COMO ACOPLARLO..

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COMO ACOPLARLO..

Mensaje por cristian metal mulisha el Lun 8 Abr 2013 - 22:59

tengo una k-801 con un yx 150 que va muy bien en seco si... pero cuando le cae una gota de agua al filtro..ya no tenemos a nadie decir que llevo un uni original y lo e limpiado bien y demas y sigue igual le puse un protector atras donde el amortiguador y nada opte por comprar este filtro : http://www.impormotor.com/product_info.php/products_id/1430?osCsid=5085d0e941b503d6301acec6c687ec2a pero no me entra de arriba lo que es la caja que debo acer corto la parte de abajo del subchasis donde se engancha una parte del guardabarros o pongo un subchasis de una pister o algo dadme ideas o ayuda gracias! IDEA
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Re: COMO ACOPLARLO..

Mensaje por rondridealmeria el Mar 9 Abr 2013 - 3:21

ami me pasaba lo mismo que a ti. si ya te has pillado eso pues acóplalo como puedas, pero yo antes de cortar nada al subchasis, cortaría ala caja de filtro que tienes y con un poco de resina y fibra la vuelves a cerrar.
pon fotos a ver por donde te toca, que podamos ver y aconsejar y no sea a ciegas!!
te tenias que haber pillado unas fundas especiales para filtros uni que por lo visto no dejan pasar el agua. las estuve viendo para pillarme una y tienen buena pinta. ahora es tarde pero mañana te busco un enlace pa que la veas.

un saludo!
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Re: COMO ACOPLARLO..

Mensaje por saul87 el Mar 9 Abr 2013 - 11:23

me sumo al post ya que me interesa lo del filtro para mi k801.
lo de cortar el filtro y volver a cerrarlo con fibra es buena idea pero tendrias que enfibrarlo casi todo no solo por dosde quieres taparlo , ya que la fibra no pega con el plastico.
pon alguna foto haber como queda por encima.

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Re: COMO ACOPLARLO..

Mensaje por ccarreno el Mar 9 Abr 2013 - 14:03

ami me pasaba algo similar compi, pero no era problema de filtro, era qe tenia jodido el cdi(no estaba bien sellado) y en cuanto llovia un poco, la moto fallaba mogollon, fue ponerle un cdi pepino y aparte de solucionar ese problema mejoro en rendimiento.
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Re: COMO ACOPLARLO..

Mensaje por rondridealmeria el Mar 9 Abr 2013 - 15:55

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Re: COMO ACOPLARLO..

Mensaje por abi_er_makina el Mar 9 Abr 2013 - 16:00

Yo tuve una imr X4 y lo que hice fue hacer un agujero al plástico lateral y lo atornille y quedó perfecto, era un filtro de una gas gas de trial
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Re: COMO ACOPLARLO..

Mensaje por cristian metal mulisha el Mar 9 Abr 2013 - 21:59

mañana si puedo pongo algunas fotos sino tambien tapare bn bn el cdi aver si asi no se me aoga sino con el subchasis de la lxr o la pister alomejor podria no?
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Re: COMO ACOPLARLO..

Mensaje por cristian metal mulisha el Miér 10 Abr 2013 - 22:36

hoy he provado a taparlo todo bien con cista aislante y demas para aislarlo y provare si era fallo de ai como dijo el compañero ccarreno y sino pues adaptare el filtro o algo...
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Re: COMO ACOPLARLO..

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