Cronica NACIONAL y Copa Sur JUMILLA

Muy buenas compañeros, este finde estuve en la 3º del Nacional puntuable también para la Copa Sur.

Subi con Juanma en su coche y mi moto en la furgo de Sergio Corse, asi que lo primero darle las gracias a ambos.

Bueno al lio...jeje, llegamos al circuito el viernes por la tarde-noche y la primera imagen del circuito para flipar....



Esta en la ladera de una montaña, con unos desniveles que quitan el hipo.

Bajamos todos los bartulos, preparamos las carpas y todo el tinglado:



Cenamos algo y poco más...Bueno eso si, siempre unas risas y algún que otro chiste antes de acostarse...

Aqui tenemos a Juanma pidiendo urgentemente una cama:



Aquí tenemos a Nacho que volvia a los ruedos:




Sergio Corse... Por su hermano Tomas ni preguntarme, cualquira save donde andaria metido...jjiji

pido permiso para cortar la cronica por la mitad...jejejejeje, aver que nos pones

Estas cronicas son tan ansiosas como la noche de reyes,,, venga Dani ni se te ocurra quitar las manos del teclado hasta que las termine,,
Un saludo makina.

jajjajajjajja... Nada tu corta hombre, no pasa nada... PONER..!!?, pues poca cosa...jiji

Sabado por la mañana, un día espectacular, un circuto flipante y una buena compañia, Quien da más?... Por pedir, hacer la pole esta tarde....

Bueno ahora en serio, los entrenamientos no empezaban asta las 14:00 horas, asi que havía tiempo para terminar de ajustar las motos y eso.

A lo largo de la mañana fueron llegando los equipos, se noto una bajada en los inscritos comparado con otras pruebas, en total 21, nada que ver con los 31 de Cartaya o los 28 de Kartpetania. Pero bueno es lo que hay... Los mejores estaban alli..!!!

Aquí teneis al lider provisional de la Copa Rodicar y compañero del foro, Andony 8 con su nueva adquisición, una Rav de las nuevas:



El voluntarioso Manu24:





Esto es lo que más me gusta de esto, el compañerismo que se respira y el buen ambiente, se hecho de menos aver tenido por alli a Trujeque, a Sergio-puch, Super Tino, Maxi...

Que alegria me dio vover a ver a Josepe en los circuitos, un tio de puta madre y que decir de Chesco, al que pude ver en el Copo y el tio aqui vino con su moto, dispuesto a meterse de lleno en la competición, CHAPO!! El tio con un motor totalmente de serie, CON DOS COJONES..!!!



La llegada al circuito de uno de los comecocos del campeonato, Javi Vida con su padre Juan Vida, este niño junto a Sergio 11 se estan convirtiendo en la referencia, madre mia como van, susto da..!!



jeje... Detallazo en la moto de Javi Vida, un bonito guiño al foro... GRACIAS CAMPEON!!!



A la postre este guardabarros el domingo fue el ganador absoluto de la carrera... Ya se save, Planeta Pit Bike siempre por delante..

Jgood escribió:Estas cronicas son tan ansiosas como la noche de reyes,,, venga Dani ni se te ocurra quitar las manos del teclado hasta que las termine,,
Un saludo makina.

jajajjajja... Estoy subiendo fotos y con las llamadas para solucionar donde vamos a disfrutar el día de la resistencia... Me cachis....

e tio que currao, tengo que ir a una de estas...acaba ya que queremos verlo todo!

Bueno, poco más antes del medio día, pasamos verificaciones, colocamos transponder... Yyyyyyyyyyyyy.... Preparar un jgo. de llantas con mi nueva adquisición, unos preciados Bridgestones....jeje

Traidos de Valladolid directamente para mi por nuestro compañero Andony 8 (gracias artista!!!)
Para montar los neumaticos tuve la ayuda de un amigo de Sergio Corse, mister Salvi que se porto conmigo maravillosamente bien, el y su novia, estuvieron atentos, ayudando en lo posible y haciendo muchas fotos...



Imaginaros como estaba yo con mis zapatitos nuevos, despues de aver escuchado mil veces lo bueno que son estos neumaticos, es más fui a una carpa de gente que corre en scooter a inflarlos y cuando los vieron fliparon... DONDE LOS HAS COMPRADO???
PERO SON DEL 2010??? CON ESTO FLIPAS, MINIMO UN SEGUNDO????

Vamos que yo pensando para mi, con esto bajo un segundo? Pues noveas...jeje

Aqui ajustando las válvulas en la moto de Sergio:



Aqui el padre de Chanchi, Juanma y Javi Vida:



NO DIGO NA...De izquierda a derecha:

Admin, Vic56, Josepe y Chesco....

joder dani ya me hubiera gustado ir. pero pille enfriamiento y estuve el finde entero con fiebre y en cama y eso que estoy de vacaciones.... soy gilipollas. hable con chesco y me conto como se lo paso y como terminaste tu y el y me dio unas ganas locas. ojala la resistencia sea aqui en jumilla porque asi cabe la posibilidad de que venga fran almeria y yo. sino si es aqui en jumilla hago como decia talo yo solito.y ahora sigue por favor con la cronica que tiene buena pinta.un saludo

Bueno, llega la hora de salir a pista, con unas ganas enormes por probar este circuito.

Salgo a pista muy tranquilo, llevo montado un cilindro y pistón nuevos, asi que a rodarlos un rato, pero aun sin forzar el motor puedo ir haciendome al circuito, la primera impresion es ALUCIANTE..!! No veas que desniveles, hay una chican que si la haces andando impresiona lo inlinada que esta...jiji



Aquí se puede ver lo tranquilo que voy, pero aun asi, ya disfrutaba de este trazado:



De 14:00 a 18:00 eran entrenamientos libres, a partir de las seis cronometrados..

Despues de la tanda de rodaje, le voy dando en la segunda y me noto bien desde el principio, me gusta... El desarrollo perfecto a la primera (consejo de Juanma..).

Imagen del Pit Line, desde esa terraza se ve todo el circuito, es muy guapo ver todo el trazado desde alli, yo pude ver los cronos de las pit y flipe (despues cuento el motivo).



Manuel Mata siempre al pie del cañon y el padre de Nacho:



Yo con nesecidad de dar vueltas y aprender todavía bien el circuito, me tomo algo fresquito y vuelvo a salir a pista ya con el piston rodadito, asi que gas a fondo..



Salgo con ganas, fuerzo el motor en las rectas, noto que todo va bien y esta en su sitio, me encuentro bien, me gusta el circuito...No hay más, gas..gas y más gas...

La verdad que yo mismo me voy diciendo dentro del casco "Que bien vas hoy mamón", si reiros de mi, pero yo flipo con migo mismo... Es decir me estaba divirtiendo, al fin y al cabo de eso se trata.... De vuelta a la tierra, o mejor dicho, a la parte de atrás del paddock donde esta la carpa, me quito el caso, voy a hechar un vistazo a los tiempos y.....

No voy tan rapido como me pensaba, normal esta gente son unos putos cracks y yo tengo mis limationes como piloto.

Total un tiempo de 1:08,5, pero los mejores, en este caso Javi Vida estaba en 1:06. Es decir encontrandome fuerte, el tio me mete dos segundos, pues nada, con los pies en el suelo, vuelvo a la carpa y me encuentro que Juanma ha partido el encendido de su motor y ha decidido meterle el motor de respuesto, asi que toca mecanica:



Aqui unos de los gurus a nivel nacional de estos pequeños motores, Javi Llorca:



Tambien anduvo por alli, Angel de Radical, pero no me dio tiempo hacerme una foto con el...

Cuando el motor ya estaba casi listo, decido volver a salir a pista, vamos lo que tanto nos gusta, dar gas a estos cacharros...



En mi tercera tanda, me vuelvo a sentir comodo, vamos que esto pinta bien pienso, me estoy divirtindo mucho, tanto por encontrarme comodo y esa pista tan guapa...

Cuando vuelvo al paddock veo que estoy 7º en la general provisional y 4º en 160cc, pero tengo a Javi y Sergio a 3 segundos, ellos han bajado a 1:05 y yo me he quedado en 1:08:30, pero estoy contento, la cosa no pinta mal, se que no voy a estar a la altura de estos dos, pero si que puedo rebajar diferencias, porque me encuentro bien.

Una paradita, pienso "descanso un poco un refresquito y a pista para los cronos".

Tuvimos la visita esa tarde de nuestro compañero Angel de Radical RPM, una institución en las pitbike como Dani de Impomotor y aqui teneis a Pablo de MotorTotal con sus hijos, la verdad que fue un lujo ver a toda esta gente por el paddock:

joder tio... como disfrutas!

Los cronos... A partir de aquí empieza la mala pata, me cachis... Pero no me quejo ehhhh...jiji

Voy a hecharle gachofa y me encuentro que la moto no tiene el tapón del deposito, es evidente que lo perdi en la manga anterior y no me percate.

Sergio Corse me deja su sccoter, asi que ni corto ni perezoso le pido a Pelayo de meterme en el circuito (eran los cronos de las SM), veo que me mira agachando la cabeza y meandola hacia los lados como diciendo "que te digo ahora, no debeviras ni pedirlo, pero tampoco te puedo decir que no" asi que salgo a pista...jiji... Eso si como mucho cuidado y el casco de seguridad...



Encuentro el tapón, asi que vuelvo a la carpa, le hecho el combustible, su tapón, el casco los guantes y a rodar... Ahora es el momento de bajar algo los tiempos, tengo detras a Sendino pisando los talones, hay que marcar diferencias (por lo menos lo pienso...jiji).

Al Atakeeeeeeeee...!! Empiezo a rodar, me voy calentando (si como uno de gasoil..) yo y los neumaticos, llego a la bajada de atrás con la moto enchufada a tope en cuarta, apurada de frenada bajo una marcha (los que han corrido alli saven de que hablo) yyyyyyyyyy...grim...grim...grim..... Ummmmmmmm... Esto no pinta bien, este ruido no lo havía escuchado nunca en el motor de la pit, raro...raro...

Asi que de vuelta al box, me quedo pillado sin saver que puede ser y Sergio me dice "eso es biela"" COMOOOOOOOOOOOOO...!!! No me lo quería creer, asi que me quito el mono y empiezo a desmontar, la pena que se acaba la tarde para mi y no he bajado los tiempos de los libres.

Mirar lo que me encuentro:



Bulón roto por la mitad, vamos para flipar, y eso que era nuevo, madre mia, esto no lo he visto yo nunca.

Pobre Bulón. Me quedé alucinado con la cantidad de roturas que hubo este fin de semana en Jumilla. Un circuito muy exigente. Con tantas posibilidades de trazado que tienen tenian que haber quitado tanta recta que castiga duramente a estos motores. Pero continua...como me ponen estas cronicas jajaja

wenas amigo adddddddddddddminnnnnnnn este finde no me has echado de meno que fiera espero que lo allais pasado bien un saludo

dios que putada tio... si hubieras tenido tiempo me habria ido bien que hicieras un manual de como desmontarlo... xD