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Mensaje por quad110cc el Sáb 27 Sep 2014 - 22:31

Hola , tengo una agb 27 desde ayer , yo no tenia ni idea de marchas pero ahora , veo que meto primera bien , voi a segunda y se pone en punto muerto , le doi otra vez y se pone una marcha muy larga ( creo que tercera ) y le doi otra vez y se me pone una marcha corta.... Que puede ser? Porfavor , ya se que no es la moto perfecta, pero es la que queria y me gusta , EL PROBLEMA DEL CAMBIO NO SOI YO, YA LO PROVARON VARIAS PERSONAS , ah y ya probe a tensar el embrage , el motor es de 125 manual , marchas 1n234 , y la marca es de los mas simples que no ponen marca , y quiero arreglarlo o saber que es para llevarla al tayer , no me digais que cambie de moto o de motor , un saludo
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Mensaje por Talo el Sáb 27 Sep 2014 - 22:41

Hay motores antiguos, sobre todo los de 110cc (de 125 creo que tambien) que tienen la caja de cambios ciclica, es decir, una vez que llegas a 4ª, si vuelves a meter marcha entra la primera. Yo tuve uno de esos y era un peligro, porque una reduccion asi es muy brusco.
Igual tu caja de cambios sea asi.


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Mensaje por quad110cc el Sáb 27 Sep 2014 - 23:03

Este nose porque desgraciadamente no lo pude saber ya que nunca llege a cuarta , pero creo que no , la pit es del 2008 segun la chapa , que le puede pasar? Un saludo
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Mensaje por Talo el Sáb 27 Sep 2014 - 23:12

Si estas seguro que no es lo que te digo, pues abrir motor y ver si se ha roto algun piñon del cambio o algo.


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Mensaje por quad110cc el Sáb 27 Sep 2014 - 23:28

Ya , pero mi problema es que nose nada de mecanica y la llevare a un taller , y queria saber si es el selector , piñones... Ah y tambien si la pongo en punto.muerto apagada , al minuto o asi la empujo y tiene la rueda bloqueada , pero.la empujo fuerte y se vuelve a punto muerto... La pit me encanta , y quiero arreglarla pero me jode que por no saber meter marchas me la metieran asi... Eso si de motor impecable y de todo solo es eso... Pero mas de 100 euros no quiero gastar... Un saludo
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Mensaje por Talo el Dom 28 Sep 2014 - 0:02

Pues si la vas a llevar a un taller...cuando lo abran veran el problema.


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Mensaje por quad110cc el Dom 28 Sep 2014 - 10:53

Vamos... Que ni idea no? Es que si es algo facil podria hacerlo yo... Suena a caro?
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Mensaje por Talo el Dom 28 Sep 2014 - 22:28

Como te vamos a poder decir lo que le pasa? Esas cosas se averigüan abriendo el motor y viendo si se le ha ido el selector del cambio, algun piñon, la horquilla selectora...


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Mensaje por quad110cc el Dom 28 Sep 2014 - 22:43

Gracias , en el peor de los casos seria reparable? Por menos de 80 euros
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