CDI pit bike

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CDI pit bike

Mensaje por alfred tgn el Vie 24 Jul 2015 - 19:44

hola compañeros, el tema es q compre un cdi para mi IMR 155z , pero al ir a montarlo los conectores de salida de la pit bike y entrada del CDI no encajaban, eran distintas clavijas, he buscado por un par de tiendas de electrónica de coches y no me han solucionado el problema, a ver si alguno de vosotros puede ayudarme a encontrar algún adaptador q me sirva, un saludo a todos y muxo gasssss


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Re: CDI pit bike

Mensaje por Daniel Andrades el Vie 7 Ago 2015 - 19:37

muevo este post a la zona de mecanica.. IDEA




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Re: CDI pit bike

Mensaje por NeoX el Mar 13 Sep 2016 - 23:15

Esa pieza realmente se nota en los motores 155z, o hay que cambiar algo más para que se aprecie?
Qué hace que no haga el de serie¿

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Re: CDI pit bike

Mensaje por xinaka el Mar 13 Sep 2016 - 23:36

Cambiar el cdi te varia el avance/ atraso del encendido segun revoluciones, un cdi puede tener unos grados a x rpm y otro pues otra configuracion diferente.

Respecto a tu duda, ese cdi es para cableados tipo yx y el tuyo es tipo z, con lo cual lo sencillo seria cambiar el cableado o montar el cdi original.

La opcion dificil es conseguir el esquema de ese cdi y conectarlo a tu cableado ya sea cambiando conectores o soldando cables.

Un saludo
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Re: CDI pit bike

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