Dirección nerviosa. ¿Reglaje de suspensión?

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Mensaje por Diagan el Lun 24 Feb 2014 - 22:28

Buenas, hace 8 días estrené mi Rebel Master Pole del 2011 (segunda zarpa). Vaya por delante que soy un novato en las pitbikes. La moto me pareció muy nerviosa de dirección; tanto que me costaba fijar el ángulo de inclinación y la moto caía muy rápido hasta que rozaba rodilla, bota ó estribera. Llevo más o menos 1/3 del recorrido de precarga de amortiguador. He pensado en quitarle la precarga para bajar la parte trasera y darle algo más de estabilidad. ¿Cómo lo veis? ¿Algún otro truco que podría ayudar a la moto a tumbar de un modo menos agresivo? ¿Quizás poner el manillar un poco hacia atrás?
Gracias

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Mensaje por marinotas el Lun 24 Feb 2014 - 22:47

hola tio. La verdad que supongo que te ayudara...es muy largo pero seguro que aprendes mucho sobre tu moto y puede que si pones la duda ahí podrán ayudarte.

http://www.planetapitbike.com/t6323-rebel-master-pole-el-quijote-en-verso?highlight=el+quijote+en+verso

un saludo y espero que te ayude el post.
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Mensaje por senbei6 el Mar 25 Feb 2014 - 9:26

Si quieres que la moto gire mas lenta y mejore un poco el agarre quitale un poco de presion a la rueda delantera dejala en 1.0, si es de asfalto. 
Para tumbar pon mas peso detras, prueba a ver.

Espero que te sirva
Saludos
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Mensaje por Oscar600 el Dom 9 Mar 2014 - 22:25

Hola, tengo la misma moto, y como viene de casa es muy nerviosa. Todo el mundo me recomendaba bajarla de atrás, pero a mi me gusta así, entra en curva muy muy rápido, y me he acostumbrado y no tengo problemas con la dirección.
Si quieres quitar ese nerviosismo deberías bajarla un poco de atrás, si le quitas muellle bajará mas con tu peso, pero la parte trasera quedará muy blanda.

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Mensaje por Diagan el Lun 17 Mar 2014 - 22:54

Bueno, antes de nada gracias por vuestras respuestas. El amortiguador de serie se quedaba atascado y siguiendo los consejos de el forero Tino, monté uno con un muelle de 350 libras y un poco más corto; 270mm. Ahora va bastante mejor. Aun estoy ajustando los hidraulicos, pero la diferencia es abysmal. Antes la dirección tendía a cerrarse. Ahora sigue siendo nerviosa, pero más controllable.
Nuevamente, gracias.

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Mensaje por barrio63 el Lun 17 Mar 2014 - 23:12

yo q tu le pondría un amortiguador de dirección, yo lo llevaba en esa moto, y se notaba muxo, ahora tengo la pole 2014 y también lo tengo,

tengo varios a la venta  IDEA
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