nuevo YX 2010

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nuevo YX 2010

Mensaje por tinoypvs el Sáb 17 Jul 2010 - 13:39

creo que ya hay fotos de este motor, pero no encuentro el post
yo solo lo habia visto en fotos, pero hoy lo vi en directo, este en particular tiene montada una culata TB
la diferencia mas importante es que ya lleva el filtro incoprorado, lleva ojo de buey para controlar el nivel del aceite y para acceder al embrague no hay que quitar la tapa por completo
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por Daniel Andrades el Sáb 17 Jul 2010 - 13:44

Me acabo de dar cuenta que se diferencia del "z", además de las tapas de los balancines, la barrilla que lleva aceite desde la bomba al arbol de levas varia.

En el "z" es la misma que en los yx que tenemos ahora, en este yx nuevo varia.




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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por tinoypvs el Sáb 17 Jul 2010 - 13:55

IDEA no se te escapa una primo
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Mensaje por pollodelrio34 el Sáb 17 Jul 2010 - 18:06

ese motor es igual que mi yx que tengo en venta

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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por Deo0z el Sáb 17 Jul 2010 - 21:50

si no me ekivoco ese motor es igual al q mole-25 uso para la resistencia solo q el suyo era d color negro

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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por tinoypvs el Sáb 17 Jul 2010 - 21:54

ese motor es tipo lifan, no tiene nada que ver con el que he puesto yo
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por Deo0z el Sáb 17 Jul 2010 - 22:01

pues aparentemente el motor es igual
el cilindro y culata no pero el motor se ve q esta exo en el mismo molde o almenos eso parece
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por tinoypvs el Sáb 17 Jul 2010 - 22:57

la tapa del embrague si diria que es la misma
carters caja de cambios cilindro piston y culata nada que ver
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por CARLOS SILES el Dom 18 Jul 2010 - 9:41

Lo mejor es la fiabilidad que tiene .................y el TB tiene una potencia bestial
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por Daniel Andrades el Dom 18 Jul 2010 - 10:28

@pollodelrio34 escribió:ese motor es igual que mi yx que tengo en venta

Haberrrrr.... Pollo, si es cierto que tu tienes un Yx de estos en venta estoy interesado en el, pero no se si estas de coña, ya que asta el día de hoy ningun distribuidor de españa havía traido estos motores.

Deooz... No confundamos, el que tu dices es un copia Daytona-lifan, este motor es un YX con filtro aceite interior.

Carlos... La fiabilidad de ese motor es igual que la del yx antiguo, es decir que todavía deja mucho que desear (como todo los motores que hay en el mercado), el único cambio ha sido la tapa del embrague con el filtro aceite incluido.




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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por Invitado el Dom 18 Jul 2010 - 13:56

dani pues siq es verdad q el pollo tiene uno para vender jejeje

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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por tinoypvs el Dom 18 Jul 2010 - 14:35

pitbakero escribió:dani pues siq es verdad q el pollo tiene uno para vender jejeje
creo que seguimos confundiendo las cosas, es cierto que pollodelrio tiene un motor en venta, pero no es el mismo motor que yo he puesto
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por tapones el Dom 18 Jul 2010 - 16:58

que precio tiene este motor ?? ente un Z y un YX ?

ya lo se, me direis eso es a gustos, pero porque os decantais ?
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por tinoypvs el Dom 18 Jul 2010 - 18:44

para saber el precio mandale un mp a CARLOS SILES, entre el Z y este pues yo me quedaria con este, mas que nada porque tengo 3 yx´s y por ahora no me han dado problemas
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por Invitado el Dom 18 Jul 2010 - 19:13

q ponga el pollo alguna foto de su motor y se acaban las dudas.

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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por bullero10 el Dom 18 Jul 2010 - 20:20

el motor del pollo es el mismo que monta la moto de mole
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por Mole-25 el Dom 18 Jul 2010 - 23:16

el que yo usé en la Resistencia es un yx150-5. Una carrera mas cortita, mejores bajos y peor arriba... tiene más fiabilidad pero estira un poco menos...

un abrazo a todos..
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por tinoypvs el Dom 18 Jul 2010 - 23:35

@Mole-25 escribió:el que yo usé en la Resistencia es un yx150-5. Una carrera mas cortita, mejores bajos y peor arriba... tiene más fiabilidad pero estira un poco menos...

un abrazo a todos..
pues yo no he abierto ningun motor de esos, pero estoy casi seguro que es de carrera mas larga que un yx 150 "normal" y el piston de menos diametro
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por bullero10 el Lun 19 Jul 2010 - 0:00

Tino tienes toda la razon, carrera mas larga (mas bajos y medios) y diametro mas pequeño (menos estirada).
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por cantabro el Lun 19 Jul 2010 - 0:31

pues mi ycf150 clasic trae el motor iwal menos lo de la culata.. lo del aceite i filtro lo lleba iwal i tapa de embragues creo que tambien. saludosss
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por Daniel Andrades el Lun 19 Jul 2010 - 0:37

@cantabro escribió:pues mi ycf150 clasic trae el motor iwal menos lo de la culata.. lo del aceite i filtro lo lleba iwal i tapa de embragues creo que tambien. saludosss

Pues eso mismo... No es el motor que ha puesto Tino.

Madre mia la que estais liando, el motor que dices es el copia Daytona, no trae ni la culata ni el cilindro copia klx.

Es decir, NO TIENE NADA QUE VER CON EL MOTOR QUE HA PUESTO TINO..!! GRITO




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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por vic56 el Lun 19 Jul 2010 - 1:50

@bullero10 escribió:$ carrera mas larga (mas bajos y medios) y diametro mas pequeño (menos estirada).

esto es asi???

carrera larga y piston de menos diametro (mas bajos y medios, menos estirada) yo dudo, creo ke aki, es mas estirada

carrera corta y diametro de mayor de piston ( mas bajos y medios, menos estirada)
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por sinfrenos7 el Lun 19 Jul 2010 - 16:53

vamos aver si ayudo a aclarar las cosas IDEA

yx150-5 tambien denominado yx con filtro de aceite interno es = a un lifan 150,son el mismo motor con distinto nombre,ambos son tipo culata HONDA-crf50,tambien podrian denominarse "copia daytona"

el yx que ha puesto tino,es un YX2009 mejorado,el denominado YX2010,que viene a ser un 2009 mejorado,con tapa de embrague con filtro aceite interno(igual que el de los lifan150,daytona,kitaco),cilindro y culata tipo KAWA-KLX110

ha servido de algo o os he liado mas? jajajajajajaj
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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por Talo el Lun 19 Jul 2010 - 16:57

Pues casi te elimino el post Sebas...porque no me entero de ná...jajaja


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Re: nuevo YX 2010

Mensaje por sinfrenos7 el Lun 19 Jul 2010 - 17:16

YX150-5 ( tambien llamado : yx con filtro aceite interno)
http://www.minimotos.ws/fotos/Motor-Rebel-Master-YX-150-5.php?965,488,jpg,o


lifan 150
http://image.ec21.com/image/pitbike/oimg_GC00849012_CA02663336/LIFAN_150cc_Engine.jpg


estos dos motores son iguales,distinto nombre,mismo motor,todos estos motores(lifan,yx150-5,daytona...) son de culata tipo honda



luego el motor que ha puesto tino es igual a este:(YX MODELO 2009)(culata tipo klx)
http://motortotal.es/tienda/index.php?main_page=product_info&cPath=3&products_id=184

pero una de las diferencias es que trae una tapa de embrague tipo daytona,lifan150,yx150-5...........

estos son los del 2010:(culata tipo klx)(tapa embrague tipo lifan150,daytona etc)
http://motortotal.es/tienda/index.php?main_page=index&cPath=99


ahora si?
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