DIFERENCIAS ENTRE CULATAS YX/ TIPO KLX - TIPO CRF

Como ya sabeis existen dos tipos de culatas para los yx150-160 unos de admision escape tipo klx y otro de tipo crf


en estas dos fotos se aprecia las diferencias


TIPO KLX



TIPO CRF


esto sera muy importante a la hora de recambios compatibles

Si, si, yo también puse algún post por hay fotos de la salida de escape, que logicamente tambien tienen distinta inclinación.

Lo más importante es el tubo de admisión y el escape, ya que tienen distinta inclinación las culatas tipo crf y tipo klx.

Las que son tipo Klx llevan los esparragos de escape a 8mm, las de CRF a 6mm.

No quiero llevar la contraria pero esas fotos coresponden a dos culatas tipo KLX pero una con salida de escape + estrada de admision tipo crf y la otra con salida escape + estrada de admision tipo KLX.

Mas que nada por que si decimos "culata tipo CRF " son otras culatas

a mi me parecia raro que llevasen la misma tapa de distribucion pero no he dicho nada xq de eso no se..

yo creo ke el titulo del post, deberia ser

DIFERENCIA ENTRE CULATAS TIPO KLX PARA YX

telcmx escribió: No quiero llevar la contraria pero esas fotos coresponden a dos culatas tipo KLX pero una con salida de escape + estrada de admision tipo crf y la otra con salida escape + estrada de admision tipo KLX.

Mas que nada por que si decimos "culata tipo CRF " son otras culatas

que complicaos sois..............yo creo que esta bien como está, digo: hay dos tipos de culatas para yx,los de admision escape tipo klx y los de tipo crf......creo que se sobreentiende que las culatas de yx son de tipo klx no?

me refiero claramente a la admision y escape ,no a la forma de la culata,si insistis cambio titulo,como querais mamonessssssssssssssssssssss :CELEBRACION:

y en el escape como se diferencia de que tipo es ???

sinfrenos7 escribió:


que complicaos sois..............yo creo que esta bien como está, digo: hay dos tipos de culatas para yx,los de admision escape tipo klx y los de tipo crf......creo que se sobreentiende que las culatas de yx son de tipo klx no?

me refiero claramente a la admision y escape ,no a la forma de la culata,si insistis cambio titulo,como querais mamonessssssssssssssssssssss :CELEBRACION:

vale, pero supongo q sabras q tambien hay culatas de yx tipo CRF, no?

http://www.ycf-riding.com/catalogue_2011/

pag 42..

lo dicho ganas de complicar las cosas...
ese motor(pag.42) lo he explicado 20 veces no es mas que un lifan 150 fabricado por YX = YX150-5 dejemos de confundirlo con un YX150/160
este post se refiere a culatas YX(KLX) con admision y escape tipo KLX o CRF y las dos fotos son para poder diferenciarlas

las culatas KLX 110 que es de donde nacen nuestras culatas YX solo tienen salidas KLX,pero los chinos en un afan de hacernos la vida mas facil empezaron a fabricar culatas KLX con salidas CRF

el que no lo entiende es porque no quiere vamos

vaaaleeeeeeeee.....