccion para que sea algo mas estable y no se le meteria peso alante de cualquier manera, llanta barras o tijas mas pesadas o incluso soldarle peso en la pipa del chasis a su vez de refuerzo, se podria rellenar el manillar para que pese aunque no se notara tanto, ajnque alomejor abriendo el angulo de direccion con mas lanzamiento y quizas un manillar algo mas alto ayudado por el amortiguador de direccion se arregle el tema, el pdoblema es ese que una moto tiene que llevar su punto de estabilidad en el centro de la moto y ese motor es potente para el peso de una pit, ya os contareis si necesitais cualquier cosa por privado o por aqui estoy a vuestra disposicion, saludos y a solucionar eso!
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por potito el Dom 31 Mar 2013 - 15:31

Gracias por los comentarios,la idea es mecanizar las tijas para darle mas angulo de direccion al chasis.
Hemos estado comparando los angulos de direccion de mi chasis eaglebox con el de mi amigo poto y me salen 22 grados para la de poto y 11 grados para la mia!!!
Yo llevo la rueda de delante metida debajo de los huevos,y asi es imposible TONTO

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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Dom 31 Mar 2013 - 18:12

entonces modificando el tren delantero ganando lanzamiento y distancia entre ejes se solucione, de todas maneras yo a esa moto le pondria amortiguador de direccion para hacerla mas estable de alante, y si no se soluciona tendras que modificar el punto de estabilidad de la moto para que sea mas centrado, por ejemplo con lo que quieres hacer lo adelantarias bastante
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Dom 31 Mar 2013 - 22:48

Aquí os pongo una fotillo de la máquina

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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Lun 1 Abr 2013 - 0:24

Es que se ve a simple vista q tiene poquisimo lanzamiento y avance tio demasiado cerrado, ese chasis es asi o es por las tijas? Si es asi me gustan mas las geometrias de las imr
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Lun 1 Abr 2013 - 0:29

El chasis esta en perfecto estado? Porque mira por ejemplo este es el mismo chasis creo y es la moto con el lanzamiento y avance mas cerrado que he visto y no es tan cerrado como la tuya, imagino que sera por las tijas, ya nos contaras.

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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Lun 1 Abr 2013 - 0:41

De ese chasis hay cuatro modelos diferentes con ángulos de dirección distintos, yo mismo tengo una Pole del primer modelo,con 22 ~23 grados de lanzamiento,luego tengo también otra del segundo modelo, que es igual que la de la foto,unos 13~ 14, después está la falkon que es entre una y otra, y luego la rx que es más abierto al ser de cross,y cambia también la cogida del basculante.
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Lun 1 Abr 2013 - 0:49

También las horquillas de la de la foto tienen 620 mm y no 660, y están bajadas,por eso haciendo las mediciones de lanzamiento salen 12 grados, con horquillas de 660 te salen 14 grados en ese chasis,por eso la gente las baja de atrás.
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Lun 1 Abr 2013 - 0:51

Pues ese chasis es demasiao cerrado y no creo que la tija sea la solucion sino el angulo de lanzamiento de la pipa de direccion y despues tambien se podria jugar con el avance de la tija, desde mi punto de vista montaba el chasis de imr modificada tija o montaba otras y amortiguacion de direccion si fuese preciso, siesque es un motor muy potente en una pit bike
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Lun 1 Abr 2013 - 0:53

Y esas barras stan bajadas unos 10 o 20 mm no es la solucion subirlas a su punto maximo superior y menos aun bajarlas, yo cambiaroa ese chasis y mas si ya teneis uno adaptado al motor am, ya nos contareis saludos
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Lun 1 Abr 2013 - 0:56

Con el invento que piensa hacer potito la moto se quedará en 22 grados con ese chasis,sin modificar la pipa de dirección,jeje luego que lo patente, ya verás ya...A mi me costó un poco de entender,pero se puede hacer. El chasis de imr es un flan para ese motor.
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por rixos el Lun 1 Abr 2013 - 1:02

Vale ya nos contara el, pero un flan en qe sentido que es blando o poco rigido y ligero? Siesque tanto motor en una pit luego trae estas cosas y hay que comerse la cabeza cpn las modificaciones y puestas a punto pero cuando la deje perfecta y se haga a la moto se lo va a pasar como nadie
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por Poto el Lun 1 Abr 2013 - 1:07

Claro, hay que adaptar muchas cosas, pero luego tendrá una moto única y si la consigue poner a punto a su gusto será un misil y se lo pasará de miedo Sudor
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Re: Rebel Master Pole 2T

Mensaje por tuput206 el Sáb 13 Abr 2013 - 16:02

Mola el cacharro!! Me encantan las pits con motores de 2 t!!

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Re: Rebel Master Pole 2T

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