Preparando Mi Motillo (fotos)

viendo el nivel que esta tomando la gente de murcia en esto del minimotard, he decidido ponerme manos a la obra y hacerle cuatro arreglos a mi pit. esta gente cada dia tira mas y las motos tiene que estar a la altura.
asi que he llamado a un amigo y en dia y medio hemos puesto a punto la moto.

comenzamos sabado por la mañana desmontando la moto




una vez pelada la colgamos y a pintar.
pintamos con spray del güeno, 17 eurazos el bote pero merece la pena. la pulverizacion es constante y se asemeja bastante a la de una pistola.
encuanto a la resistencia de la pintura, mucho mejor de lo que cabia esperar.
asi que imprimación y color.

mientras javi pinta, yo preparo los paramanos.
los veia demasiado grandes, no nos gustaban como quedaban, asi que puse los 25 eurazos que me costaron encima de la mesa y me la jugue cortandolos.
el resultado para mi, inmejorable.
en la foto, un paramanos cortado y otro listo para cortar



listos los paramanos, y el chasis, subchasis y cojidas del motor imprimadas-pintadas y secando
debajo del chasis el señor MOU controlando que todo salga bien.

mientras todo seca, nos ponemos con las horquillas.
pretendemos que unas chinorris se comporten como unas marzochi.
- comprobamos retenes
- aceite nuevo sae30
- precarga de muellas añadiendo un suplemento de teflon de 4 mm.
a falta de probarlas en pista, el resultado era el esperado



sustituimos toda la tornilleria que se nos pasa por la cabeza por tornillos de acero. y le ponemos arandelas glober y seyador hasta en las pegatinas. que no se afloje nada

jojojo...ya decia yo que no tardarias en meterle mano. La moto va a quedar guapisima seguro. El piloto por mucho que se arregle seguirá siendo igual de feo
No tardes mucho en terminarla que estamos rodando pero ya.

un repasillo rapido al motor.
cambio de aceite, reglaje de valvulas, limado de tobera, y poco mas.



nos encontramos con el problema que el manillar de 28, al cortarlo unos 7 centimetros no nos entran las cojidas de los paramano. asi que usamos tornillos de expansión de los que se usan en le pladux.

esperamos al dia siguiente para que este todo seco y a montar.
MOU se toma un descanso y ahora quien controla la obra es BLANCO (un pomerania), un poco mojado pues no ha parado de llover en todo el dia.



asi va quedando la cosa

enga enga sigue poniendo que tieene pintaza,esa moto con el chasis pintaito de blanco le qeda genial.

y por fin, a las 2 de la tarde conseguimos tenerla lista.
y este es el resultado.





espero que os guste.

queda a la espera de
-bomba de freno nissin. dot 5.1
-disco 220 mm pisterpro
-llantas de aleación
-preparacion muelle trasero

preciosa me gusta bastante como keda ese kit de metal si señor un buen currote en dia y medio enhorabuena

Enhorabuena por ese poyecto Fran, ha quedado chulísima. Ahora solo queda disfrutarla y poner esas nuevas "chuches" ue estás esperando.

que quieres decir con precargar de muelle ?oye te esta quedando de lujo sigue asi y GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSS.........

nicomx7 escribió:que quieres decir con precargar de muelle ?oye te esta quedando de lujo sigue asi y GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSS.........

lo que haces es poner un suplemento que se mete entre el muelle y la tuerca que lo comprime y asi consigues que al apretar la tuerca a tope el muelle quede mas comprimido con lo que consigues mayor dureza. cuando haces esto metes un aceite mas denso para que la recuperacion de la horquilla no sea tan brusca al tener el muelle tan comprimido.
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SE ME OLVIDABA.
se que todos los protectores de los ejes se estan haciendo con teflon, pero no dejaba de darle vueltas a lo que desliza la moto cuando apoya sobre algo tan duro. y como yo no soy de andar mucho, pues pa no ir a recogerla muy lejos me he ajenciado otro invento.
he cojido del taller un juego patas de goma que se le ponen a las maquinas de aire acondicionado(goma muy dura, espero que no se arranquen, hay que probarlos) . estas gomas vienen con una tuerca fundida dentro de la misma goma a la espera de una varilla de 8mm. como 8mm es demasiado grande para taladrar el eje, he comprado una vairlla que pasa de 8mm a 6mm.
os pondre fotos.

(una bolsa con 4 tacos de goma me cuesta 2.10 euros)

ahy estamos señor fran ,muy guapa

RADICAL-RPM escribió:ahy estamos señor fran ,muy guapa

esas llanticas es lo que mejor se le queda.jaja (muchisimas gracias)
me alegro que te guste.
ya qeu pilotando no soy muy bueno, por lo menos llevar una moto medio bonica.

chapó tio te ha quedado de lujo, me gusta mucho si señor, ahora a correr en almeria. un saludo tio y suerte