Pensando cambiar mi yx 150 por un 160

Buenos dias a todos, estoy pensando en cambiar mi motor yx 150 por un 160 y me gustaria saber si hay mucha diferencia de potencia, lo quiero solo para sm aparte tengo otra duda, con ese motor podria seguir montando en series o pasaria a protos. gracias a todos.

Hola tio. Buenos dias.

En el reglamento del Aragones tendrias que pasar al abierto. En series la cilindrada máxima permitida es 150c.c. En otros campeonatos no se como está la cosa.

Un saludo!!!

yo te hablo desde mi experiencia un yx 160 alarga un pelin de ma mas que el 150 yo no le cambiaria al menos que no este muy mal

mi motor esta nuevo, tiene dos carreras y unas 4 veces en circuitos, pero se keda un poco corto o es ke lo demas corren mucho jajajjaa

no es solo el motor mira los desarrollos y demas haber ... pero ya te digo yo contra un 160 me sacaba 2 metros

vamos k si le pongo la culata tb corre como un 160 no ??

y con una culata tb entras en protos o puedes correr en seriesss, perdonar pero soy novato en esto de la competicion de pit

sergino69 escribió:y con una culata tb entras en protos o puedes correr en seriesss, perdonar pero soy novato en esto de la competicion de pit

Eso es la picaresca de las carreras.

A ver, si corres en series con la culata y demas trampas puede que no te pillen, pero si te reclaman perderas tu posicion en carrera, te descalificaran o incluso te pueden sancionar economicamente.

Si quieres empepinar la moto pasate al abierto y deja que los series hagan sus carreras.

Un saludo!!!

Segun donde vallas a correr.en el anpa puedes correr en series con tb

la diferencia se resume en un motor mas brusco,mas bajos,esta la opcion de cambiarle cilindro a tu motor

Todo depende de donde vayas a correr, las series de copasur son hasta 160 y permiten modificaciones de culata segun tengo entendido. En otros territoriales no se permiten modificaciones y el maximo son 150cc.

por 70€ hay kits de cilindro piston etc... para pasar el 150 a 160cc

Javi_R1_ escribió:por 70€ hay kits de cilindro piston etc... para pasar el 150 a 160cc

el cilindro y el piston son los mismo, lo que cambia es la carrera

ahhh pues ni idea del tema jejeje... entonces para pasar mi 150 a 160 que tengo que cambiar el cigueñal?

si, pasarias de una carrera de 53mm a 57mm, lo que no estoy del todo seguro es que las culatas sean diferentes