CHASIS

Pues eso, me voy a currar un post sobre chasis que pueden acojer a nuestros pequeños motores.

Como es logico voy a empezar por el que más me gusta de todos los que he visto, el OVER Multitubular, un chasis mixto acero-aluminio, con medidas de MiniGp:





Hay dos versiones, para motores Honda (las mismas cojidas que nuestros motores) y para motores KLX.

El único problema de este chasis es el precio...

Despues si seguimos con las delicatessen.... Pues que quereis que os diga, un chasis G-Craft con basculante Monobrazo....jiji, pero el mismo problema que los OVER, el precio...

que material vas a utilizar ??

Y siguiendo con la tonica de chasis exclusivos (por el precio) pero algo más terrenales, como no podía ser de otra manera los BBR, chasis diseñados y pensados para un uso intenso en cross, es decir que aguantaran lo que les heches...jiji

Yo tuve en el taller el que tiene ahora Sebas y la verdad son una pasada, las terminaciones y calidad se notan:





Estos chasis los podemos encontrar en todo tipo de formatos, tamaño SDG o Midsize, para motores tipo Honda o KLX...

Los chinos no tardaron en hacer copias de estos chasis, eso si, en tamaños SDG o Midsize, pero solo para cojidas de motores Honda.

Javi_R1_ escribió:que material vas a utilizar ??

No enteindo la pregunta Javi.

Tambien muchas marcas italianas fabrican sus propios chasis, cosa que aqui en españa todavía no ha ocurrido, la verdad que hay cosas guapas.

La gente de WT Motors empezaron con un chasis artesanal de aluminio:



Pero el que comercializan actualmente es este de acero con subchasis en aluminio:



Aunque ahora tambien estan trabanjando en un chasis multitubular de acero, para una MiniGp, la verdad que siento delirio por estos chasis....

dani las copias no solo las hay para motor honda, las hay para motor klx, en portugal un piloto q algunos tambien conocen, FABIO , lleba una copia de bbr con motor klx yo he estado buscando y no la he encontrado, pero la hay q la he visto yo con mis ojitos jejejeje

Siguiendo con los italianos, no podemos olvidarnos de la gente de Buccimoto, que se han hecho un hueco en el mundo de las pit, haciendo productos diferentes y de calidad.

Empezaron con este chasis, que la verdad a mi personalmente no me gusta nada:



Y actualmente comercializan esta preciosidad:



Tambien tienen un chasis propio de MiniGp, pero no es para motores de cilindro horizontal (el de nuestras queridas pit).

pitbakero escribió:dani las copias no solo las hay para motor honda, las hay para motor klx, en portugal un piloto q algunos tambien conocen, FABIO , lleba una copia de bbr con motor klx yo he estado buscando y no la he encontrado, pero la hay q la he visto yo con mis ojitos jejejeje

Ahhhh... Esta bien, yo hablo sobre mi corto conocimiento..jiji, la verdad que tampoco las he visto, pero eso demuestra que estos chinos lo copian todo...

Pues pensaba que te ibas a currar un post de chasis ... y que le ibas a meter mano e ibas a hacer un tutrial sobre el chasis multitubular...

Nos vamos al otro lado del oceano. Donde encontramos otro producto made in usa (como los BBR), en este caso la gente de Vinco, he de reconocer que este chasis me encanta:





Aunque el primer chasis que comercializaron no me gusta...jeje, y menos con ese color que lo han pintado..ugggggg...

Javi_R1_ escribió:Pues pensaba que te ibas a currar un post de chasis ... y que le ibas a meter mano e ibas a hacer un tutrial sobre el chasis multitubular...

jeje... Eso quisiera yo... Ahora termino la AGB 28 y tengo que limpiar el local, me voy hacer la casa, asi que eso tendra que esperar...

Nos vamos con otra marca americana, PitPro, pero esta gente fabrican sus chasis en china (como la mayoria de las marcas que actualmente se dedican a las pit).

Aqui su último lanzamiento:



Y otros modelos de su catalogo:

El impresionante chasis de la Holeshot, una pit preparada para los más cafres...jeje



Y la copia china de esta impresioante pit, no me gusta, pero las lineas del chasis me parecen curradas..

Javi_R1_ escribió:Pues pensaba que te ibas a currar un post de chasis ... y que le ibas a meter mano e ibas a hacer un tutrial sobre el chasis multitubular...

Si es eso lo que te impacienta, te lo soluciono yo en un momento..jiji, la verdad que tengo mucho visto del tema, pero lo más complicado es conseguir en españa el material (cromo molibdeno), además del material nesesario (tig, dobladora de tubos, torno para los casquillos...).

Aqui te dejo un post interesante:
http://streetfighterspain.es/foro/viewtopic.php?t=3932