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Mensaje por jacky-feelingrip el Miér 28 Ago 2013 - 19:56

Muy buenas gente soy jacky de toledo llevo tiempo por aqui leyendo pero sin escribir, se que se a escribido mucho sobre este tema, y e leido mucho, tanto que tengo la cabeza echa un lio, hay esta el problema, la situacion es la siguiente, me quiero comprar una pit motard nueva, la duda esque no se cual marca de estas 2 (de modelos no entiendo mucho, de motor un 155 o 160cc), pido porfavor que me echeis un cable para elegir contandome vuestras experiencias ( manejo, confianza ala hora de tumbadas,suspensiones,frenos,fiabilidad del motor,neumaticos,recambios...) vamos todo lo que querais cualquier detalle, el presupuesto estaria entorno los 1300 como mucho, bueno un saludo y mil gracias de antemano peña!!

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Mensaje por jacky-feelingrip el Miér 28 Ago 2013 - 20:23

Que decir tiene que ya de paso podriamos ver a base de opiniones y experiencias cual es mejor de las 2 un poco en general, influyendo todos los factores

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Mensaje por jacky-feelingrip el Jue 29 Ago 2013 - 14:46

Bueno parece que no se anima a contx nadie, os lo pondre algo mas facil estas son mas o menos las opciones que barajo ahora mismo, no descarto ninguna otra que aconsejeis, de imr 2013 y 2014 no se nada solo encontre modelos 2012, que opinais de ellas y cual creeis que da mejor resultado? pros y contras...

-M5 Z160 2014 edition (2014)          - 1099€
-M2 Z160 2014 edition (2014)           - 1399€
-IMR CORSE SM 155RR (2012)        - 1149€ 


porfavor necesito algun alma caritativa con conocimientos de este mundo que me ayude:GRITO: un saludo y GASSS!!!!!!!!

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Mensaje por Pernia el Jue 29 Ago 2013 - 16:36

Yo estoy igual q tu pero con menos presupuestooo:TONTO 2:

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Mensaje por jacky-feelingrip el Jue 29 Ago 2013 - 17:46

pues aver si se decide alguien a echarnos una mano pernia que hoy dia la verdad hay mucho donde elegir y te aces la picha un lio LOCO , por cierto de donde eres? y que pits as mirado?

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Mensaje por andres el Jue 29 Ago 2013 - 17:49

yo te aconsejo la imr 155 rr que lleva suspensiones regulables no? es una buena maquina con unas buenas gomas
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Mensaje por jacky-feelingrip el Jue 29 Ago 2013 - 17:59

por lo que e leido si, llevas razon,la imr es regulable tanto horquilla como amortiguador, la monsterpro tambien, la cosa es que la monsterpro son modelos 2014 y la imr 2012, me gustaria ver modelos imr de 2014 que me imagino que traeran alguna mejora aunque no tengo ni idea...
a todo esto que tal va la tuya, tuviste algun "pero" con ella? un saludo compi y gracias

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Mensaje por Talo el Jue 29 Ago 2013 - 22:22

El escape de la M2 mola Babeando 
No se...a todas las que propones tienes que sumarle el juego de gomas porque rodar con las CST o similares son una locura, asi que suma 120/140€ mas en el cambio.
Ambas Monster no estan muy mal de precio, pero si le metes las horquillas regulables sube.
Las RR de Imr ya vienen con las suspensiones a full. 
Es una decision complicada porque andan ahi ahi las 3.
PD: Contestado en el otro foro la opcion 4 RISA TONTA


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Mensaje por jacky-feelingrip el Vie 30 Ago 2013 - 21:54

Bueno pues al final lo echo a suerte y la que toque!!!BOCA ABIERTA  las ruedas de seguro que las pillare igual que esa es otra historia... la verdad que la RR me gusta muchisimo y es algo mas asequible,sobre todo valoraria mucho el tema fiabilidad, chasis  parte ciclo general y trato del fabricante que de motor cualquiera de las 2 ira sobrada imagino, nome importa mucho la potencia sino ir rapido en curva que es como se ganan carreras jeje, de IMR estoy deseando ver los modelos 2014...

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