(Diario de sebas)Vuelta a los ruedos.......

por fin rueda esa makina parecia la moto interminable henorabuena y gassss

señores,ya sabeis que ando buscando sponsor y se admiten donativos

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vidaletttttttttt pal que no lo conozca es mi sensei,es duro conmigo y me mete caña,pero sabe que soy un diamante en bruto que hay que pulir jejejej


el domingo nos vemos el jueves lo veo dificil por horario


por cierto este domingo si no llueve subire un video....vamos a llamarlo...distinto

a lo mallorca-style

es lo que hay.....estaba solo

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Un asfalto de calidad

Enhorabuena Sebas !!

Después de tantos meses de proyecto al fin has podido volver a rodar, ,ahora solo queda disfrutarla ya nos irás contando como va y te adaptas a ella.

¿El escape vas a dejarlo así o vas a ponerle la tapa de ese lado? o en su defecto hazle algún protector que si no te veo que te quemas otra vez jeje

Saludos !!

es lo que hay talo,tendrias que haberme visto intentando dar al boton de grabar con los guantes jejejejejej

aver si se anima algun colega a venir a echarme 4 fotos y hacerme un video decente,que hoy me he clavado unas cruzadas a lo javivida(involuntarias esta claro jejeje pero me he mantenido encima de la pit y he seguido con el puño a fondo)

gracias J,para poner la tapa tengo que recortarla y no me corre prisa jejej hoy he hecho un apaño ,he puesto una rejilla con 2 bridas alrededor de la zona que me quemaba y ha funcionado,aver si me acuerdo y le hago fotos,lo llamo "rejilla gitanilla"


bueno,hoy todo pintaba mal,mario picazo predecia lluvia a raudales todo el fin de semana....pero nose que me paso esta mañana que tenia tantas ganas de "jaleo" que dije... baaaaaaa entrenaremos en lluvia que nos vendra bien


yo soy una persona a la que le va fatal en mojado,sea con 2 ruedas o con 4,voy como las abuelitas un domingo

pero nada,decidi que seria bueno entrenar un poco en mojado con slicks....por lo menos cuando te caes resbalas,,,,,

en fin estoy llegando al circuito y pequeñas gotas se empezaban a acumular en mi parabrisas.....

llego desmonto el equipo y las gotas habian cesado....bueno por lo menos podre rodar unas vueltas en seco

empiezo a rodar y todo bien,hasta que noto que la moto hace vacios....cagontó

PWK llorica,sensiblero cabr*n!!! 2 grados de diferencia y ya se estaba quejando....total unas vueltas de destornillador mas tarde y eguia igual no habia manera.....bueno hay que rodar sea como sea,el que haya rodado con la moto mal curburada sabe lo que es entrar en una curva y no saber si la moto te va dar todo o nada al salir,si da todo caballito,si no da nada al suelo por falta inercia......

cuestion,ha hecho un dia raro,sol frio sol frio sol frio sol frio......pues el PWK cabr*n iba unas vueltas bien unas mal unas bien unas mal unas bien......para que veais lo sensible que es...increible


la pata de cambio ha empezado a hacer d elas suyas,el "clavo chapu" ha empezado a falalr,pero hoy me he traido de repuesto"que yo no soy tonto" y que ha pasado....pues que el de repuesto iba igual o peor que el otro jejej pero despues de pasarse la rosca 2 veces ya se podia rodar muy comodo con esos "vacios preciosos del PWK" sea como sea me lo he vuelto a pasar pipa lerendi y hoy me he caido dos veces como viene siendo normal en mi,pero he marcado unos tiempos buenisimos y muchas vueltas seguidas que es lo importante....una caida ha sido por un vacio traicionero,me ha entregado todo al salir de una chicane(chicane cerrado muy put* donde los haya) resultado caballlito inesperado con la moto totalmente tumbada.....al suelo ,pero me he mantenido agarrada con un niño chico a la teta de su madre o un niño grande como la teta de su vecina,y he salido dando gas corriendo.......tambien hay que entrenar las "caidas de carrera" la otra ha sido por querer ser valentino con neumatico frio y en la segunda curva.....se me habia olvidado que soy un manta y mejor esperar que los neumaticos se calienten un poco antes de querer tocar oreja......

en fin ahora pondre mas videos en los que se ve el cielo mallorquin y el asfalto de un parking

estoy hecho un "cameraman" tiembla spielberg

Total que te vas al circuito sin aver cambiado la palanca de cambios, y te vas con un clavo clavado en la palanca, vamos..... Digo lo de siempre "pa matarte".

claro primo,iba mejor ese que el de serie lo que ya se ha empezado a mellar el clavo y no iba bien

el fallo ha sido no llevarme chicles,me estoy dando cuenta que hay que levarse un respuesto de todo y mas y aun asi fallara algo

MURPHY NOS VIGILA Y SIEMPRE ESTA AL ACECHO........


pd: daniiiiiiiiiiiii en campillos te voy a dar pal peloooooooooooooo banderitas

videos cutres on-board:

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Este Sebas es un personaje....jjee

Sebas, ¿donde llevas puesta la cámara?, estaría mejor si la subes un poco que se vaya viendo el trazado no solo la rueda/guardabarros.

Por cierto, cuidado con ese tornillo que se ve en el segundo vídeo que casi casi lo pierdes jeje

Un saludo !!

talochin escribió:Un asfalto de calidad

y el guadabarros muy chulo tambien

y se queja de que va lento...
si me vieseis a mí...

pues la camara en cuestion es un reflex 7190 cn polaridad inversa de neutrones autoreflectantes,vamos un movil n70 cascadisimo atado con una brida de plastico como veis el invento de la brida no fue muy bueno....aparte que darle al boton con el guante era mision imposible.....se intentara mejorar....he adquirido cinta americana y el casco parece grande (soy un cabezon) asi que seguro que le encontramos alojamiento


por cierto no veas la foto,si parezco buena gente y todo......me acuerdo que estaban todos metiendome caña...infla infla cabron dale caña mas fuerte........tener amigos pa esto ara lo mejor de la foto son los pantalones del admin jejejejej y vidalet meditando


y crs,la verdad que ya voy mil veces mejor que al principio,lo que no quiere decir que sea bueno,pero si que estoy en un nivel de optar a luchar por el penultimo puesto


bueno comentaros que el "pre-proyect" al final ha corrido en el campeonato balear,sisi impresionante.....ocurrio este domingo pasado

una pasada.....lo malo que yo no iba montado en ella jejejej y la verdad que la moto tampoco se lució por culpa de una mala carburacion y el compañero al que se la deje juanma7 no queria maltratarmela,y eso que le dije expresamente que partiera motor si hacia falta....pero es demasiado bueno

el caso es que su motor tuvo un problema en tercera y no podia rodar,asi que le djee el preproyect para que pudiera darse unas vueltas,esperemos que su motor vuelva a rular y que el 25 de abril sea yo el que le esté dando gas a esa burra