preparacion de mi pit bike proyecto.

barrios el Dom 21 Mar 2010, 20:08

bueno yo soy nuevo en el foro ya me he presentado de todas formas soy barrios.tengo una pit bike de 125 china y bueno keria prepararla y mejorarla ya k la e tenido abandonada y todo pasa factura.
que me aconsejariais sobre estos temas:
carburador.
tubo.
transmision.

eso de motor.luego me urge maneta de embrague deposito rueda trasera.
kiero acerle una puesta a punto de motor.ace 1 año lo abri estaba todo dpm le puse juntas nuevas en cilindro y culata.y todo limpisimo vamos que estaba nuevo.
precios baratos ya que aora mismo no estoy trabajando y seria pagarlo poco a poco.un mes una cosa otro mes otra.y tenerla a punto pal veranito.
gracias

milchu el Dom 21 Mar 2010, 20:16

Bienvenido por el foro y suerte esta gente es muy buena y te ayudaran en todo ya lo veras suerte!

barrios el Dom 21 Mar 2010, 20:27

lo k mas falta me hace en tema e mecanica es el carburador.que me aconsejais gente??
x lo demas me corre prisa una rueda de atras y la maneta del embrague pero eso es sencillo.esta noche le hare fotos a la pit y si puedo las subire..esta un pokito deteriorada

DjDarco_#93 el Dom 21 Mar 2010, 20:42

Yo tambien tengo una Pit de 125 de cross, y pensé en cambiarle el carburador, y lo que me dijeron que iría mejor era un Mikuni 24mm.

Pero no tengo mucha idea de mecánica, a si que esperemos que te aconsejen otros.

De todas maneras, podrías empezar por cambiar el aceite, reglaje de válvulas, limar el colector de salida, y la tobera de admisión, le cambias la bujía, y le pones el carburador nuevo (bien carburado)... y creo que la moto irá que te cagas, Y TE SALDRÁ BASTANTE BARATITO!!

Javi_R1_ el Dom 21 Mar 2010, 20:42

para cross o para minimotard?

Crs #10 el Dom 21 Mar 2010, 21:50

Javi_R1_ escribió:para cross o para minimotard?

Ya respondo yo, para cross, lo leí en su post de presentación

barrios el Dom 21 Mar 2010, 23:37

si es para cross jajaja.se me olvido comentar k e rectificao culata.aceite aora mismo como la lleve al taller donde yo estaba no tiene aceite.y nose xk pero me pierde aceite y creo k es del tapon del carter.que me aconsejais para eso??luego subire las fotos de ella al post k tengo en el apartado de proyectos en el foro ay lo vereis.pasaros si kereis.un abrazo.

barrios el Lun 22 Mar 2010, 00:16

bueno aki la teneis
la moto entera.ME FALTA ALGUN PLASTICO PARTIDO COMO VEIS.EL TUBO TAMBIEN ESTAN PARTIDOS LOS REMACHES DE LAS VIBRACIONES Y DE LLEVARLA MUY REVOLUCIONADA.VA A ESCAPE LIBRE JAJAJAJ.

AY TENEIS EL MOTOR.UN POCO LLENO DE POLVO ALGUN ROZE Y ESO PERO POR DENTRO ESTA NUEVO.ME PIERDE ACEITE POR EL TORNILLO DEL CARTER ABER COMO PUEDO SOLUCIONARLO.

AY VEIS LOS DOS COLECTORES ESTAN EN PERFECTO ESTADO.LA PUTADA ES K LA REFRIGERACION X AIRE ES UNA MIERDA JAJAJAJ Y SE CALIENTA LA MOTO A ORRORES.

LA HORQUILLA Y EL MANILLAR ESTAN DE PUTA MADRE.LA UNICA MIERDA PUES K A MI TIO SE LE CALLO LA MOTO Y SE PARTIO LA MANETA.LE TUVE QUE PONER ESA.ADEMAS SI VEIS LA FOTO SIGUIENTE DEBAJO DEL MANILLAR AY UN SERIGRAFIADO COMO UNA HOJA K KEDA BASTANTE BIEN.

LA TRANSMISION ESTA BIEN.LO K ME FALTA ES LA TAPA PARA CUBRIR LA BOVINA Y EL PIÑON DE ATAQUE.

Y LA ULTIMA FOTO ES DEL CARBURADOR.ESO SI K ESTA UN POKO REVENTADO JAJAJAJA.SE ME A JODIDO LA PLETINA DEL AIRE.Y VA SIEMPRE CON EL AIRE PUESTO.AY VECES K NO PASA BIEN LA GASOLINA DEL DEPOSITO AL CARBURADOR PORQUE TIENE K ESTAR OBSTRUIDO.ASIK ABER SI YA SABIENDO ESTO ME PODEIR RECOMENDAR K ME ACONSEJAIS K ARIAIS VOSOTROS MUCHAS GRACIAS.

LO SIENTO NOSE SI E SUBIDO BIEN LAS FOTOS PERO ESQUE ES LA PRIMERA VEZ QUE LO AGO

jose manuel el Lun 22 Mar 2010, 00:29

mirate este post y veras como no tienes problemas para la proxima.

http://www.planetapitbike.com/general-f4/manual-para-poner-fotos-t398.htm

barrios el Lun 22 Mar 2010, 00:32

gracias tio.si quieres las subo de nuevo para que no esteis ay pinchando.las vuelvo a subir vale?opinad xfavor

barrios el Lun 22 Mar 2010, 00:42

ay las teneis un saludo.espero vuestras opiniones aber si puedo acer de esto una makina en condiciones

barrios el Lun 22 Mar 2010, 04:31

en general estas son mis preguntas:
donde me aconsejais que compre las piezas??
carburador(cual )
puño rapido
filtro de aire(cual)

como puedo limpiar el deposito de la gasolina?
tapa de cubre cadena.
como mejoro velocidad punta?
me pierde aceite por el tornillo del carter.lo cambio???o como puedo repararlo.le eche pasta de juntas pero sigue perdiendo.fue un apaño guarro.
cambio bujia??
me gastaria unos 100 euros de momento.

milchu el Lun 22 Mar 2010, 11:26

Carburador he oido que el 24 mikuni con un buen filtro va como un tiro!

Velocidad punta como no sea de piñon y plato algo mas barato lo dudo!

La moto pinta bien aver que tal te queda! un saludo suerte!

Crs #10 el Lun 22 Mar 2010, 13:50

barrios escribió:en general estas son mis preguntas:
donde me aconsejais que compre las piezas??
carburador(cual )
puño rapido

Hay bastantes piezas en buen estado de segunda zarpa, no es mala opción.
Carburador : mikuni 24, pero bien carburado (lógico jeje)
Puño rápido : el compañero tinoypvs vendía cuatro, pero creo que uno se lo quedó sark, asique habla con él.
En cuanto a piezas, cualquier patrocinador del foro, será buena opción de compra

barrios el Lun 22 Mar 2010, 14:38

estoy mirando que meterle.demomento esto esta en mi lista:
carburador mikuni 26 (nose si entrara)
puño rapido cnc + puños nuevos
cable del embrague y del acelerador
cable de bovina nkg
bujia ngk
cubre cadena transparente
neumatico trasero
4 tornillos de culata
tornillo del aceite del carter
manetas de embrague y del freno ()me estoy pensando lo del embrague hidraulico)
palanca de cambios en aluminio
y un piñon de salida de 16.
todo pokito a poko.
como lo veis???lo e estado mirando en esta pagina www.sevimotor.com
me saldria todo mas o menos redondeando 250 euros.