Os presento mi imr, ahora con injeccion!!

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Re: Os presento mi imr, ahora con injeccion!!

Mensaje por xinaka el Dom 13 Ago 2017 - 12:47

buenas, hace mucho tiempo que no posteo nada, ahora estoy de vacaciones y tengo algo de tiempo asi que os enseñare lo ultimo de mi pit.




KIT injeccion chino
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Colector
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instalando:

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siento el desorden de la fotos pero he tenido que utilizar otro host de imagenes que nunca he usado.

comentarios, a la culata le puli las valvuvlas y la camara de combustion, mas que nada para que no se pegue carbonilla y si da mas power pues mejor que mejor.

el tema del efi es muy complejo, la moto arranca perfecta a la primera patada pero cn el mapa inicial que no va nada nada bien, aun me falta leer mucho sobre el tema porque estoy muy verde sobre mapas de encendido y de gasolina...

el sistema de ignicion es curioso, me explico, normalmente estas motos suelen usar cdi, estos se alimentan mediante la electricidad generada por la bobina principal del estator(normalmente esta esta forrada con una especie de esparadrapo), la que monto es un tci, esta no necesita de bobinas nisiquiera tener un estator, nada mas hace falta una bobina de pick up y una bateria de 12v, eso si cuando se agota la bateria la moto deja de hacer chispa.

podria haber quitado todo el bobinado y ponerle un rotor diminuto solo para hacer saltar el pick up pero seria un engorro llevar varias baterias y cambiarlas cada vez que se gasten pero no lo he hecho.

utilizo el bobinado secundario del estator, el que se supone que es para alimentar luces o cargar una bateria, para eso mismo cargarla y despreocuparme de estar pendiente de si se gasta o no, junto con un rectificador ac dc tipico de estas motos pues me carga la bateria, nose que durara o que consumo tiene todo este invento pero por si las moscas instalare una de litio de mayor amperaje y asi tambien reduzco el peso de la misma.

lo dicho ya ire subiendo novedades (si las hay) y animo a cualquiera que tenga conocimientos de efi que me mande mp y asi poder crear unas tablas de encendido y gasolina para hacer que esto funcione bien.

un saludo!


Última edición por xinaka el Dom 13 Ago 2017 - 15:30, editado 1 vez
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Re: Os presento mi imr, ahora con injeccion!!

Mensaje por KEROXENO99 el Dom 13 Ago 2017 - 14:46

Madreeeeeeee esto no me lo pierdo!!! Qué buena pinta tiene, ya nos dirás cómo va eso.
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Re: Os presento mi imr, ahora con injeccion!!

Mensaje por Daniel Andrades el Dom 13 Ago 2017 - 20:23

Loco Loco Loco Loco Loco Loco

Que arte hay que tenerrrrrr..!!! Hace tiempo que no entro por aquí, pero solo por este post ya merece la pena.

Esto de la Inyección en las pits ya lo intento un compañero en el foro. Pero adaptando piezas de otras motos.

Este kit es universal o es para motores de pits?

Nada, que ya tengo un motivo para no dejar de pasarme por aquí.

Muchas gracias por compartirlo con todos nosotros.


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Re: Os presento mi imr, ahora con injeccion!!

Mensaje por KEROXENO99 el Miér 6 Sep 2017 - 15:59

Como va ese invento? Estoy ansioso de saber más sobre este tema  OK
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Re: Os presento mi imr, ahora con injeccion!!

Mensaje por xinaka el Miér 6 Sep 2017 - 16:07

Pues ahi esta... parado de momento porque no tengo tiempo ni conocimientos suficientes para ajustarlo bien, haber si algun amigo de algun amigo que tiene un primo... me hecha una mano jajaja
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Re: Os presento mi imr, ahora con injeccion!!

Mensaje por KEROXENO99 el Dom 10 Sep 2017 - 11:03

Jejejej bueno seguro que hay algún amigo del primo del amigo que te podrá hechar una mano, si tienes cerca de casa algún taller que hagan preparaciones de coches buenas seguramente creo que te puedan hechar una mano, ya que en esos talleres suelen ir retocando inyecciónes y cosas de esas un saludo y suerte.
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Re: Os presento mi imr, ahora con injeccion!!

Mensaje por PitbikeGP el Mar 12 Sep 2017 - 10:51

Buen trabajo Alex!
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Re: Os presento mi imr, ahora con injeccion!!

Mensaje por emiliomarin el Jue 14 Sep 2017 - 10:39

Metela al banco de potencia ya! a hacer lanzadas como un loco y a dejarla fina!


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Re: Os presento mi imr, ahora con injeccion!!

Mensaje por *PeTaCeTas* el Sáb 16 Sep 2017 - 3:27

Menuda travesía con la pit, Puedes copiar los valores de inyección de la honda grom y apartir de ahí ir ajustando, en foros yankis hay información al respecto, o podrías intentar conseguir un medidor de gases y así saber de que te falta y que te sobra, un saludo.
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Re: Os presento mi imr, ahora con injeccion!!

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