Duda sobre carburador de serie MOLK.

Hola, esta mañana haciendo el reglaje de valvulas a las dos motos, me he dado cuenta de que el tornillo del aire del caburador iba casi cerrado no llegaba a media vuelta, se me ha ocurrido ponerlo a dos vueltas y cuarto, pero nose si las abre dejado demasiado finas. Eso si las motos son un tiro ahora. Tambien puede ser porque ambas llevaban las valvulas tocadas. Dos imr 150 pro sm.

Ese "tornillo del aire" creo que te refieres al tornillo que está cerca del filtro del aire, pero que en realidad es el de paso de gasolina. Siempre dependerá de las condiciones atmosfericas, altitud y caprichos de carburacion y suele jugarse con él para que la moto vaya al pelo. Una vez lo tienes cerrado, vas abriendo y jugando con el tornillo hasta que la notes suave.

Estos carburadores confunden a cualquiera... en ese caso no influye? porque si la moto ahora la noto mejor... me equivoco? bueno mas o menos si alguien me puede decir como lo lleva pues estaria de lujo ;)

Si ahora te va de lujo...pues dejalo asi. En otro sitio, dia, quizas halla que abrirlo mas, cerrarlo mas, cambiar clip de la aguja, etc...pero eso, si ahora la notas que está feten, pues ni la toques.

lo unico que al soltar gas a veces peatardea pero la moto va mejor que antes

Pues yasta,ni se te ocurra tocarlo que si no...

Un saludo compi!!

no pasa nada porque se pegue pedos? haber si me dicen cochino

te va a ir a peor petardeando seguro.....hasta una forma bestial y hasta que se te salga la malla del escape...luego el carburador se te va a romper en la tobera....como a todos...lo notaras porque te petardeara tambien una cosa mala...tambien pasamos por eso...cambiale ya...el aceite... y nada por ahora lo mejor que harias es tener un carburador para cada moto....por si... AVISADOS ESTAIS.

Es que lo de empezar a petardear....cuando bajais marchas es muy burra.....jejjejeeej son estados...como lo de las CST

la malla del escape se quedo en jumilla jajajaj y la otra e valladolises, pero la moto la noto mucho mejor eh con lo que he tocado

A mi el mio me da un problema extraño y esque si voy acelerando y acelero a tope acelera bien pero si le acelero a tope estando en primera a ralenti no acelera es mas se ahoga! es normal o es una putada tuve tb otro problema y esque se me aflojo el tornillo de abajo del todo que es para vaciar la cubeta y me perdia muxa gasolina, lo aprete y aora solo caen gotitas pequeñas de vez en cuando, eso si es normal, verdad? a ver si alguien me aclara estas dudas.

Carlos Fumayenga-team escribió:A mi el mio me da un problema extraño y esque si voy acelerando y acelero a tope acelera bien pero si le acelero a tope estando en primera a ralenti no acelera es mas se ahoga! es normal o es una putada tuve tb otro problema y esque se me aflojo el tornillo de abajo del todo que es para vaciar la cubeta y me perdia muxa gasolina, lo aprete y aora solo caen gotitas pequeñas de vez en cuando, eso si es normal, verdad? a ver si alguien me aclara estas dudas.

Sigo diciendo que se revise...se parten y podria tener fisuras y entrar mas aire de lo normal..

Carlos lo de darle gas rapido desde cero, en estos motores es muy normal que se ahogue yo diria que el cien por cien se ahoga al hacer eso. Sino me equivoco.

En una de las pit que yo tuve no se me ahogaba,eso si,era una 250cc.
Este sintoma puede ser porque el carburata que lleve el motor le valla demasiado grande con la consecuencia de ahogo.No se es mi opinion.

Bueno un saludo !!

()Style()pablo0() escribió:En una de las pit que yo tuve no se me ahogaba,eso si,era una 250cc.
Este sintoma puede ser porque el carburata que lleve el motor le valla demasiado grande con la consecuencia de ahogo.No se es mi opinion.

Bueno un saludo !!

pablo las de 250 de pit bike 0, y eso de que se ahogen en vacio es normal hay que tener un poco de tacto con el gas.

Gracias por las respuestas, tambien he leido que es normal en el tema de los chicles para molkt, la verdad que me quedo mas tranquilo porque me tenia un poco mosca, de todas maneras acelerando normal va bien, muy brusco ay que abrir gas pa que pase..
gracias otra vez