¿Alguien puede hacer un tuto sobre como lijar y pintar un casco de pit cross?

Buenas quería saber si alguien podría hacer un tutorial soobre como lijar y pintar un casco yo lo digo por que mi brother me dio uno hebo en gris y mi makina es roja y por eso lo quiero poner en rojo y taparle con cinta carrocera las letras que pone ''hebo'' para que se quede con su maarca original aqui dejo unas fotillos de el casco

Aqui otra fotito..


Bueno está un poco sucio pero se limpia y punto xD

Saludos ;)

Bueno queria aber tambien si alguien me daba ideas

yo no te recomiendo que lo hagas tu, ya que al lijarlo y pintarlo los productos quimicos pueden dañar la resistencia del casco.. es una de las cosas que te dicen los fabricantes, si te queires personalizar el casco yo lo llevaria a un sitio especializado, aunque todo depende de lo que te importe tu cabeza y tu bolsillo

hombre si es arañado tu mismo...

pero si el casco tiene una caida gorda deberias de sustituirlo porque pierde sus propiedades de proteccion.

buenas los fabricantes nunca recomiendan pintar ni poner pegatinas,para pintarle hay que dar un producto y luego se aerografia ,ahora alla cada uno.un saludo

ok gracias el casco esta bien solo tiene la gorra un poko rota de un porrazo contra un arbol xd pues entonces ya preguntaré en las tiendas

Si lo pintas como muy bien te han explicado pierde toda la resistencia... Existe un producto adecuado para esto,que es como una resina,pero con lo que te costaria el proceso te aseguro que te comprarias mas de uno de casco jejejeje

http://www.zeroracing.org/

entonces lo mejor va a ser comprarme un casco new e visto uno wapo por 50 pavos en una tienda d San Juan(Sevilla)

y por que pierde resistencia si lo pintas

yo supongo que sera por que se le quita su capa de lacado y pintura, supongo no se enn

ya se ha dicho pero lo recalco...SEGUN FABRICANTES PINTAR O INCLUSO PONER PEGATINAS PUEDE DEBILITAR LA RESISTENCIA DEL CASCO

pq? por los componentes quimicos,pueden debilitar la resina o el material del que esté hecho el casco,parece tonteria pero esta demostrado

otra cosa que la gente no sabe y me da ravia....un casco al caerse de la altura de un metro al suelo puede tener una pequeña fisura que en caso de accidente puede significar la diferencia entre que el casco cumpla su funcion o no,por esa pequeña fisura invisible por fuera el casco puede abrirse como un melon y tu cabeza igual

en otros paises sé que le hacen una radiografia al casco para ver si tiene alguna irregularidad

conozco muchos que se les ha caido el casco 20 veces al suelo,y dicen : baaaa esta perfecto solo tiene 4 mellazos sin importancia y unos arrañazos....
o otros que han tenido un accidente han pegado en la cabeza y como el casco por fuera esta bien lo siguen utilizando y ademas con la tonteria de: es mi casco de la suerte,me salvo una vez


CON LA SEGURIDAD NO SE JUEGA NI SE ESCATIMA EN COSTES

ok tomo nota xD

perdonen k me meta,pero me a dixo un amigo mio k es aerografiador professional de coches,motos,bicis y cascos,que eso es una chorrada,al pintar un casco,lo uniko k puedes debilitar es la pintura exterior,y eso pasa en 1 de cada 100 cascos,y esto incluyendo que la pintura,laca,catalizador etc que utilizemos sea muy muy fuerte,y aun asi pasa en 1 de cada 100,no es un pintor de pakotilla,sino un pintor,el cual se a presentados a concursos de aerografia,a dado varios cursos y demas,asi que,en esto perdonen que me fie mas de el,no se sientan ofendidos ni nadapor el estilo,solo les digo lo que me a dicho un profesional de pinturas y aerografias

Madre mia..... Me sorprende muchisimo que te haya dicho esto,pero en fin,cada cual con su version.... mi consejo es que no lo hagais jamas y como dice sinfrenos:

NO ESCATIMEIS NUNCA EN SEGURIDAD!!!