Primera experiencia e impresiones en la pit motard [Duda inside]

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¿Curso conducción o seguir practicando?

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Primera experiencia e impresiones en la pit motard [Duda inside]

Mensaje por bertuca el Jue 24 Mar 2016 - 20:12

[AVISO TOCHO] [Salta al final si no te interesa]
Bueno, como comenté en la presentación me hice con una IMR 140 para quitarme el mono de moto que tenía. Llevaba tiempo queriendo una moto naked para mis traslados porque me gusta curvear, pero me da miedo porque no es el primer conocido que acaba en un nicho. Así que para quitarme las ganas mejor esto que es más controlado y menos peligroso que la jungla. De momento satisfago mis necesidades de movilidad y de ruteo tranquilo con la scooter y la parte deportiva con la pit.
Al grano. Me fui al circuito a hacer el rodaje de la nueva pit. Estaba un poco acojonado porque lo más que he llevado con marchas es una 600 de 48cv, pero casi nada. La única experiencia escon la scooter (30cv) y una custom 250cc que tuve,esa sí con marchas.
No había nadie (bien!) si hago el ridículo nadie me ve. El primer ridículo lo hice buscando la primera, me tiré dos minutos dándole para abojo y moviendo la moto porque no entraba. Hasta la pregunté al que regentaba el Karting, pero tampoco sabía nada. Alguién podría haberme dicho que son todas para arriba!!
Me di una vuelta estilo vespino y luego ya me fui descolgando un poco. Me costaba pillarle el tacto al gas, muy brusco.
Poco a poco voy metiéndome a las curvas con un poco más de velocidad y tumbando más. Ya la moto empieza a hacerme amagos de irse. Se iba mucho en algunas curvas. Acojone! Las marchas me cuesta horrores cambiarlas, entre las botas ortoédicas y lo encongido no atinaba con el pie. Al final lo que pasaba es que la palanca iba muy baja y no me daba de sí el tobillo para bajar tanto, la subí y perfecto aunque  como consecuencia al final de la tarde se me cayó, el tornillo se fué. 
Por donde iba, se iba, derrapaba y botaba en las curvas, como si hubieran baches en ella. Me dolían los brazos,  iba tenso.
Se me iba porque la pista estaba sucia (llovió el día antes mucho), iba con el gas a trompicones, cortanto y dadndo a mitad de curva y llevaba la suspensión en lo más blando del todo y peso 93 kg de nada. Al final encontré donde se endurecia, que me constó encontrarlo.
[iba a poner una foto, pero no se puede hasta los 7 días según parece]
Conforme pasó la mañana fui cogiendo más soltura poco a poco, cada vez más controlando el gas suave y los brazos más relajados. Y lo que más miedo me daba era llevar la mirada adelante, pero poco a poco iba mirando más adelante.
Por la tarde volví y ya la cosa era como la noche y el día, mucho mejor, ya tenía la sensación de tumbar un poco medio decentemente.

Solo me rozaba el empeine de la bota en algunas ocasiones, las deslizaderas nunca, y creo que lejos de llegar a rozarlas.
¿Creéis que es cuestión de tiempo que llegue a ese nivel? ¿Me apunto a un curso? he visto que en el circuito de Cartegena de velocidad hay uno de iniciación (para motos normales) No sé si será mucho el circuito para una 140.

De técnica más o menos conozco la teoría y la plico poco a poco: Mirada, descuelgue, contramanillar, barzos relajados, gas suave, trazada,...

¿Mejor seguir practicando o en un corso de esos aprenderás más?
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Re: Primera experiencia e impresiones en la pit motard [Duda inside]

Mensaje por KEROXENO99 el Vie 25 Mar 2016 - 1:04

Buenas, pues esta muy bien que cuentes tus sensaciones y tu cosas a la hora de rodar la primera vez con tu pitbike, en cuanto al tema de apuntarte a una escuela o aprender tu solo eso ya a gusto de cada uno, pero si nunca as rodado con moto en circuito lo suyo es que vayas a una escuela y te enseñen lo básico para ir seguro. 
Si quieres información sobre la escuela de Cartagena dímelo que yo trabajo alli y te puedo hechar una mano en lo que necesites y si vas un sabado por la mañana a ver como va la escuela veras como van lo crios que hay alli es un flipe verlos rodar un saludo.
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Re: Primera experiencia e impresiones en la pit motard [Duda inside]

Mensaje por KEROXENO99 el Vie 25 Mar 2016 - 1:07

Por cierto la escuela del circuito de Cartagena es KSB una de las mejores de España aqui vienen en invierno a entrenar juanfra guevara, ana carrasco,  jorge navarro, luis salom, los hermanos axel y edgar pons y unos cuantos mas lo dicho cualquier cosa me avisas y nos ponemos en contacto.
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Re: Primera experiencia e impresiones en la pit motard [Duda inside]

Mensaje por bertuca el Vie 25 Mar 2016 - 21:04

KEROXENO99 escribió:Buenas, pues esta muy bien que cuentes tus sensaciones y tu cosas a la hora de rodar la primera vez con tu pitbike, en cuanto al tema de apuntarte a una escuela o aprender tu solo eso ya a gusto de cada uno, pero si nunca as rodado con moto en circuito lo suyo es que vayas a una escuela y te enseñen lo básico para ir seguro. 
Si quieres información sobre la escuela de Cartagena dímelo que yo trabajo alli y te puedo hechar una mano en lo que necesites y si vas un sabado por la mañana a ver como va la escuela veras como van lo crios que hay alli es un flipe verlos rodar un saludo.

Gracias Keroxeno por tu opinión! 
Lo decía porque hay un curso de MAC en abril, pero es para motos "normales" aunque pone que desde 125cc. Pero si es en el circuito largo, la 140 no sé si irá bien con mi peso y el desarrollo que lleva para ir con motos de calle o ese motor aguanta a tope mucho tiempo. 
Ya vi que los de KSB también tienen escuela allí, lo mismo te pido info por privado. Les envié un mail por si hacían los cursos de Paterna en CT, pero no me contestaron.
Ya vi a los zagales de otra escuela en Valladolises una tarde y flipé, eso fue lo que me
 empujo a comprarla. Estaba Pedro Javier que compite en velocidad y cómo iba con la pit!

Saludos
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Re: Primera experiencia e impresiones en la pit motard [Duda inside]

Mensaje por KEROXENO99 el Sáb 26 Mar 2016 - 2:06

Claro yo me refiero a la escuela KSB, y en la pista grande llevan ya dos años corriendo el anpa con las pitbikes y si que aguantan, pues nada lo que necesites aquí estoy un saludo.
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Re: Primera experiencia e impresiones en la pit motard [Duda inside]

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