Proyecto AGB34....Terminado y sin problemas de momento!!

buen trabajoo, pero yo que tu echaba el manillar hacia atras si no te quieres quedar sin dientes y bajaba la moto de atras q esta altisima

creo que llevas mal puesta la cadena, tendría que ir apollada en el rodillo blanco, no por debajo

a quedado muy curiosa,felicidades tio,me gustan mucho los puñitos quedan clavados tio

buena makina,ahora a disfrutarla

estuve a punto de pintarla,iwal que mi antigua xinilla xq la tenia totalmente desarmada pero me lo pense y al final pase xq la pintura termina saltando y mas con los xinazos aciendo cross....lo del rodillo es verdad que se ma pasao,mañana lo remedio y lo del sillon lo tengo pensado pero para mas adelante que entre el motor,aceites y demas me kedao to pelao.Me alegro de que os guste,que me podeis decir de lo del radiador?lo lleno entero?con un pokito de suerte dentro de un rato por la mañana le empiezo a hacer el rodaje despues de pillar el embrague....salu2

no se xo creo que exando un pelin mas de aceite al motor se quedaria corto....no lo hecho al radiador?alguna opinion mas?ahora me ha surjido un problema y es que no me entra la primera,reduciendo me deja bajarla o subirla pero no me deja bajar de tercera,os ha pasado a alguno algo parecido??estos motores llevan todas las marchas acia abajo no?esque llevava un dibujito donde lo ponia en una pegatina y mi sobrino lo quito y lo tiro...gracias y saludos

las marchas N1234

pues embrago,le doy pabajo y no me entra ninguna marxa?x que puede ser?el motor es nuevo....me puedes decir algo de lo del radiador?gracias y un saludo

claro, abajo del todo es punto muerto, las marchas van hacia arriba

aaaaaah ok de lo del radiador ya ni te pregunto jeje...salu2

bueno pues ayer y hoy me estado dando paseos y la verdad es que va muy bien este 140!!asta le bajao al minimo la aguja del carbu para no forzarla pero algun aceleron si se ha llevado y no veais como sube de vueltas...pero el embrague me esta dando problemas,no soy capaz de dejarlo bien con los tensores y al meter primera me pega un tiron y se me cala,e sido capaz de solucionar eso pero dejando el tensor del motor muy fuera de su sitio y con solo la tuerca de detras y queda flojo y suelto el cable pero es la unica forma que he encontrado....alguna idea??salu2

Buenas,pues he llegado a la conclusion que el problema que tengo con el embrague viene de este mismo,porque la maneta que se mueve con el cable no tiene suficiente fuerza para tensar el cable y siempre se me queda flojo....a que puede ser debido esto y como lo puedo solucionar??enga saludos!

Cortas el cable y metele un "perrito" o como lo llamen vosotros al cable abajo.Y
mirate en la parte del motor que puedes tensar de alli tambien ehhh.